胡町停留場(えびすちょうていりゅうじょう、胡町電停)は、広島県広島市中区にある広島電鉄本線の停留場である。駅番号はM04。

広島駅方面ホームが鉄砲町、紙屋町方面ホームが幟町に位置する。

歴史 当停留場は1912年、本線が広島駅前停留場から紙屋町停留場までの区間で開通したのと同日に開設された『広電が走る街 今昔』150-157頁。開設時の停留場名は上流川町停留場(かみながれかわちょうていりゅうじょう)で、これは当時の町名に由来する『広電が走る街 今昔』30-31頁。停留場名はその後流川町停留場(ながれかわちょうていりゅうじょう)へと改められている。その後1965年には広島市が町名変更を実施、上流町が胡町へと変更されたことに伴い同日に流川町停留場から胡町停留場へと改称された。

年表 1912年(大正元年)11月23日:本線の開業と同時に上流川町停留場として開業。 時期不詳:流川町停留場に改称。 1945年(昭和20年) 8月6日:原爆投下により休止。 10月1日:本線の八丁堀 - 山口町間が運行再開。 1965年(昭和40年)4月1日:広島市内の町名変更に伴い、胡町停留場に改称。 1996年(平成8年)10月:駅番号「M6」を付与。 2025年(令和7年)8月3日:駅番号を「M04」へ変更。

1920年以前に停留場名を「流川」とし、1960年3月30日より「流川町」に改称されたとする資料も存在するが、それ以前に停留場名を「流川町」としている資料もあり、表記には揺れが見られる。

停留場構造 併用軌道上にホームが設置されている。ホームは低床式で上下2面あり、東西方向に伸びる2本の線路を挟み込むように配置されている。ただし互いのホーム位置は交差点を挟んで斜向かいにあり、交差点の東に紙屋町方面の下りホームが、西に広島駅方面の上りホームがある。

1973年から74年にかけて車両の大型化が進んだことに伴い、停留場は延長工事がなされている『広島電鉄開業100年・創立70年史』196・233頁。1988年からは上屋が備え付けられた『広島電鉄開業100年・創立70年史』440頁。

無人駅であるが、ひろしまフラワーフェスティバルやとうかさんの開催時には整理員が配置される。

乗り場

本線は広島電鉄が運行するすべての系統が乗り入れているが、このうち当停留場には1号線、2号線、6号線、循環線が乗り入れる。

昼間は広島駅方面と紙屋町方面へ約4分間隔(広島駅から約5分、紙屋町から約4分)、十日市町方面へ約6分間隔、広電本社前方面へ約10分間隔で運行されている電車情報:トップページ|広島電鉄。 のりば系統方面下り30px|1号線 1号線紙屋町・広電本社前・広島港(宇品)方面30px|2号線 2号線紙屋町・十日市町・広電西広島(己斐)・広電宮島口方面30px|6号線 6号線紙屋町・十日市町・江波方面30px|循環線|link= 循環線紙屋町・広電本社前方面(内回り)上り30px|1号線 1号線30px|2号線 2号線30px|6号線 6号線稲荷町・広島駅方面30px|循環線|link= 循環線稲荷町・的場町・比治山下方面(外回り)

利用状況 各年度の「移動等円滑化取組報告書(軌道停留場)」企業・IR情報:移動等円滑化に関する取り組み - 広島電鉄によると、近年の1日平均乗降人員は以下の通りである。 年度1日平均乗降人員2019年(令和 元年)4,3612020年(令和2年)2,6682021年(令和3年)2,8392022年(令和4年)3,4042023年(令和5年)3,6992024年(令和6年)3,6332025年(令和7年)2,923

停留場周辺 広島市の歓楽街である新天地が近く、薬研堀通りや流川通りが通じている。下りホームの南には広島三越と天満屋八丁堀ビルが立地し、隣の八丁堀停留場は123メートルと至近距離に位置する。

広島胡町郵便局 広島金座街商店街 えびす通り商店街 流川 百十四銀行広島支店 ネストホテル広島八丁堀

隣の停留場 広島電鉄 本線 快速 通過 各駅停車 銀山町停留場 (M03) - 胡町停留場 (M04) - 八丁堀停留場 (M05)

脚注

注釈

出典

参考文献

関連項目

日本の鉄道駅一覧

外部リンク 胡町 | 電車情報:電停ガイド - 広島電鉄