豊田西バイパス(とよたにしバイパス)は、愛知県名古屋市天白区から同県豊田市東新町に至る総延長13.3 kmの国道153号バイパスである。

概要 国道153号豊田西バイパスは、豊田都市圏と名古屋都市圏を直接結び、豊田外環状の放射道路として機能する道路である。2020年現在、すべての区間が暫定4車線で開通している。渋滞の原因となっていた暫定2車線区間は、2006年12月に4車線拡幅が全線で完成したため解消され、スムーズな走行が可能になった。最終的に全線6車線化を予定している一般国道153号 豊田西バイパス (道路事業)説明資料、2頁。

路線データ 起点 : 愛知県名古屋市天白区天白町 終点 : 愛知県豊田市東新町 総延長 : 13.3 km 道路規格 : 第4種第1級 設計速度 : 60 km/h 道路幅員 : 36.0 m - 53.5 m 車線幅員 : 3.5 m 車線数 : 暫定4車線・完成6車線 全体事業費 : 316億円 計画交通量 : 77,200台/日

地理 通過する自治体 愛知県 名古屋市天白区 日進市 愛知郡東郷町 みよし市 豊田市

交差する道路 交差する道路の特記がないものは市町道。 交差する道路交差する場所名古屋から(km)国道153号(名古屋市中心部方面)国道302号(名古屋環状2号線)名古屋市天白区天白高校東愛知県道221号岩崎名古屋線日進市梅森西愛知県道58号名古屋豊田線(飯田街道)赤池2北愛知県道58号名古屋豊田線赤池2-愛知県道219号浅田名古屋線-愛知県道218号和合豊田線愛知郡東郷町牛廻間愛知県道57号瀬戸大府東海線知々釜南・知々釜北愛知県道36号諸輪名古屋線愛知県道233号岩作諸輪線(挙母街道)北山台5愛知県道54号豊田知立線(バイパス)福田橋南愛知県道54号豊田知立線みよし市三好前田愛知県道234号みよし沓掛線-東山台愛知県道232号鴛鴨みよし線打越IC(打越百々)愛知県道218号和合豊田線豊田市西新町7愛知県道284号宮上知立線本新町5国道155号(豊田南バイパス) 豊田南バイパス(豊田市美山町から同市東新町)が平成26年3月16日開通 〜豊田ICへのアクセス向上、IC周辺道路の渋滞緩和〜 国土交通省 中部地方整備局 名四国道事務所 2014年2月14日東新町愛知県道491号豊田環状線(元町通り)東新町2 国道153号(豊田東西線)

歴史 ※開通日時は『2019年度 名四国道事務所事業概要』による2019年度 名四国道事務所事業概要、国土交通省中部地方整備局 名四国道事務所、2019年10月、20頁。 1966年度(昭和41年度) : 名古屋市天白区天白町植田 - 名古屋市・日進市境 (0.7km)都市計画決定 1967年度(昭和42年度) : 事業化 1970年度(昭和45年度) : 名古屋市・日進市境 - 東郷町・三好町(現・みよし市)境 (7.6km)都市計画決定 1971年度(昭和46年度) : 用地買収に着手 1972年度(昭和47年度) : 東郷町・三好町(現・みよし市)境 - 豊田市東新町 (5.0km)都市計画決定 1973年度(昭和48年度) : 着工 1980年(昭和55年)12月17日 : 名古屋市天白区天白町植田 - 日進市浅田町 (3.2km)暫定2車線で供用開始 1986年(昭和61年) 3月7日 : 愛知郡東郷町大字和合 - 愛知郡東郷町北山台 (2.0km)暫定2車線で供用開始 10月30日 : 日進市浅田町 - 愛知郡東郷町大字和合 (2.1km)暫定4車線で供用開始 1987年(昭和62年) 2月17日 : 愛知郡東郷町北山台 - 西加茂郡三好町大字三好字油田(現・みよし市三好町油田)(1.9km)暫定2車線で供用開始 4月1日 : 西加茂郡三好町大字三好字油田(現・みよし市三好町油田) - 西加茂郡三好町東山台(現・みよし市東山台) (0.7km)暫定2車線で供用 1990年(平成2年) 3月16日 : 豊田市西新町 - 豊田市東新町(1.0km)暫定4車線で供用開始 3月20日 : 西加茂郡三好町東山台(現・みよし市東山台) - 豊田市西新町(2.4km)暫定2車線で供用開始、これにより全区間暫定供用開始 1991年(平成3年)3月23日 : 名古屋市天白区天白町植田 - 日進市浅田町(3.2km)4車線化完成 1993年(平成5年)12月20日 : 愛知郡東郷町大字和合 - 愛知郡東郷町北山台 (2.0km)4車線化完成 1995年(平成7年)10月4日 : 愛知郡東郷町北山台 - 西加茂郡三好町大字三好字油田(現・みよし市三好町油田) (1.9km)4車線化完成 1997年(平成9年)8月22日 : 西加茂郡三好町大字三好字油田(現・みよし市三好町油田) - 西加茂郡三好町東山台(みよし市東山台) (0.7km)4車線化完成 2000年(平成12年)3月28日 : 西加茂郡三好町東山台(現・みよし市東山台) - 西加茂郡三好町大字打越(現・みよし市打越町) (1.4km)4車線化完成 2006年(平成18年)12月5日 : 西加茂郡三好町大字打越(現・みよし市打越町) - 豊田市西新町 (1.0km)4車線化完成。これにより対面通行区間は解消 2014年(平成26年)1月15日 : 豊田市本新町 - 豊田市東新町 (1.0km)立体交差化立体へ切り替え 〜国道155号豊田南バイパス開通に向けた通行形態の変更〜 国土交通省 中部地方整備局 名四国道事務所 2013年12月13日

交通量 2005年度(平成17年度道路交通センサスより愛知県 国道153号 平日24時間交通量(平成17年度道路交通センサス)、国土交通省)平日24時間交通量(台) 愛知郡東郷町大字和合 : 45,598 愛知郡東郷町大字諸輪字押草台 : 43,276 西加茂郡三好町平池(現・みよし市三好町平池) : 42,979 豊田市本新町5丁目 : 38,105

脚注

参考資料 国土交通省 中部地方整備局

国土交通省 中部地方整備局 名四国道事務所

関連項目 バイパス道路 中部地方の道路一覧 名古屋豊田道路

外部リンク 国土交通省 中部地方整備局 名四国道事務所 国道153号豊田西バイパス