伊号第十三潜水艦（いごうだいじゅうさんせんすいかん）は、大日本帝国海軍の潜水艦。普遍的には伊十三型潜水艦の1番艦とされているが、海軍省が定めた公式類別では伊九型潜水艦の5番艦本艦が艦艇類別等級別表に登載された1943年10月1日時点で伊号第九潜水艦が除籍済みかつ伊号第一潜水艦（2代）が同表未登載のため、法令上は伊十型潜水艦の4番艦。これら2艦も含めた場合、同表上では伊九型潜水艦の通算6番艦となる。。
艦歴 マル追計画の潜水艦甲、第620号艦型の2番艦、仮称艦名第621号艦として計画戦史叢書『海軍軍戦備(1)』、pp. 841-843。。建造中の1943年後期に、建造隻数が削減された伊四百型潜水艦を補うため設計変更された世界の艦船『日本潜水艦史』、p. 62。。
1943年2月4日川崎重工業神戸造船所で起工。10月1日伊号第十三潜水艦と命名昭和18年10月1日付 達第235号。、伊十型潜水艦の4番艦に定められ昭和18年10月1日付 内令第2026号。、本籍を佐世保鎮守府と仮定昭和18年10月1日付 内令第2045号。。11月30日進水。1944年12月16日竣工し、本籍を佐世保鎮守府に定められ昭和19年12月16日付 内令第1359号。、第六艦隊付属に編入、神戸発呉へ。その後は呉にて搭乗員の訓練などに従事。12月30日伊号第400潜水艦と第一潜水隊を新編昭和19年12月30日付 内令第1392号。。
光作戦 1945年5月28、29日に鎮海入港、燃料補給。7月4日彩雲2機を大湊にて搭載、同月11日大湊発トラック島へ向け出港。本来の晴嵐搭載の任務ではなく、トラックへの輸送作戦だった。出港後、マリアナ東方海面を南下して、7月20日頃トラック入港の予定だったが、8月1日までにトラックへ入港しないことから喪失と認定された。米側記録によると7月16日に米護衛空母「アンツィオ」（アンジオ）の艦載機および米ジョン・C・バトラー級護衛駆逐艦「ローレンス・C・テイラー」の攻撃により小笠原北東方の、（米軍記録より）の海中で撃沈された。艦長の大橋勝夫中佐以下140名戦没した日本潜水艦1隻あたりの戦死者数では最多。全員が戦死認定。9月15日に除籍。
潜水艦長 艤装員長 大橋勝夫 中佐：1944年9月10日昭和19年9月13日付 秘海軍辞令公報 甲 第1592号。アジア歴史資料センター レファレンスコード C13072100900 で閲覧可能。 - 1944年12月16日昭和19年12月21日付 秘海軍辞令公報 甲 第1675号。アジア歴史資料センター レファレンスコード C13072102300 で閲覧可能。 潜水艦長 大橋勝夫 中佐：1944年12月16日 - 1945年8月1日 戦死認定、同日付任海軍大佐昭和20年11月28日付 海軍辞令公報 甲 第1993号。アジア歴史資料センター レファレンスコード C13072108400 で閲覧可能。
脚注
参考文献 雑誌「丸」編集部『写真 日本の軍艦 第12巻 潜水艦』（光人社、1990年） ISBN 4-7698-0462-8 世界の艦船 No. 469 増刊第37集 『日本潜水艦史』、海人社、1993年。 防衛研修所戦史室 戦史叢書 第31巻 『海軍軍戦備(1) -昭和十六年十一月まで-』、朝雲新聞社、1969年。