大阪城北詰駅

大阪城北詰駅（おおさかじょうきたづめえき）は、大阪府大阪市都島区網島町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）JR東西線の駅である。駅番号はJR-H42。駅シンボルは、豊臣秀吉の馬印にちなみ、「瓢箪」である。駅カラーは青藍である。

歴史当駅はJR東西線の開業に伴って廃止された片町線（学研都市線）片町駅の代替駅として、その近隣に設置されたものである。当初の計画では「片町駅」であったが、現駅名へと変更になっている。ただし、片町駅の移転ではなく新設扱いで開業しているため、駅の経歴は片町駅から継承しておらず、開業時に定期券・回数券で片町駅を起終点とするものは無効とされた。

年表 1996年（平成8年）5月16日：駅名を「大阪城北詰駅」に決定。仮駅名は「片町駅」であった。 1997年（平成9年）3月8日：JR東西線の尼崎駅 - 京橋駅間の全線開通と同時に開業。Jスルーが導入される。 2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる「ICOCA」いよいよデビュー! 〜平成15年11月1日（土）よりサービス開始いたします〜（インターネットアーカイブ） - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日。 2011年（平成23年）3月8日：JR宝塚・JR東西・学研都市線運行管理システム導入。接近メロディ導入。 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入される。 2020年（令和2年）12月1日：JR西日本交通サービスによる業務委託駅となる。 2025年（令和7年）10月31日：みどりの窓口の営業を終了。

駅構造島式ホーム1面2線を有する地下駅である。有効長は8両編成分。通常は、双方とも1両目（8両編成の、1番線は1号車部分、2番線は8号車部分）は停車しない。カーブ上にあるため、列車接近時にはホーム下の黄色回転灯が点灯する。ホームに設置されているエスカレーターは改札階への上り用のみ設置されている。また、駅コンコースがホーム同様にカーブしている。出入口は片町交差点付近に2か所、太閤園付近に1か所の合計3か所（旧・片町駅へは1番出入口が最も近い）。改札口は1か所のみ。トイレは改札内奥。

JR西日本交通サービスによる業務委託駅（北新地駅の被管理駅）かつICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。

のりばのりば路線方向行先1 JR東西線下り北新地・尼崎方面2上り京橋・四条畷・松井山手方面

利用状況 2024年（令和6年）度の1日の平均乗車人員は4,588人。JR東西線の途中駅では最も少ないが、大阪造幣局の最寄り駅の1つとなっており、造幣局の桜の通り抜けの開催時には混雑することもある。また、同じく天神祭の開催時にも混雑となる。

開業後各年度の1日平均乗車人員は下表の通り。

+年度別1日平均乗車人員大阪府統計年鑑 - 大阪府大阪市統計書 - 大阪市年度1日平均乗車人員増減率定期利用状況出典1日平均定期率1997年（平成9年）4,5502,79561.4%1998年（平成10年）4,5860.8%2,80561.2%1999年（平成11年）4,489 -2.1%2,69460.0%2000年（平成12年）4,242 -5.5%2,49758.9%2001年（平成13年）4,2600.4%2,50258.7%2002年（平成14年）4,142 -2.8%2,43958.9%2003年（平成15年）4,1891.1%2,46558.8%2004年（平成16年）4,2581.6%2,51058.9%2005年（平成17年）4,237 -0.5%2,52459.6%2006年（平成18年）4,2720.8%2,57760.3%2007年（平成19年）4,2940.5%2,61861.0%2008年（平成20年）4,3401.1%2,67761.7%2009年（平成21年）4,280 -1.4%2,66462.2%2010年（平成22年）4,267 -0.3%2,68662.9%2011年（平成23年）4,200 -1.6%2,64563.0%2012年（平成24年）4,2240.6%2,62362.1%2013年（平成25年）4,114 -2.6%2,56762.4%2014年（平成26年）4,1460.8%2,53361.1%2015年（平成27年）4,3114.0%2,60160.3%2016年（平成28年）4,4793.9%2,66659.5%2017年（平成29年）4,8297.8%2,82858.6%2018年（平成30年）5,34410.7%3,28461.5%2019年（令和元年）5,4842.6%3,37661.6%2020年（令和2年）4,077 -25.7%2,82569.3%2021年（令和3年）3,947 -3.2%2,61666.3%2022年（令和4年）4,2618.0%2,62161.5%2023年（令和5年）4,4474.4%2,67860.2%2024年（令和6年）4,5883.2%2,73659.6%

駅周辺当駅のすぐ近くを京阪電気鉄道京阪本線が通っているが、駅は設置されていない。但し、当駅開業前の1955年まで野田橋址付近に野田橋駅があり、移転・駅名変更の後、1969年まで片町駅が当駅の真上に存在していた。

当駅の所在地は都島区網島町となっているが、かつて関西鉄道が最初のターミナルとして建設し、都島区内に存在していた網島駅の所在地は、現在の地名では都島区東野田四丁目となっている。つまり、現在では網島町には網島駅跡はなく、大阪城北詰駅があるということになるが、網島は都島区南部一帯の広域地名でもあり（旧網島公設市場など）、必ずしも誤りではない。

近松門左衛門作の人形浄瑠璃『心中天網島』の舞台になった大長寺は、江戸時代当時は当駅北側の藤田美術館の場所にあった。

バス路線「片町」停留所にて、大阪シティバスの路線が発着する。

10号：天満橋 / 守口車庫前 21号：天満橋 / 地下鉄深江橋 31号：天満橋 / 花博記念公園北口 46号：焼野 / 天満橋

隣の駅西日本旅客鉄道（JR西日本） JR東西線快速・区間快速・普通（すべてJR東西線内各駅停車）京橋駅 (JR-H41) - 大阪城北詰駅 (JR-H42) - 大阪天満宮駅 (JR-H43)

脚注

記事本文注釈

出典

利用状況

大阪府統計年鑑

大阪城北詰駅

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