|} 喜連川人車鉄道（きつれがわじんしゃてつどう）は、かつて栃木県塩谷郡氏家町（現・さくら市）にあった鉄道院氏家駅と、同郡喜連川町（同）を結んでいた人車鉄道、およびその運営会社である。営業は1902年（明治35年）から1918年（大正7年）。1909年（明治42年）に社名を喜連川人車軌道（きつれがわじんしゃきどう）に改称している。
路線データ 運行停止時点 路線距離：氏家 - 喜連川 8.2km 軌間：610mm 駅数：5駅（起終点含む） 電化区間：なし（全線非電化）
運行形態 1906年（明治39年）4月時点では1日7往復の客車が設定されていた。他に乗客3人以上で臨時客車の運行有り。所要時間は上り氏家行きが1時間10分、下り喜連川行きは60分1906年4月改正の時刻表より『かつしかブックレット15 帝釈人車鉄道 -全国人車データマップ-』60頁 。
歴史
1896年（明治29年）12月21日 馬車鉄道発起総会 1900年（明治33年）9月19日 軌道特許状下付[ 「軌道特許失効」『官報』1918年7月15日]（国立国会図書館デジタルコレクション） 1901年（明治34年）3月上旬 着工 1902年（明治35年）2月21日 氏家 - 喜連川間が開業『日本鉄道旅行地図帳』3 関東1、27頁。 1909年（明治42年） 喜連川人車軌道に改称『日本鉄道旅行地図帳』3 関東1、27頁。 1918年（大正7年） 6月22日 解散出典は『栃木県鉄道史話』であるが『私鉄史ハンドブック』および『日本鉄道旅行地図帳』では廃止日を6月23日としている 7月15日 軌道特許失効[ 鉄道院鉄道統計資料大正7年度]（国立国会図書館デジタルコレクション）
駅一覧 運行停止時点 氏家（うじいえ） - 並木（なみき） - 松山（まつやま） - 荒川（あらかわ） - 喜連川（きつれがわ）
接続路線 氏家駅：鉄道院東北本線
輸送・収支実績 年度乗客（人）貨物量（トン）営業収入（円）営業費（円）益金（円）支払利子（円）その他損金（円）190827,6743,4575,3004,95035044190936,9003,4005,3014,1011,2001,159191035,5922,1854,9044,013891896191137,9742,8164,8714,84130191235,3162,8944,2724,2711191321,5591,7254,1614,213▲ 52191440,0171,8583,8683,272596590191537,0987203,2682,741527506191637,0219005,3475,27968191741,8918504,1274,173▲ 4619185,5602501,5601,583▲ 23 鉄道院年報、鉄道院鉄道統計資料各年度版
脚注
参考文献
大町雅美『栃木県鉄道史話』落合書店、1971年、349-356頁 和久田康雄『私鉄史ハンドブック』電気 『かつしかブックレット15 帝釈人車鉄道 -全国人車データマップ-』葛飾区郷土と天文の博物館、2006年
関連項目 日本の廃止鉄道路線一覧 廃線 関東地方の鉄道路線 人車鉄道
外部リンク [ 木下立安『帝国鉄道要鑑 第二版』鉄道時報局、明治36年]（国立国会図書館デジタルコレクション）