かつて杜門駅(ともんえき)と呼ばれていたウロジャイナヤ駅()は、日本統治時代には樺太泊居郡泊居町に存在し、現状のロシア統治下ではサハリン州にある、ロシア鉄道極東鉄道支社サハリン地域部の駅。

歴史 1930年(昭和5年)11月1日:樺太庁鉄道西海岸線追手駅 - 泊居駅間開通により開業鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在。 1943年(昭和18年)4月1日:南樺太の内地化により、鉄道省に移管。 1945年(昭和20年)8月:ソ連軍が南樺太へ侵略、占領し、駅も含め全線がソ連軍に接収される。 1946年(昭和21年) 2月1日:日本の国有鉄道の駅としては廃止。 4月1日:ソ連国鉄に編入。ロシア語駅名は「ウロジャイナヤ」。

駅名の由来 当駅の所在する地名からであり、地名はアイヌ語の「トマ・ウン・ナイ」(湿地のある川)、「トマン・ウン・ナイ」(滝壺のある川)による南樺太:概要・地名解・史実(西村いわお・著、高速印刷センター内出版部 1994年)、p.341 - 342。

駅構造 プラットホームや駅舎は存在しなく駅名標のみが設置されており、駅名標付近に列車が停車する。

運行状況 ホルムスク=セヴェルヌイ駅〜トマリ駅間を運行する通勤ディーゼル列車(月曜、金曜、土曜に2本運行)が停車する。ユジノサハリンスク駅〜ホルムスク=セヴェルヌイ駅間運行の旅客列車は当駅を通過する。

日本統治時代 (1944年当時南樺太:概要・地名解・史実 p.61) 上りは本斗駅行きが2本、真岡駅行きが2本運行されていた。 下りは久春内駅行きが3本と泊居駅行き1本が運行されていた。

隣の駅 ロシア鉄道 シャフタ=サハリンスカヤ-アルセンチェフカ線 ノヴォセロヴォ=サハリンスコエ駅 - ウロジャイナヤ駅 - トマリ駅

日本統治時代 鉄道省樺太鉄道局 樺太西線 追手駅 - 杜門駅 - 泊居駅

脚注

関連項目

サハリンの鉄道