リアシュエロ級潜水艦

リアシュエロ級潜水艦（）は、ブラジル海軍の通常動力型潜水艦の艦級。スコルペヌ型潜水艦の発展型である。

来歴 ブラジルの領海・排他的経済水域（EEZ）は約354万平方キロメートルに及び、「青いアマゾン」（）と称されて、その防衛警備はブラジル海軍の重要な任務と見なされている。また、2007年にサンパウロ沖合などの岩塩層下で巨大海底油田群が発見されると、海洋権益の確保は国家的な優先課題と見なされるようになり、2008年にルーラ政権の下で策定された国家防衛戦略（Estratégia Nacional de Defesa: END）において、ブラジル海軍の最優先課題として「海洋拒否能力の確立」が掲げられるとともに、そのために、通常動力型および原子力潜水艦から構成される、大規模な潜水艦戦力を整備することが規定された。

ブラジル海軍におけるスコルペヌ型の導入計画は、ENDの策定に先立つ2008年2月12日の仏伯首脳会談での「国防協力に関する戦略的パートナーシップ構想」の成立を受けて開始された。そして同年12月に再度行われた仏伯首脳会談での合意を受けて潜水艦開発計画（PROSUB）が発足し、まずフランスからの技術支援を受けつつブラジル国内で改スコルペヌ型（S-BR）を建造し、船体設計・建造技術の基盤を整備しつつ、ブラジル独自で開発した原子炉を搭載した原子力潜水艦（SN-BR）の建造を目指すこととされた。

S-BRの建造契約は2009年9月3日に締結された。またPROSUBには、リオデジャネイロ州イタグアイに新しい造船所を建築することも含まれており、これは2014年に開所した。S-BRの建造にあたっては、1番艦では船体ブロックの一部をフランスで建造してイタグアイ造船所に輸送、結合するという手順を踏んだ後、他の艦については最初から同所で建造されている。

設計 上記の通り、S-BRはスコルペヌ型を基にしている一方、SN-BRの建造に向けての技術移転の一環という性格があり、またブラジル海軍が油田を含む広大な海洋資源域の防衛警備を想定したこともあって、従来のスコルペヌ型よりも全長が5.22メートル延長され、電池搭載量を増すとともに、食料庫、淡水タンク、居住区も拡張されている。潜航可能深度は350メートルである。

機関はディーゼル・エレクトリック方式で、MTU 12V396ディーゼルエンジン2基によりオルタネーターを駆動して発電し、ジュモン-シュナイダー社製の永久磁石同期電動機によってスクリュープロペラ1軸を駆動するという構成である。

装備 潜水艦情報処理装置としてはSUBTICS（）、ソナーとしてはS-CUBEを搭載している。S-CUBEは艦首アレイ、船体側面の平面アレイ（PFAS）および曳航アレイを包括する統合ソナーである。

艦首に533mm魚雷発射管を6門装備しており、攻撃兵器としては魚雷とエグゾセSM39ブロック2 Mod.2対艦ミサイル（USM）を合わせて最大18本搭載可能である。なおブラジルでは、ドイツのアトラス・エレクトロニーク社と共同で国産長魚雷の開発を推進し、PROSUB計画艦への搭載を目指しているが、本級の運用開始までの装備化には至らず、フランス製のが搭載されている。

攻撃兵器のほか、ナバル社製のコントラルト対魚雷防御システムも搭載される。

同型艦一覧 艦番号 艦名 起工 進水 就役 母港 S40 リアシュエロ（Riachuelo） 2011年7月16日 2018年12月14日 2022年9月1日「海外艦艇ニュース ブラジル海軍スコルペヌ型潜水艦の1番艦が就役」『世界の艦船』第983集（2022年11月号）海人社 P.167 Sepetiba S41 ウマイタ（Humaitá） 2013年9月4日 2020年12月11日「海外艦艇ニュース ブラジル海軍向けスコルペヌ型の2番艦が進水」 『世界の艦船』通巻943集（2021年3月号） 海人社 P.167 2024年1月12日 S42 トネレオ（Tonelero） 2015年1月13日 2024年3月27日 2025年11月26日 S43 アルミランテ・カラム（Almirante Karam） 2016年2月23日 2022年予定 不明

脚注

注釈

出典

参考文献