サムネイル|進水時の「利民」 大同級砲艇（だいどうきゅうほうてい、中国語: 大同級炮艇）は、満洲国軍江防艦隊が保有した砲艇（河用砲艇）の艦級。満洲国建国後の大同元年度予算により日本で設計・建造された、同艦隊にとって初の新造艦艇である。
同型艇は「大同」と「利民」の2隻。
建造 1932年（昭和7年、大同元年）に建国された満洲国は、中華民国やソビエト連邦（ソ連）と接する北満三江（松花江、黒竜江、烏蘇里江）の治安維持および密輸監視のため、江防艦隊を組織した。しかし当初の保有艦艇は中華民国軍から帰順した旧式艦のみであり、その多くは商船を改造しただけの仮装砲艦であった。
そのため陣容の刷新が要求され、建国直後の大同元年度予算において新造の河用砲艇が発注された。大同級は三菱重工業神戸造船所に発注され、日本の艦政本部によって設計が行われた。播磨造船所で建造された後の順天級砲艦などと同様に、日本国内の造船所で各部材を仮組み立てしたのちに一度分解し、鉄道（鉄路）によって満洲へ輸送され、松花江岸のハルビンにおいて最終的な組み立て（再起工）が行われた。
設計 河川での運用を前提としたため、喫水が非常に浅く平甲板型の船体を持つ。大日本帝国海軍の艦艇に類似した艤装を施されていたが、河用特有の浅い喫水と細身の船体のバランスを保つ設計がなされていた。
1番艇の「大同」は、満洲国の最初の元号である「大同」からそのまま命名された。2番艇の「利民」も「民を利する」という建国理念にちなんだ善政に関する二字熟語から命名されている。小型の砲艇ながら、アムール川（黒竜江）に有力な河用艦隊（アムール小艦隊）を配備していたソ連軍への対抗を意識し、機関銃などの対空・対地兵装を備えていた。
冬季には北満の河川が完全に凍結するため、冬の間は武装を撤去した上でハルビン造船繋船池などに係留され、乗組員は陸上での防衛任務などに就いていた。
同型艇
大同（Dai Do / Ta Tung） 1933年（昭和8年、大同2年）に竣工。ハルビンを中心に松花江・黒竜江の警備にあたる。1945年（昭和20年）8月のソ連対日参戦に伴う満洲国崩壊時、ソ連軍によって接収された。 利民（Ri Min / Li Ming） 1933年（昭和8年、大同2年）に竣工。1番艇「大同」とともに江防艦隊の主力艇として活躍。終戦時に同じくソ連軍によって接収された。
関連項目
満洲国軍 順天級砲艦（大同級に次いで康徳元年予算で建造された上級の旗艦）
参考文献
中名生正己「明治以降日本が輸出した艦艇について」『世界の艦船』第314集（1982年11月号）海人社 『世界の艦船』第743集（2011年7月号）海人社