メッカ駅

メッカ駅（メッカえき、、カナ表記：マハッタトマッカ）はサウジアラビアのメッカにある、ハラマイン高速鉄道の駅。

沿革イスラム教の2大聖地であるメッカとマディーナを結ぶハラマイン高速鉄道の終着駅として、2009年に英国の著名な建築設計事務所フォスター・アンド・パートナーズとに駅舎の設計を委託、2011年3月にはメッカ駅含む4駅の設計構想を発表し、駅舎建設が開始されたConstruction due to start on first Haramain High-speed Rail stations in Saudi Arabia - フォスター・アンド・パートナーズ。2018年9月25日にサウジアラビア国王サルマーン・ビン・アブドゥルアズィーズ臨席のもと路線全体の開通式典が行われ、2018年10月11日に一般旅客営業を開始したHaramain High-Speed Railway - SAUDI VISION 2030。

駅構造頭端式ホーム6面10線を有する地上駅。他のハラマイン高速鉄道の各駅と同様、英国の著名な建築設計事務所フォスター・アンド・パートナーズとが共同で設計を担当した駅舎は、地域の伝統的な建築によく見られる列柱（コロネード）に着想を得た鋼鉄製の柱に加え、柱から天井に繋がるアーチが木のような構造体を形成しているProjects / Haramain High Speed Rail - フォスター・アンド・パートナーズ。天井はヴォールトを形成しており、ヴォールトの色はカアバの刺繍の色と合わせて金色になっているHaramain High Speed Railway - Saudipedia。また、砂漠気候の猛烈な熱から乗客を守るため、自然冷却ができるように設計されている。ガラス張りの外壁はで覆われ、直射日光を遮りつつ外が見えるようになっている。駅構内は機械的な冷却無しでも外気より温度が徐々に下がる仕組みになっており、ホーム内は大型ファンとミスト散布装置によって気温を下げているHaramain High Speed Rail / Foster + Partners - ArchDaily。

乗車と降車で動線が分かれている。駅舎内の主な設備は以下の通り。 3階：出発用改札口 1階：到着用改札口・メインエントランス地下1階：切符売り場・テナント

駅周辺メッカ西部のアル＝ルサイファ地区に位置し、メッカ中心部であるアル・ハラーム地区へは駅隣接のバスターミナルから発着のシャトルバスまたはタクシーを利用する必要がある。

バス路線 6（ハラマイン鉄道駅（メッカ駅） - アル・アブディヤ）Makkah Bus 7A（ハラマイン鉄道駅（メッカ駅） - （アル・ハラーム地区））Trial Phase of ”Makkah Buses" to Kick off Tomorrow via Unified Transport - Saudi Press Agency

隣の駅

脚注

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