新店線（しんてんせん）は、かつて存在した台湾鉄路管理局の鉄道路線。戦前は台湾総督府鉄道ではなく、私鉄・台北鉄道の路線であり、台湾総督府鉄道部年報には萬華—新店線（ばんかしんてんせん）と掲載された。
1960年代になり道路が整備されたことにより乗客が激減し、台湾鉄路管理局として最初に廃止された。全長10.4km。廃線後の線路敷地は、現在の「汀洲路」、「羅斯福路」（ルーズベルト通り）、「北新路」である。
廃止30年後、新店線跡地の羅斯福路、北新路の地下に台北捷運新店線の線路が建設された。現在の捷運新店線には当時の台鉄新店線の駅と同じ駅名が多い。
歴史 1921年 1月22日 - 台北鉄道株式会社の路線（軌間1,067mm）として万華～公館間が開業搶救新店線鐵道記憶 2004-09-22,時報悅讀網：洪致文的鐵道世界。 3月25日 - 新店まで延伸開業。 1945年 - 戦後、台北鉄道株式会社は台北鉄路公司と改称。 1949年6月1日 - 台湾鉄路管理局が台北鉄路公司から買収、公営路線となる。 1965年3月25日 - 廃止簡介與大事紀 2018-05-03,台湾鉄路管理局台北運務段。
駅一覧 所在地は廃止時点の行政区分。 駅名駅番号駅間キロ累計キロ等級接続路線・備考所在地日本語繁体字中国語英語(下段は現在の表記)万華駅Wanhua1010.00.0一等縦貫線台北市双園区（現・万華区）堀江駅Kuchiang(Kujiang) 0.50.5貨運貨物専用駅古亭区（現・中正区）和平駅Hoping(Heping) 0.61.1招呼日本統治時代は馬場町駅 国立国会図書館蛍橋駅Yingchiao(Yingqiao) 0.81.9三等日本統治時代は蛍町駅古亭駅Kuting(Guting) 0.72.6招呼日本統治時代は古亭町駅仙公廟駅Senkōbyo(Xiangong Temple) 0.83.4招呼終戦直後廃止水源地駅Shuiyuan Ti(Shuiyuandi) 0.53.9三等現・捷運公館駅はこちらのほうに近い公館駅Kungkuan(Gongguan) 0.64.5簡易 万隆駅Wanlung(Wanlong) 1.35.8簡易開業当初は十五分駅台北県景美鎮（現・台北市文山区）製壜会社前駅Seibin Kaisha-mae(Zhitan Huisheqian) 0.76.5招呼終戦直後廃止景美駅Chingmei(Jingmei) 0.36.8三等開業当初は景尾駅二十張駅Nijūchō(Ershizhang) 0.87.6招呼終戦直後廃止大坪公学校前駅Taihei Kōgakkō-mae(Gongxuexiaoqian) 0.48.0招呼開業当初は大坪林公学校前。終戦直後廃止。新店鎮大坪林駅Ta Pinglun(Dapinglin) 0.58.5簡易現・捷運七張駅はこちらのほうが近い七張駅Chichang(Qizhang) 0.59.0招呼開業当初は七張犁。終戦直後廃止新店駅Hsintien(Xindian) 1.410.4三等 郡役所前駅Gunyakusho-mae(Bunsan County Hall) 0.310.7招呼終戦直後廃止
脚注
関連項目 台湾の鉄道 台湾鉄路管理局 台北鉄道