緑橋駅

緑橋駅（みどりばしえき）は、大阪府大阪市東成区東中本一丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅。

中央線と今里筋線の2路線が乗り入れる。駅番号は中央線がC20、今里筋線がI20。

歴史 1968年（昭和43年）7月29日：中央線（開業当初は「高速電気軌道4号線」）の森ノ宮 - 深江橋間延伸時に開業。 2006年（平成18年）12月24日：今里筋線（高速電気軌道8号線）が開業。乗換駅となる。 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、所属事業者・管轄が大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) に変更。 2024年（令和6年）8月1日：中央線ホームで可動式ホーム柵の運用を開始。

駅構造中央線・今里筋線とも島式ホーム1面2線の地下駅。改札口は中央線ホーム東西2ヵ所と、今里筋線ホーム側1ヵ所の合計3ヵ所。中央線ホーム西側の改札付近から今里筋線ホームへの連絡通路が延びている。今里筋線ホームから中央線ホームへ向かう連絡通路に動く歩道が設置されている。

当駅は、中央線部分が阿波座管区駅に所属し、駅長が配置されている。また、当駅および深江橋駅を管轄している。今里筋線部分は、清水管区駅に所属し、鴫野駅が管轄している。

のりば番線路線行先中央線ホーム1 中央線長田・生駒・学研奈良登美ヶ丘方面2本町・弁天町・大阪港・夢洲方面今里筋線ホーム1 今里筋線今里方面2井高野方面

出口

出口番号出口周辺接続改札最寄りの路線備考2ダイヤ蝶ビル連絡通路・シティバスのりば西改札中央線34おとしよりすこやかセンター・東成スポーツセンター東成プール東改札5シティバスのりば6アプリコット緑橋連絡通路北改札今里筋線エレベーターあり7ダイワ駅ビル連絡通路

利用状況 2025年11月11日の1日乗降人員は24,305人（乗車人員：12,400人、降車人員：11,905人）であり、中央線が乗り入れる駅では15駅中9位、今里筋線が乗り入れる駅では最も多い。

各年度の特定日における利用状況は下表の通りである。なお1969・1995年度の調査についてはそれぞれ1970・1996年に行われているが、会計年度上表中に記載の年度となる。

+年度別特定日利用状況路線別駅別乗降人員 - 大阪市高速電気軌道大阪府統計年鑑 - 大阪府大阪市統計書 - 大阪市年度調査日乗車人員降車人員乗降人員出典メトロ大阪府1968年（昭和43年）11月12日3,1333,0486,1811969年（昭和44年）1月27日7,2207,55614,7761970年（昭和45年）11月6日9,7729,97419,7461972年（昭和47年）11月14日9,9139,65819,5711975年（昭和50年）11月7日9,6489,75919,4071977年（昭和52年）11月18日9,8369,73219,5681981年（昭和56年）11月10日10,22210,18020,4021985年（昭和60年）11月12日10,36410,00720,3711987年（昭和62年）11月10日11,59111,21622,8071990年（平成2年）11月6日11,34511,05422,3991995年（平成7年）2月15日10,2609,95720,2171998年（平成10年）11月10日10,03110,17620,2072007年（平成19年）11月13日9,7309,30919,0392008年（平成20年）11月11日9,8039,38219,1852009年（平成21年）11月10日10,0299,67919,7082010年（平成22年）11月9日9,6449,27718,9212011年（平成23年）11月8日9,9049,70119,6052012年（平成24年）11月13日9,9129,61919,5312013年（平成25年）11月19日9,8009,43519,2352014年（平成26年）11月11日9,8799,55319,4322015年（平成27年）11月17日10,45510,14220,5972016年（平成28年）11月8日10,50210,06320,5652017年（平成29年）11月14日11,20110,78121,9822018年（平成30年）11月13日11,19010,62121,8112019年（令和元年）11月12日11,71610,98422,7002020年（令和2年）11月10日10,5429,91020,4522021年（令和3年）11月16日10,46110,12120,5822022年（令和4年）11月15日10,80910,40821,2172023年（令和5年）11月7日11,24610,75522,0012024年（令和6年）11月12日11,89411,38923,2832025年（令和7年）11月11日12,40011,90524,305

駅周辺旧跡・公園・神社

学校

商業施設など

その他東成中本郵便局ボバース記念病院阪神高速13号東大阪線

バス路線最寄停留所は地下鉄緑橋となる。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスにより運行されている。 35号系統：杭全/守口車庫前

隣の駅大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 中央線森ノ宮駅 (C19) - 緑橋駅 (C20) - 深江橋駅 (C21) 今里筋線鴫野駅 (I19) - 緑橋駅 (I20) - 今里駅 (I21) 括弧内は駅番号を示す。

その他緑橋交差点には、大阪市電森之宮緑橋線および大阪市営トロリーバスの緑橋停留所が、1957年4月1日から1970年6月14日まで存在していた。両路線は同時に開業し、南北に伸びるトロリーバスの乗客を、東西に走る市電が市の中心部に運ぶことが想定されていた。森之宮緑橋線は大阪市電最後の開業路線である。しかし、市電は1964年10月1日に廃止。地下鉄開業から1年11か月のみトロリーバスとの接続駅であった。

脚注

記事本文注釈

出典

利用状況

大阪市高速電気軌道

大阪府統計年鑑

Źródło i licencja