釜田駅（プジョンえき）は、大韓民国釜山広域市釜山鎮区に所在する、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅である。
概要 釜山広域市において釜山駅に次ぐ主要なターミナル駅となっており、韓国鉄道公社釜山慶南支社の管理駅でもある。
現在、東海線太和江方面への列車は全て当駅発着となっており、東海線の当駅 - 釜山鎮間は旅客列車の運行がない。また、当駅を発着する京釜線・慶全線への直通列車は、当駅から釜田線・伽倻線を経由し、沙上駅で京釜線に合流している。
利用可能な鉄道路線 韓国鉄道公社 東海線 東海電鉄線 釜田線（京釜線・慶全線と直通運転）
歴史 当駅は1943年4月1日に営業を開始した。
現在の駅舎は2003年に新築したものである。かつて東海南部線（現：東海線）月内 - 亀浦・釜山を結ぶが運行されていたが、釜山都市鉄道2号線の開通により運行が中止された。KTX開通を控えた2004年2月2日からは釜山鎮駅・釜山駅起点の慶全線直通ムグンファ号が当駅起点に変更された。
旧駅舎は現在の駅舎の隣に残されており、従業員の宿泊施設として使用されている。
1943年4月1日 - 無配置簡易駅として営業開始朝鮮総督府官報告示第362号（1943年3月27日）。 1944年1月11日 - 配置簡易駅に昇格朝鮮総督府官報告示第25号（1944年1月11日）。 1945年5月16日 - 普通駅に昇格朝鮮総督府官報告示第289号（1945年5月12日）。 1965年1月4日 - 旧駅舎新築竣工。 2003年12月 - 現駅舎竣工。 2004年2月2日 - 慶全線直通旅客取り扱いを釜山駅・釜山鎮駅から当駅に引き継ぎ、営業開始。 2008年11月1日 - 貨物取扱中止大韓民国官報国土海洋部告示第2008-561号（2008年10月17日）。 2016年 4月29日 - 東海南部線が東海線に編入告示（施行は電化開業時）国土交通部による路線距離告示(第2016-224号)官報第18750号2016年4月29日（金）。 12月9日 - 延期中の広域電鉄開業に先立ちソウル発着のITX-セマウルを新海雲台まで運行開始。 12月30日 - 当駅から日光駅まで複線電化、東海電鉄線運行開始。
駅構造
電鉄線用の高床ホームと、一般列車用の島式ホーム4面7線の地上駅で、橋上駅舎を有している。
のりば ホーム路線種別行先 1 - 4 東海電鉄線 当駅終着 東海電鉄線 巨堤ヘマジ・巨堤・新海雲台・日光・太和江方面 5 - 6 東海線 ITX-セマウル・ムグンファ号 太和江・慶州・浦項・東大邱方面 7 - 10 釜田線（伽倻線・京釜線・慶全線直通） ムグンファ号 馬山・晋州・順天方面 釜田線 ムグンファ号 当駅終着
駅周辺 釜山を代表する繁華街の西面があり、釜山都市鉄道1号線の釜田駅も近い。
なお、駅直下をKTX京釜高速線の金井トンネルが通っている。金井トンネル内にKTXホームを地下に建設する計画があり、実現可能性調査に入った부산 '부전역' 복합환승센터 건립 용역착수 연합뉴스 2009년 09월 09일。
釜田市場 釜山鎮警察署 イビスアンバサダーホテル 農協ハナロクラブ 釜山市民公園 釜山鎮中学校 聖池初等学校 イーマートトレーダーズ 釜山鎮区庁
隣の駅 韓国鉄道公社 東海線・釜田線 ムグンファ号（東海線・釜田線・伽倻線・京釜線経由 新海雲台-ソウル間） 新海雲台駅 - 釜田駅 - 亀浦駅 ムグンファ号（釜田線・伽倻線・京釜線・慶全線経由 釜田-木浦間） 釜田駅 - 沙上駅 ムグンファ号（順天-慶全線・京釜本線・伽倻線・釜田線・東海線 浦項-順天間） センタム駅 - 釜田駅 - 沙上駅 東海線 ITX-セマウル（東海線・釜田線・伽倻線・京釜線経由 新海雲台-ソウル間） 新海雲台駅 - 釜田駅 - 亀浦駅 ムグンファ号（東大邱・清凉里・正東津方面） 釜田駅 - センタム駅 ●東海電鉄線 釜田駅(K110) - 巨堤ヘマジ駅(K111)
脚注
関連項目 韓国の鉄道駅一覧
外部リンク
韓国鉄道公社 釜田駅