重慶江北国際空港（じゅうけいこうほくこくさいくうこう、 ; ）は中華人民共和国重慶市渝北区両路鎮に位置する国際空港である。
華夏航空、重慶航空、西部航空の本拠地であり、中国国際航空、中国南方航空、海南航空、四川航空、厦門航空、山東航空、天津航空、深圳航空、深圳東海航空のハブ空港である。
歴史 前身は1939年開業の白市駅空港。1990年に現空港開業後、軍用機能以外が移転した。 2017年8月には第3ターミナルが開業した。年間4,500万人の乗客が受け入れ可能となる。
就航路線
2012年5月9日より、フィンエアーが世界の航空会社で初めてヨーロッパ（フィンランド・ヘルシンキ）と重慶間の直行便を、通年週4便で運航している。年間10万人程度がヨーロッパから重慶を訪れているが、ヨーロッパからの直行便はこれまでなかった。 日本へは中国国際航空（CA/CCA）の成田便（週7便、上海浦東経由）があり、2014年7月19日からはLCCの春秋航空（9C/CQH）による関西国際空港への直行便（週3便）が就航することになった。2016年2月14日 春秋航空日本（IJ/SJO）による成田空港への便が就航（週4便）。2019年12月27日から中国国際航空（CA/CCA）の那覇への便が就航（週3便）。
国際線 +航空会社目的地中国国際航空東京/成田、ソウル/仁川、台北/松山、台北/桃園、香港、ニャチャン、マニラ(2026年5月1日より運航開始予定)、ドバイ、那覇四川航空台北/松山、セブ、ニャチャン、プーケット、クアラルンプール、シドニー海南航空大阪/関西、ヤンゴン、クアラルンプール(2026年5月16日より運航開始予定)、ニューヨーク/ジョン・F・ケネディ、ロサンゼルス、パリ/シャルル・ド・ゴール、ローマ/フィウミチーノ、ブリュッセル厦門航空大阪/関西、ジャカルタ、マニラ(2026年5月21日より運航開始予定)山東航空プノンペン、チェンマイ重慶航空バンコク/スワンナプーム、シンガポール、ホーチミン西部航空マカオ(2026年3月31日より運航開始予定)、シンガポール、コタキナバル、ペナン(2026年3月31日より運航開始予定)、チェンマイ(2026年3月30日より運航開始予定)、ビエンチャン(2026年3月29日より運航開始予定)天津航空メルボルンアシアナ航空ソウル/仁川チャイナ・エアライン台北/桃園エバー航空台北/松山ユニー航空台北/桃園香港航空香港グレーターベイ航空香港(2026年9月4日より運航開始予定)マカオ航空マカオベトジェットエアフーコックタイ・ライオン・エアバンコク/ドンムアン、プーケットタイ・エア・アジアバンコク/ドンムアン、クラビバンコクエアウェイズサムイ島マレーシア航空クアラルンプールエアアジア Xクアラルンプールファイアフライジョホールバルシルクエアーシンガポールライオン・エアデンパサールモルディビアンバンコク/スワンナプーム、マレフライアリスタン アルマトイ(2026年9月23日より運航開始予定)カタール航空ドーハフィンエアーヘルシンキ
定期路線一覧 2020年1月現在の就航地は以下の通り。
国際線 東アジア
：東京/成田、大阪/関西、那覇 ：ソウル/仁川 ：台北/松山、台北/桃園 ：香港 ：マカオ
東南アジア
：セブ ：ニャチャン、フーコック（2019年末から） ：プノンペン ：バンコク/スワンナプーム、バンコク/ドンムアン、プーケット島、チェンマイ、クラビ、サムイ島 ：クアラルンプール ：シンガポール ：デンパサール ：ヤンゴン
南アジア
：マレ
中東
：ドバイ ：ドーハ
北米
：ニューヨーク/ジョン・F・ケネディ、ロサンゼルス ：トロント
ヨーロッパ
：パリ/シャルル・ド・ゴール ：ローマ/フィウミチーノ ：ヘルシンキ
オセアニア
：シドニー、メルボルン
運休・廃止路線
国際線 東アジア
：名古屋/中部 ：大邱、済州 ：高雄、台中
東南アジア
：ダナン ：コタキナバル ：マナド
北米
：サンフランシスコ
ヨーロッパ
：ロンドン/ガトウィック
オセアニア
：オークランド
アクセス リムジンバス 上清寺（中山三路）方面 15元
重慶軌道交通 江北機場T2航站楼駅 : 3号線、10号線 江北機場T3航站楼駅 : 10号線、 空港内交通（ターミナル間移動） ターミナル間を結ぶ跨座式モノレール（APM）システムの車両が2024年に製造ラインオフしており、2025年の営業開始に向け準備が進められている。
脚注
関連項目 四川航空 海南航空 重慶航空 国際空港の一覧 アジアの空港一覧
外部リンク