ウィーン西駅

ウィーン西駅(Wien Westbahnhof)は、オーストリアの首都ウィーンの鉄道駅。

概要 1858年、モーリッツ・ローアの設計によって、ネオ・ルネサンス式の駅舎が建てられた。当時のウィーンは、まさに近代化にむけた都市改造が開始された時期で、街をとりかこむ市壁が残されていた。そのため、中心街からやや離れた所に立地している。第二次世界大戦に際して駅舎が破壊されたため、1954年に近代的な駅舎として再建された。2011年に駅舎が再建された。

オーストリア西部のリンツ、インスブルック、ザルツブルクなどを結ぶ列車が発着するほか、各国を結ぶ国際列車も発着する。ウィーン地下鉄のU3号線とU6号線も停車する。そのほか、駅からはウィーン国際空港や温泉保養地バーデン・バイ・ウィーンへと向かうバスも発着している。

駅片側ホーム1面1線、島式ホーム5面10線の合計6面11線を有する。2・3番線がWestbahn特急、4・5番線がICE超特急、6・7番線がrailjet超特急、8・9番線がオーストリア連邦鉄道 InterCity特急、10・11番線が普通とだいたい発車ホームが決まっているが、特別快速・快速に関してはどのホームからも発車する。

+ ホームの使用状況番線路線種別行先1西部新線特別快速（一部）アムシュテッテン方面西部線特別快速・快速・普通（各一部）2・3西部新線Westbahn特急（大部分）ICE超特急（一部）ザルツブルク方面西部線特別快速・快速（各一部）東部線EuroNight寝台特急「ヴィーナー・ヴァルツァー」ブダペスト方面4・5西部新線ICE超特急（大部分）Westbahn特急・特別快速（各一部）ニュルンベルク方面西部線特別快速・快速・普通（各一部）6・7西部新線railjet超特急・EuroNight寝台特急「ヴィーナー・ヴァルツァー」ザルツブルク方面西部線特別快速・快速（各一部）東部線railjet超特急ブダペスト方面8・9西部新線InterCity特急・EuroNight寝台特急「フォアアールベルク」「ハンス・アルバース」・特別快速（各大部分）ザルツブルク方面西部線快速（一部）北部線EuroNight寝台特急ベルリン・ワルシャワ方面10・11西部新線EuroNight寝台特急「アレグロ　ドン・ジョヴァンニ」InterCity特急・特別快速（各一部）ザルツブルク方面西部線普通（大部分）東部線EuroNight寝台特急「ダキア」ブダペスト・ブカレスト方面

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