2020年FIA F2サヒール・ラウンド

2020年FIA F2サヒール・ラウンドは、2020年のFIA F2選手権の第11戦として、2020年11月28日と11月29日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催された自動車レース。

新型コロナウイルス感染症の影響

当初このレースは選手権の開幕戦として2020年3月21日と3月22日に開催される予定だったが、新型コロナウイルス感染症の感染拡大の影響で、イベント主催者は当初、観客の入場を許可しないと発表した。2020年3月13日、レースは無期限延期と発表された。GP2時代を含むFIA F2歴史上、サヒール・ラウンドが延期されたのは、最終的に中止となった2011年バーレーングランプリ以来2度目だという。代替開催として、レース開催日にレーシングドライバー、著名人、eスポーツレーサーが参加するオンラインレースが開催された。オンラインレースは周冠宇が優勝した。8月、サヒール・ラウンドは11月29日に再日程された。バーレーン国内で新型コロナウイルス感染症の症例が急増したため、主催者はグランプリを無観客で開催すると発表した。地元当局は、地元の医療従事者が家族と一緒に参加できるように特別許可を与えた。

レポート カラム・アイロットはフェリペ・ドルゴヴィッチに0.391秒差をつけてポールポジションを獲得。ドルゴヴィッチの効果的なタイヤマネジメントにより、アイロットを抑えてフィーチャーレース初優勝を飾った。ユアン・ダルバラはミック・シューマッハとの激しいバトルの末制し、表彰台に上がった。

ロバート・シュワルツマンはリバースポールからスタートし、4勝目を挙げた。表彰台にはニキータ・マゼピンとルイ・デレトラズが続いた。

予選 予選結果 順位 No. ドライバー エントラント タイム 差 グリッド14 カラム・アイロット ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング 1:41.4791215 フェリペ・ドルゴヴィッチ MPモータースポーツ 1:41.870 +0.391232 ダニエル・ティクトゥム DAMS 1:42.047 +0.568345 マーカス・アームストロング ARTグランプリ 1:42.052 +0.573453 周冠宇 ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング 1:42.065 +0.5865614 ジュリアーノ・アレジ MPモータースポーツ 1:42.074 +0.5956724 ニキータ・マゼピン ハイテック・グランプリ 1:42.139 +0.660788 ユアン・ダルバラ カーリン 1:42.191 +0.712896 クリスチャン・ルンガー ARTグランプリ 1:42.259 +0.78091020 ミック・シューマッハ プレマ・レーシング 1:42.283 +0.804101111 ルイ・デレトラズ チャロウズ・レーシング・システム 1:42.316 +0.837111222 ロイ・ニッサニー トライデント1:42.338 +0.859121312 ペドロ・ピケ チャロウズ・レーシング・システム 1:42.481 +1.002131421 ロバート・シュワルツマン プレマ・レーシング 1:42.654 +1.17514159 ジャック・エイトケン カンポス・レーシング 1:42.848 +1.369151617 テオ・プルシェール BWT・HWA・レースラボ 1:42.967 +1.488161723 佐藤万璃音 トライデント 1:43.170 +1.69117181 ショーン・ゲラエル DAMS 1:43.191 +1.712181910 ギリェルメ・サマイア カンポス・レーシング 1:43.286 +1.807192025 ルカ・ギオット ハイテック・グランプリ 1:43.366 +1.887212116 アルテム・マルケロフ BWT・HWA・レースラボ 1:44.019 +2.54020 107% time（トップタイムから107%）：1:48.583—7 角田裕毅 カーリン 1:57.048 +15.56922 出典：

追記 - ルカ・ギオットはルイ・デレトラズの走行を妨害したため、フィーチャーレースで3グリッド降格処分を受けた。

フィーチャーレース レース結果 ドライバー エントラント 周回 タイム/リタイア ポイント 115 フェリペ・ドルゴヴィッチ MPモータースポーツ32 58:24.004225 24 カラム・アイロット ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング32 +14.833118 (4) 38 ユアン・ダルバラ カーリン32 +19.376815 420 ミック・シューマッハ プレマ・レーシング32 +20.2701012 524 ニキータ・マゼピン ハイテック・グランプリ32 +28.293710 67 角田裕毅 カーリン32 +28.590228 (2) 75 マーカス・アームストロング ARTグランプリ32 +31.36146 821 ロバート・シュワルツマン プレマ・レーシング32 +43.868144 92 ダニエル・ティクトゥム DAMS32 +46.95932 109 ジャック・エイトケン カンポス・レーシング32 +47.327151 1112 ペドロ・ピケ チャロウズ・レーシング・システム32 +49.17413 1225 ルカ・ギオット ハイテック・グランプリ32 +49.29421 131 ショーン・ゲラエル DAMS32 +50.5908 143 周冠宇 ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング32 +53.7755 1522 ロイ・ニッサニー トライデント32 +53.81612 1611 ルイ・デレトラズ チャロウズ・レーシング・システム32 +55.95711 1714 ジュリアーノ・アレジ MPモータースポーツ32 +1:01.4886 1817 テオ・プルシェール BWT・HWA・レースラボ32 +1:01.83916 196 クリスチャン・ルンガー ARTグランプリ32 +1:03.0869 2023 佐藤万璃音 トライデント32 +1:05.57617 2110 ギリェルメ・サマイア カンポス・レーシング32 +1:06.75619 2216 アルテム・マルケロフ BWT・HWA・レースラボ32 +1:16.01920 ファステストラップ： 角田裕毅 (カーリン) — 1:46.316 (21周)

スプリントレース レース結果 ドライバー エントラント 周回 タイム/リタイア ポイント 121 ロバート・シュワルツマン プレマ・レーシング23 43:15.992115 224 ニキータ・マゼピン ハイテック・グランプリ23 +5.283412 311 ルイ・デレトラズ チャロウズ・レーシング・システム23 +6.4721610 (2) 45 マーカス・アームストロング ARTグランプリ23 +10.65528 53 周冠宇 ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング23 +15.133146 66 クリスチャン・ルンガー ARTグランプリ23 +18.564194 720 ミック・シューマッハ プレマ・レーシング23 +20.74152 815 フェリペ・ドルゴヴィッチ MPモータースポーツ23 +23.51081 922 ロイ・ニッサニー トライデント23 +25.35215 1016 アルテム・マルケロフ BWT・HWA・レースラボ23 +31.15022 1123 佐藤万璃音 トライデント23 +31.84820 122 ダニエル・ティクトゥム DAMS23 +39.8249 1314 ジュリアーノ・アレジ MPモータースポーツ23 +43.90417 141 ショーン・ゲラエル DAMS23 +44.42713 157 角田裕毅 カーリン23 +49.1483 164 カラム・アイロット ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング23 +1:03.4637 179 ジャック・エイトケン カンポス・レーシング22 接触による損傷10 1810 ギリェルメ・サマイア カンポス・レーシング22 接触による損傷21 1912 ペドロ・ピケ チャロウズ・レーシング・システム21 メカニカル11 DNF25 ルカ・ギオット ハイテック・グランプリ9 メカニカル12 DNF8 ユアン・ダルバラ カーリン7 接触6 DNF17 テオ・プルシェール BWT・HWA・レースラボ5 消火器18 ファステストラップ： ルイ・デレトラズ (チャロウズ・レーシング・システム) — 1:45.114（10周)

第11戦終了時点のランキング

ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位 ドライバー ポイント 1 ミック・シューマッハ 205 2 カラム・アイロット 191 3 3 ニキータ・マゼピン 162 1 4 ロバート・シュワルツマン 159 2 5 角田裕毅 157

チームズ・チャンピオンシップ 順位 エントラント ポイント 1 プレマ・レーシング 364 2 ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング 316.5 3 ハイテック・グランプリ 266 1 4 カーリン 208 1 5 ARTグランプリ 201

脚注

注釈

出典