神戸空港駅

↑計算科学センター駅

神戸空港駅（こうべくうこうえき、）は、兵庫県神戸市中央区神戸空港にある神戸新交通ポートアイランド線（ポートライナー）の駅である。同路線の終着駅である。駅番号はP09。神戸空港が所在する「神戸空港島」に位置している。

歴史路線延伸に伴う駅開業は、神戸空港の開業日である2006年（平成18年）2月16日に先立つ、同月2日であった空港の供用に先立って空港駅が開業した先行事例は、国内においては関西空港駅や中部国際空港駅がある。いずれのケースも開港前日までは警備の関係上空港関係者以外は駅から出ることができなかった。。

年表 2006年（平成18年）2月2日：ポートアイランド線が市民広場駅から当駅まで延伸されたことに伴い、開業する。

駅構造島式ホーム1面2線を持つ高架駅である。

駅舎は、2階がコンコース、3階がプラットホーム。同空港のターミナルビルとは道路を挟んで隣接し、連絡通路を介して直結している2F（出発階）（館内ご案内） - 神戸空港ターミナル（2013年6月15日閲覧）が、改札口から搭乗口までを最短距離で結ぶといったユニバーサルデザインによる一体的な動線が企図されているユニバーサルデザイン - 神戸空港ターミナル（2013年6月15日閲覧）。改札内にはエレベーター、エスカレーター、多目的トイレ、AED中央区まちかど救急ステーションの設置場所（水上消防署管内） - 神戸市などがある。

のりば番線路線行先 1・2 ポートライナー三宮方面・北埠頭方面（市民広場駅のりかえ）

通常は1番線から発車する

利用状況 2019年度の1日あたりの平均乗車人員は3,549人で、神戸新交通の駅では第13位、ポートアイランド線では第6位。

開業以降の年度別1日平均乗車人員の推移は下記の通りである神戸市統計書 - 神戸市。

年度1日平均乗車人員2005年（平成17年）6,6212006年（平成18年）4,0252007年（平成19年）3,4782008年（平成20年）2,9812009年（平成21年）2,9842010年（平成22年）2,5402011年（平成23年）2,7872012年（平成24年）2,6562013年（平成25年）2,6082014年（平成26年）2,7152015年（平成27年）3,0362016年（平成28年）3,1532017年（平成29年）3,5212018年（平成30年）3,6962019年（令和元年）3,5492020年（令和2年）1,5362021年（令和3年）2,0662022年（令和4年）3,2552023年（令和5年）3,7012024年（令和6年）3,978

駅周辺

当駅の改札階と神戸空港第1ターミナルビル（いずれも2階）は、連絡通路を介して直結している外部リンク（路線図・駅情報）の「構内図・設備」を参照。。神戸空港第1ターミナルビル（国内線）：2階出発ロビーに直結第2ターミナルビル（国際線）：一旦地上に降りて徒歩で連絡神戸空港海上アクセスターミナル：関西空港行き高速船「神戸-関空ベイ・シャトル」や遊覧船が発着する。バス乗場より送迎バスが発着するほか、徒歩でのアクセスも可能乗り場ご案内 - 海上アクセス（2013年6月15日閲覧）。ラヴィマーナ神戸：空港島内にある結婚式場。バス乗場から送迎バスが発着しているアクセス - RAVIMANA KOBE（2013年6月15日閲覧）。

バス路線

隣の駅神戸新交通ポートアイランド線（ポートライナー）計算科学センター駅 (P08) - 神戸空港駅 (P09)

脚注

神戸空港駅

Źródło i licencja