フォーミュラ・ルノー

right|thumb|250px|フォーミュラ・ルノーUK フォーミュラ・ルノー（Formula Renault ）とは、ヨーロッパやその他の国で開催されている初級フォーミュラカーレースである。1968年にフランスにおいて開催された国内選手権（フォーミュラ・フランス）を起源とし、1971年に初開催された。以来、新人レーサーの登竜門としての役割を果たしている。ルノー・スポールもしくは各国のルノーが主催ないし冠スポンサーとなって開催され、多くのシリーズは年間14戦ないし16戦前後で争われる。

概要出場する全ての選手が同一のシャシー（車体）、エンジンを使用するいわゆるワンメイクのレースである。

シリーズによって若干の違いはあるが、現在フォーミュラ・ルノーで使用されている車は、市販車であるルノー・クリオRSの搭載エンジンをベースとした直列4気筒2,000ccエンジンと、イタリアのタトゥース（Tatuus ）製のシャシー、F3で使用される物に若干の変更を加えたギアボックス、ミシュラン製タイヤの組み合わせが基本となっている。エンジンはおよそ190馬力を出力し、最高速度250km/h近くにまで達する。

資金力のあるチームとそれに所属するドライバーが、豊富な資金を背景にレース以外でテスト走行を重ねて他者に対して有利となることを予防するため、レースの公式日程以外での走行は規制されており、エンジンについても供給者であるルノー・スポールによって厳重に管理されている。

エンジンについて、かつては1,700ccのエンジンを使用していたが、1990年代半ばに2,000ccのエンジンに変更された。現在でも選手権によっては1,600cc前後の排気量のエンジンを使ったレースを別に設けているケースがあり、区別のため2,000ccのエンジンを使うカテゴリは「フォーミュラ・ルノー2000」と通称され、多くの選手権では、正式名称にも「2000」、「2.0」と加えることで排気量を示している。まま「FR2000」、「FR2.0」と略記される。

このシリーズはフォーミュラカーのピラミッドの中ではF3の下に位置し、以前から入門カテゴリとしての評価は高かったが、キミ・ライコネンを筆頭に、2000年代に入ってからはF3を経ずにGP2やF1などの上位カテゴリにステップアップするドライバーも現れ、レース関係者からの注目度と評価はさらなる向上をみている。

フォーミュラ・ルノー3.5（ワールドシリーズ・バイ・ルノー）

フォーミュラ・ルノー3.5（Formula Renault 3.5 ）とは、ヨーロッパの各国を転戦する形で開催される選手権で「ワールドシリーズ・バイ・ルノー」の中でメインレースとなるシリーズであった。ルノー・スポールが主催。

「フォーミュラ・ルノー」の名が用いられている他のシリーズとは異なり、このシリーズはF3とF1の中間に位置付けられるカテゴリであり、シャシーなども他のフォーミュラ・ルノーで使用されるそれとは大きく異なっている。

なお、フォーミュラ・ルノー2.0各選手権のシリーズチャンピオンには、フォーミュラ・ルノー3.5をテストする特典が、例外なく与えられる。

ユーロカップ・フォーミュラ・ルノーユーロカップ・フォーミュラ・ルノー（Eurocup Formula Renault 2.0）とは、ヨーロッパの各国を転戦する形で開催されるフォーミュラ・ルノー選手権。かつてのヨーロッパ・フォーミュラ・ルノー選手権と同じ名を名乗って1992年に初開催、1995年にユーロカップ（Eurocup Formula Renault）と名称を改称し、2003年のみマスターズ・フォーミュラ・ルノー（Masters Formula Renault ）を名乗り、翌年以降はユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0を正式名称としている。2005年から2015年までは、ワールドシリーズ・バイ・ルノーのサポートレースとして開催された。

開催レース数は年によって大きく異なり、2002年以前は各イベント1戦ずつで全9〜10戦、2003年は年間4イベント・各2戦で全8戦、2004年以降は基本的に年間7〜9イベント・各2戦ずつの計14〜18戦で争われている。

実力ある新人レーサーを見出すためF1などのレース関係者から特に注目されていた選手権のひとつで、フォーミュラ・ルノーの代表的なシリーズであった。ルノー・スポールが主催。かつて存在した旧「フォーミュラ・ルノー・ヨーロッパ」と直接的なつながりはない。

多くのドライバーはヨーロッパの他のフォーミュラ・ルノー選手権と平行して参戦するのが常である。

2020年限りでフォーミュラ・ルノー・ユーロカップは、と統合した。

歴代チャンピオン年ドライバーズ・チャンピオンチーム・チャンピオン 2020年ビクター・マルタンス ARTグランプリ 2019年オスカー・ピアストリ R-エース GP 2018年マックス・フュートレル R-エース GP 2017年サッシャ・フェネストラズ R-エース GP 2016年ランド・ノリスヨゼフ・カウフマン・レーシング 2015年ジャック・エイトケンヨゼフ・カウフマン・レーシング 2014年ニック・デ・フリースコイラネン GP 2013年ピエール・ガスリーテック1・レーシング 2012年ストフェル・バンドーンヨゼフ・カウフマン・レーシング 2011年ロビン・フラインスコイラネン GP 2010年ケビン・コリュス（Kevin Korjus）テック1・レーシング 2009年アルバート・コスタ (Albert Costa) エプシロン・ユースカディ 2008年バルテリ・ボッタス SG・フォーミュラ 2007年ブレンドン・ハートレイエプシロン・ユースカディ 2006年フェリペ・アルブケルケ JD・モータースポーツ 2005年小林可夢偉 SG・フォーミュラ 2004年スコット・スピード JD・モータースポーツ 2003年エステバン・グエリエリ（Esteban Guerreri）モトパーク・アカデミー 2002年エリック・サリニョン（Eric Salignon）グラフ・レーシング 2001年アウグスト・ファルフスプレマ・パワーチーム 2000年フェリペ・マッサ JD・モータースポーツ 1999年ジャンマリア・ブルーニ JD・モータースポーツ 1998年ブルーノ・ベッソン（Bruno Besson） JD・モータースポーツ 1997年ジェフリー・ファン・ホーイドンク JD・モータースポーツ 1996年エンリケ・ベルノルディ JD・モータースポーツ 1995年シリル・サウヴァージュミゲル 1994年ジェームス・マシューズ（James Matthews）マノー・モータースポーツ 1993年オリビエ・クヴレール（Olivier Couvreur）シナージュ 1992年ペドロ・デ・ラ・ロサレーシング・フォー・スペイン歴代チャンピオンの中で、マシューズ（1994年、イギリス選手権）、サウヴァージュ（1995年、フランス選手権）、ベルノルディ（1996年、イギリス選手権）、マッサ（2000年、イタリア選手権）、スピード（2004年、ドイツ選手権）、小林可夢偉（2005年、イタリア選手権）、アルブケルケ（2006年、ノーザン・ヨーロピアン・カップ）、ボッタス（2008年、ノーザン・ヨーロピアン・カップ）、コスタ（2009年、ウェスト・ヨーロピアン・カップ）については、同年に他のフォーミュラ・ルノー選手権でもチャンピオンになっている。その他、1993年チャンピオンのクヴレールは1991年に、1997年チャンピオンのファン・ホーイドンクは1996年に、2002年チャンピオンのサリニョンは2001年に、いずれもフランス選手権でチャンピオンタイトルの獲得経験がある。

フォーミュラ・ルノー・ウェスト・ヨーロピアン・カップフォーミュラ・ルノー・ウェスト・ヨーロピアン・カップ (Formula Renault 2.0 West European Cup)は、2008年から開催されている、フランス・フォーミュラ・ルノーを引き継いだシリーズである。

開催サーキットウェスト・ヨーロピアン・カップという名前の通り、フランスのサーキット以外にも、ベルギーのスパ・フランコルシャンやスペインのカタロニア・サーキット、ポルトガルのアルガルヴェなどで開催されている。

歴代チャンピオン年チャンピオンチーム・チャンピオン 2009年アルベルト・コスタ (Albert Costa) Epsilon Euskadi 2008年ダニエル・リチャルド SG Formula

フォーミュラ・ルノー・ノーザン・ヨーロピアン・カップフォーミュラ・ルノー・ノーザン・ヨーロピアン・カップ(Formula Renault 2.0 Northern European Cup)は、ドイツ・フォーミュラ・ルノーとオランダ・フォーミュラ・ルノーを引き継いで2006年から始まったシリーズである。

開催サーキット F1でも使用されたニュルブルクリンク、ホッケンハイム、ザントフォールトやベルギーのスパ・フランコルシャンなどで開催されている。

歴代チャンピオン年チャンピオンチーム・チャンピオン 2016年ランド・ノリス Josef Kaufmann Racing 2015年ルイ・デレトラズ Josef Kaufmann Racing 2014年ベン・バーニコート Josef Kaufmann Racing 2013年マット・パリー Fortec Motorsport 2012年ジェイク・デニス (Jake Dennis) Fortec Motorsport 2011年カルロス・サインツJr. Koiranen bros. 2010年 Ludwig Ghidi Van Amersfoort Racing 2009年アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ Motopark Academy 2008年バルテリ・ボッタス Motopark Academy 2007年フランク・ケーヒル (Frank Kechele) Motopark Academy 2006年フェリペ・アルブケルケ JD Motorsport

フランス・フォーミュラ・ルノーフランス・フォーミュラ・ルノー（Championnat de France Formula Renault 2.0）とは、主にフランス国内で開催されていたフォーミュラ・ルノー選手権。ルノー・スポールが主催。初開催は1968年。「フォーミュラ・ルノー」という名称が使われはじめたのは1971年からであり、それ以前は「フォーミュラ・フランス」という名称が使われていた。2008年からはフォーミュラ・ルノー・ウェスト・ヨーロピアン・カップへと移行した。

2003年までは基本的に年間10イベント前後・各1戦の全10戦前後で争われたが、2004年から各イベント2戦ずつで争われるようになり、年間7〜8イベント全14〜16戦で争われていた。

最初のフォーミュラ・ルノー選手権であるとともに、フォーミュラ・ルノーの中でも最も歴史が古く、アラン・プロストはじめ、多くのフランス人ドライバーほか、片山右京などのドライバーがその門を叩いた。近年の出身者では、2004年〜2007年にチャンプカー・ワールド・シリーズで4連覇を果たし、2008、2009年にF1へスクーデリア・トロ・ロッソから参戦したセバスチャン・ボーデや、2009年途中からルノーF1チームのレギュラーシートを獲得したロマン・グロージャンなどがいる。

下位カテゴリとしてフランスF4（French F4 Championship、旧：フォーミュラ・ルノー・キャンパス（Formula Renault Campus ））を有す。

トピックフランスF4も含め、初級フォーミュラシリーズとしては名門中の名門といってよい選手権であり、今日においてもGP2ほかル・マン24時間レースなどのレースカテゴリで活躍している出身者は数多い。アラン・プロスト、オリビエ・パニス、ロマン・グロージャンなどがF1のレギュラードライバーまで到達した。

開催サーキットディジョン、ポー、マニ・クール、ブガッティ（ル・マン）、ノガロ、など、フランス国内の錚々たるサーキットで行われるのが常だが、近年では、ポルトガルのエストリルほか、スペイン、イギリスのサーキットで開催されたこともある。

歴代チャンピオン年チャンピオン 2007年ジュール・ビアンキ 2006年ローラン・グロッピ（Laurent Groppi） 2005年ロマン・グロージャン 2004年パトリック・ピレ（Patrick Pilet） 2003年ロイック・デュバル 2002年アレクサンドル・プレマ 2001年エリック・サリニョン（Eric Salignon） 2000年ルノー・デルロ（Renaud Derlot） 1999年リュカ・ラセール（Lucas Lassere） 1998年マシュー・デーヴィス（Matthew Davies） 1997年ジョナサン・コシェ 1996年ジェフリー・ファン・ホーイドンク 1995年シリル・サウヴァージュ 1994年ステファン・サラザン 1993年ダヴィッド・デュッソウ（David Dussau） 1992年ジャン＝フィリップ・ベロク 1991年オリビエ・コウヴィール（Olivier Couvreur） 1990年エマニュエル・コラール 1989年オリビエ・パニス 1988年リュドヴィク・フォーレ（Ludovic Faure） 1987年クロード・デグレモン（Claude Degremont） 1986年エリック・コマス 1985年エリック・ベルナール 1984年ヤニック・ダルマス 1983年ジャン＝ピエール・Hoursourigaray（Jean-Pierre Hoursourigaray） 1982年ジル・ランペルール（Gilles Lempereur） 1981年フィリップ・ルノー（Philippe Renault） 1980年デニス・モリン（Denis Morin） 1979年アラン・フェルテ 1978年フィリップ・アリオー 1977年ジョエル・グイエ（Joel Gouhier） 1976年アラン・プロスト 1975年クリスチアン・デビアス（Christian Debias） 1974年（開催されず） 1973年（開催されず） 1972年ジャック・ラフィット 1971年ミシェル・ルクレール（Michel Leclère） 1970年フランソワーズ・ラキャロウ（François Lacarrau） 1969年ドニ・ダヤン（Denis Dayan） 1968年ジャン・マックス（Jean Max）

イギリス・フォーミュラ・ルノー thumb|right|250px|ドニントン・パークでのレースイギリスにおけるフォーミュラ・ルノー選手権はフォーミュラ・ルノーUK（Formula Renault UK）と、BARC・フォーミュラ・ルノー（BARC Formula Renault。正式名称はFormula Renault BARC Championship）の2種類が存在する。

概要イギリスにおける最初のフォーミュラ・ルノーは、1989年にイギリス自動車レーシングクラブ（British Automobile Racing Club, BARC）の主催によって開催されたものだが、翌年以降はルノー・イギリスが主催となり、イギリス・フォーミュラ・ルノー（British Formula Renault）が開催されるようになった。今日、「イギリスのフォーミュラ・ルノー」と言う場合、通常は後者を指す。なお、イギリス・フォーミュラ・ルノーの名称は2005年にフォーミュラ・ルノーUK（Formula Renault UK）に変更された。

フォーミュラ・ルノーUKについては、近年の注目度の高さを反映し、ミシュランが選手権のタイトルスポンサーとなっており、入門カテゴリに過ぎないにもかかわらず、レースの模様はイギリス最大の民間放送局ITVによって月曜早朝に録画放送されている。

当初は1,700cc（140馬力）のエンジンを使用していたが、1995年に2,000ccに改められ、2000年には選手権の名称も“Formula Renault 2000”に改められた。表記としては、“Formula Renault 2.0”と記載されることも多い。

フォーミュラ・ルノーUK レギュラーシリーズのほか、冬季シリーズを有する。

レギュラーシリーズについて、以前は1イベント各1戦という形式を基本にイベントによって2戦開催を組み込む形で、年間10イベント前後・全14戦前後で争われたが、2004年以降は年間10イベント・全20戦で争われている。

冬期シリーズはシーズン終了後の11月・12月頃に数イベント開催される。2011年はファイナル・シリーズと呼称された。

2011年が最後のシリーズとなり、2012年以降は開催されていない。

BARC・フォーミュラ・ルノー 1995年に、イギリス自動車レーシングクラブが再び自身の主催による選手権を開始したため、区別の必要から、こちらは同クラブの略称BARCを冠してBARCフォーミュラ・ルノー等と呼ばれるのが通例である。使用している車体の規格は両者とも同じものであるが、最低重量の規定は5kg重く設定されている。

年間8イベント前後で、イベントによって2戦開催とし、全12戦前後で争われるのが常である。

フォーミュラ・ルノーUKとは対立関係にあるわけではなく、開催日程も共同開催のイベント以外は重ならないよう共に調整するなど、緊密な協力関係にある。

こちらはレース好きなアマチュア向けにルノー・ラグアに搭載されているエンジンをベースとした1,700ccのルノーエンジン（およそ175馬力を出力）と、1990年代以前に使用されていた古いシャシーを用いた「クラブ・クラス（Club Class）」と呼ばれるカテゴリを用意し、レースの場を提供するという独特な試みを行ってもおり、また、メインカテゴリであるFR2000クラスも、前年度チャンピオンが翌年もエントリーできるなど、フォーミュラ・ルノーの他のシリーズとは違う特色を持っている。

トピックイギリス・フォーミュラ・ルノー（フォーミュラ・ルノーUK）出身のキミ・ライコネンがF1のザウバーチームによってレギュラードライバーに抜擢され、2001年にF1に直接ステップアップしたことはレース関係者に衝撃を与え、さらに彼の実力がF1においても通用することを見事に証明してみせたため、この「事件」はフォーミュラ・ルノー隆盛の端緒となった。

開催サーキットイギリス・フォーミュラ・ルノーはイギリスと名乗っているが、基本的にシルバーストン・サーキット、ドニントン、ブランズハッチといったイングランドのサーキットを中心に開催され、これにスコットランドのノックヒル・サーキット（Knockhill）での1戦が組み込まれることが通例である。2003年のように全戦をイングランドのサーキットで開催することもある。

BARC・フォーミュラ・ルノーについては、全てイングランド域内のサーキットで開催される。

歴代チャンピオンフォーミュラ・ルノーUK（Formula Renault UK） - レギュラーシリーズ年チャンピオン 2011年アレックス・リン 2010年トム・ブロンクビスト 2009年ディーン・スミス (Dean Smith) 2008年アダム・クリストドーロー (Adam Christodoulou) 2007年ダンカン・タッピー (Duncan Tappy) 2006年セバスティアン・ホーエンタール（Sebastian Hohenthal） 2005年オリバー・ジャービス 2004年マイク・コンウェイ 2003年ルイス・ハミルトン 2002年ダニー・ワッツ（Danny Watts） 2001年カール・ブリーズ（Carl Breeze） 2000年キミ・ライコネン 1999年アントニオ・ピッツォニア 1998年アルイズィオ・コエリョ（Aluizio Coelho） 1997年マーク・ハインズ 1996年デビッド・クック (David Cook) 1995年ガイ・スミス (Guy Smith) 1994年ジェイムス・マシューズ（James Matthews） 1993年イバン・アリアス（Ivan Arias） 1992年ペドロ・デ・ラ・ロサ 1991年ジェイソン・プラト 1990年トマス・エルドス（Thomas Erdos）

フォーミュラ・ルノーUK（Formula Renault UK） - 冬季シリーズ／ファイナル・シリーズ年チャンピオン 2011年─2012年オリバー・ローランド 2010年─2011年アレックス・リン 2009年─2010年ハリー・ティンクネル 2008年─2009年ジェームス・カラド 2007年─2008年リチャード・シングルトン (Richard Singleton) 2006年─2007年フランク・マイルー (Franck Mailleux) 2005年─2006年ジュニア・ストロース (Junior Strous) 2004年─2005年スチュワート・ホール（Stuart Hall） 2003年─2004年ジェイ・ハワード（Jay Howard） 2002年─2003年ロバート・ベル（Robert Bell） 2001年─2002年ロバート・ベル（Robert Bell） 2000年─2001年マーク・マクローリン（Mark McLoughlin） 1999年─2000年キミ・ライコネン 1998年─1999年アントニオ・ピッツォニア

BARC・フォーミュラ・ルノー（BARC Formula Renault）年チャンピオン 2009年キーレン・クラーク（Kieren Clark） 2008年オリー・ハンコック（Ollie Hancock） 2007年ハイウェル・ロイド（Hywel Lloyd） 2006年リチャード・シングルトン（Richard Singleton） 2005年ニック・ウィルコックス（Nick Wilcox） 2004年ニッキー・ウィルソン（Nicky Wilson） 2003年ジェームス・ゴーナル（James Gornall） 2002年ジェレミー・スミス（Jeremy Smith） 2001年マーティン・ウォールバンク（Martin Wallbank） 2000年ジェイミー・ビールズ（Jamie Beales） 1999年エリオット・ルイス（Elliot Lewis） 1998年ニック・ダドフィールド（Nick Dudfield） 1997年ピーター・クラーク（Peter Clarke） 1996年デビッド・クック（David Cook） 1989年ニール・リッディフォード（Neil Riddiford）

ドイツ・フォーミュラ・ルノードイツ・フォーミュラ・ルノー（Deutschen Formel Renault Cup）とは、ドイツで開催されるフォーミュラ・ルノー選手権。1991年初開催。

2001年までは年間8イベント・各1戦の全8戦前後で争われたが、ヨーロッパのフォーミュラ・ルノー選手権としては比較的早い2002年から各イベント2戦ずつの方式を導入し、同年以降は年間7〜8イベント全14〜16戦で選手権を争うようになった。 2006年からはフォーミュラ・ルノー・ノーザン・ヨーロピアン・カップへと移行した。

F1ドライバーとしては、クリスチャン・クリエンらを輩出。

開催サーキット基本的にホッケンハイムやニュルブルクリンクなど、ドイツ国内のサーキットで開催されるが、年間1戦オーストリアのザルツブルクリンクでのレースが組み込まれており、その他、年によっては同じくオーストリアのA1リンクやオランダのアッセンなどのサーキットでレースが行われることもある。

歴代チャンピオン年チャンピオン 2005年ペッカ・サーリネン（Pekka Saarinen） 2004年スコット・スピード 2003年ライアン・シャープ（Ryan Sharp） 2002年クリスチャン・クリエン 2001年マルセル・ラセー（Marcel Lasée） 2000年開催されず 1999年ゾルト・バウムガルトナー 1998年ヒューゴ・ヴァン・デル・ハム（Hugo van der Ham） 1997年ロベルト・レヒナー（Robert Lechner） 1996年アレクサンダー・ミュラー（Alexander Müller） 1995年ラルフ・ドルッケンミュラー（Ralf Druckenmüller） 1994年マルセル・ティーマン 1993年アルント・マイアー（Arnd Meier） 1992年トーマス・ヴォールレ（Thomas Wöhrle） 1991年ヨアヒム・ボイレ（Joachim Beule）

イタリア・フォーミュラ・ルノーイタリア・フォーミュラ・ルノー（Formula Renault 2.0 Italia）とは、イタリア国内で開催されるフォーミュラ・ルノー選手権。2000年初開催。

当初は年間10イベント各1戦の全10戦で争われたが、2003年以降は、1イベント各2戦を基本に1イベント1戦のレースも組み込み、年間9イベント・全12戦前後で争われている。

冬季シリーズを有するほか、1,600ccのエンジンを使用する下位クラスを“Formule Renault Monza”の名称で併催している。

フェリペ・マッサ、ロバート・クビサ（2000年〜2001年に参戦）を輩出。2002年チャンピオンのホセ・マリア・ロペスは翌年ユーロカップ・フォーミュラ・ルノーV6選手権でもシリーズチャンピオンとなっている。

開催サーキット基本的に開催レースの大部分はモンツァやイモラ、ムジェロといったイタリア国内のサーキットで行われるが、近年ではベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットでのレースがカレンダーに組み込まれることも多く、過去にはドイツのホッケンハイム、オーストリアのA1リンクで開催されたこともある。

歴代チャンピオン年チャンピオン 2009年ダニエル・マンチネッリ（Daniel Mancinelli） 2008年ポール・ヴァーホーグ (Pål Varhaug) 2007年ミカ・マキ（Mika Mäki） 2006年ダニ・クロス 2005年小林可夢偉 2004年パストール・マルドナド 2003年フランク・ペレラ（Franck Perera） 2002年ホセ・マリア・ロペス 2001年ライアン・ブリスコー 2000年フェリペ・マッサ

ノルディック・フォーミュラ・ルノーノルディック・フォーミュラ・ルノー（Formula Renault 2.0 Nordic Series）とは、デンマークとスウェーデンで開催されていたフォーミュラ・ルノー選手権。2002年から2006年まで開催された。2005年まではスカンジナビア・フォーミュラ・ルノーというシリーズ名だった。

夏が短い北欧に位置するため、他の選手権よりやや遅い4月後半もしくは5月に開幕し、シーズン終了も他のシーズンより早く、9月半ばに終える日程となっていることが多かった。初開催当初より、基本的に年間8イベント各2戦の全16戦で選手権が争われていた。

サーキットで開催される4輪レースが主流ではない地帯であり、地域的にやや不利であることは否めず2004年にチャンピオンに輝いたカスパー・アンデルセンなど、その後、他のフォーミュラ・ルノーに移籍している者もいる。

開催サーキット当初はデンマークでの開催が過半を占めたが、その後はスウェーデンとシリーズのほぼ半数ずつ分け合い開催されていた。

歴代チャンピオン

フォーミュラ・ルノー

Źródło i licencja