2020年FIA F2スパ・フランコルシャン・ラウンドは、2020年のFIA F2選手権の第7戦として、2020年8月29日と8月30日にスパ・フランコルシャンで開催された自動車レース。

レポート 角田裕毅は予選でニキータ・マゼピンより0.128秒速いタイムを出し、2度目のポールポジションを獲得。マゼピンはフィーチャーレースで最初にフィニッシュラインを通過したが、角田を複数回コース外に押し出したとして5秒のタイムペナルティを科せられた。ミック・シューマッハも3位表彰台に上がった。

ロバート・シュワルツマンは好スタートとレースリーダーのダニエル・ティクトゥムとロイ・ニッサニーの接触の恩恵を受け、スプリントレースで優勝を飾り、カラム・アイロットからドライバーズ・チャンピオンシップの首位に返り咲いた。シューマッハは2位表彰台に返り咲き、プレマはスプリントレースで初のワンツーフィニッシュを達成した。周冠宇が3位表彰台を獲得しレースを締めくくった。

予選 予選結果 順位 No. ドライバー エントラント タイム 差 グリッド17 角田裕毅 カーリン 1:57.5931224 ニキータ・マゼピン ハイテック・グランプリ 1:57.721 +0.1282314 松下信治 MPモータースポーツ 1:57.844 +0.2513421 ロバート・シュワルツマン プレマ・レーシング 1:57.861 +0.2684515 フェリペ・ドルゴヴィッチ MPモータースポーツ 1:58.014 +0.421563 周冠宇 ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング 1:58.022 +0.4296720 ミック・シューマッハ プレマ・レーシング 1:58.076 +0.4837811 ルイ・デレトラズ チャロウズ・レーシング・システム 1:58.080 +0.487898 ユアン・ダルバラ カーリン 1:58.137 +0.54491025 ルカ・ギオット ハイテック・グランプリ 1:58.168 +0.575101112 ペドロ・ピケ チャロウズ・レーシング・システム 1:58.194 +0.60111124 カラム・アイロット ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング 1:58.259 +0.66612135 マーカス・アームストロング ARTグランプリ 1:58.318 +0.72513142 ダニエル・ティクトゥム DAMS 1:58.391 +0.798141522 ロイ・ニッサニー トライデント 1:58.578 +0.985151623 佐藤万璃音 トライデント 1:58.959 +1.36616179 ジャック・エイトケン カンポス・レーシング 1:59.007 +1.41417186 クリスチャン・ルンガー ARTグランプリ 1:59.079 +1.486181916 アルテム・マルケロフ BWT・HWA・レースラボ 1:59.207 +1.614192017 ジュリアーノ・アレジ BWT・HWA・レースラボ 2:02.991 +5.398202110 ギリェルメ・サマイア カンポス・レーシング 2:30.794 +33.20121221 ユーリ・ビップス DAMS ノータイム ノータイム22 出典:

フィーチャーレース レース結果 ドライバー エントラント 周回 タイム/リタイア ポイント 17 角田裕毅 カーリン25 53:42.538125 (4) 224 ニキータ・マゼピン ハイテック・グランプリ25 +4.430218 320 ミック・シューマッハ プレマ・レーシング25 +5.639715 411 ルイ・デレトラズ チャロウズ・レーシング・システム25 +10.381812 521 ロバート・シュワルツマン プレマ・レーシング25 +13.595410 (2) 62 ダニエル・ティクトゥム DAMS25 +16.218148 73 周冠宇 ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング25 +16.45366 822 ロイ・ニッサニー トライデント25 +20.792154 925 ルカ・ギオット ハイテック・グランプリ25 +24.222102 104 カラム・アイロット ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング25 +25.808121 111 ユーリ・ビップス DAMS25 +28.87721 1212 ペドロ・ピケ チャロウズ・レーシング・システム25 +29.77611 139 ジャック・エイトケン カンポス・レーシング25 +36.61317 1423 佐藤万璃音 トライデント25 +38.94216 155 マーカス・アームストロング ARTグランプリ25 +36.41413 1616 アルテム・マルケロフ BWT・HWA・レースラボ25 +44.25819 176 クリスチャン・ルンガー ARTグランプリ25 +46.05118 1817 ジュリアーノ・アレジ BWT・HWA・レースラボ25 +47.04520 198 ユアン・ダルバラ カーリン25 +1:32.7949 DNF10 ギリェルメ・サマイア カンポス・レーシング15 リタイア22 DNF14 松下信治 MPモータースポーツ3 接触3 DSQ15 フェリペ・ドルゴヴィッチ MPモータースポーツ25 失格5 ファステストラップ: ロバート・シュワルツマン (プレマ・レーシング) — 2:01.092(12周)

追記 - ニキータ・マゼピンは当初1位でフィニッシュしたが、角田裕毅をコース外に押し出したとして5秒のペナルティを受け、2位降順となった。 - マーカス・アームストロングは当初13位でフィニッシュしたが、ジャック・エイトケンを追い抜いた後にアドバンテージを得たとして5秒のペナルティを受け、15位に分類された。 - 松下信治はフェリペ・ドルゴヴィッチと接触し、スプリントレースで3グリッド降格のペナルティを受けた。 - フェリペ・ドルゴヴィッチは当初20位でレースを終えたが、最終周でピットインしたため失格処分を受けた。レース規則第37.6条に違反する行為であり、スプリントレースをグリッド後方からスタートした。

スプリントレース レース結果 ドライバー エントラント 周回 タイム/リタイア ポイント 121 ロバート・シュワルツマン プレマ・レーシング18 42:44.391415 (2) 220 ミック・シューマッハ プレマ・レーシング18 +9.025612 33 周冠宇 ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング18 +11.193210 424 ニキータ・マゼピン ハイテック・グランプリ18 +20.94578 525 ルカ・ギオット ハイテック・グランプリ18 +21.90796 611 ルイ・デレトラズ チャロウズ・レーシング・システム18 +25.18254 76 クリスチャン・ルンガー ARTグランプリ18 +26.796172 816 アルテム・マルケロフ BWT・HWA・レースラボ18 +30.492161 97 角田裕毅 カーリン18 +30.5598 102 ダニエル・ティクトゥム DAMS18 +32.1263 111 ユーリ・ビップス DAMS18 +32.331PL 1212 ペドロ・ピケ チャロウズ・レーシング・システム18 +32.83212 1315 フェリペ・ドルゴヴィッチ MPモータースポーツ18 +33.04121 1417 ジュリアーノ・アレジ BWT・HWA・レースラボ18 +33.44818 1510 ギリェルメ・サマイア カンポス・レーシング18 +34.72920 168 ユアン・ダルバラ カーリン・モータースポーツ18 +44.07819 179 ジャック・エイトケン カンポス・レーシング18 +1:16.30413 DNF23 佐藤万璃音 トライデント13 接触14 DNF5 マーカス・アームストロング ARTグランプリ9 接触15 DNF22 ロイ・ニッサニー トライデント3 接触1 DNF4 カラム・アイロット ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング0 接触10 DNS14 松下信治 MPモータースポーツ スタートできず ファステストラップ: ロバート・シュワルツマン (プレマ・レーシング) — 2:01.124 (7周)

追記 - 角田裕毅は当初7位でフィニッシュしたが、接触を引き起こしたため5秒のタイムペナルティを受けた。 - ジャック・エイトケンはスタート位置から正しくスタートしなかったため、10秒間のストップ・アンド・ゴー・ペナルティを科せられた。 - 松下信治はフェリペ・ドルゴヴィッチとの接触により車両に損傷を受けたため、スプリントレースに出走できなかった

第7戦終了時点のランキング

ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位 ドライバー ポイント 1 1 ロバート・シュワルツマン 132 1 2 カラム・アイロット 122 1 3 角田裕毅 111 1 4 ミック・シューマッハ 106 2 5 ニキータ・マゼピン 101

チームズ・チャンピオンシップ 順位 エントラント ポイント 1 1 プレマ・レーシング 238 1 2 ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング 214 1 3 ハイテック・グランプリ 152 2 4 カーリン 129 2 5 ARTグランプリ 123

脚注

注釈

出典