荘橋駅（しょうきょうえき、）は中華人民共和国浙江省寧波市江北区にある中国国家鉄路集団（中国国鉄）上海局集団寧波車務段が管轄する駅。路線名称上では、蕭甬線と杭甬旅客専用線が乗り入れる駅であるが、一日あたり僅か10本弱の列車しか停車しない駅となっている。

また旅客営業を行わない路線としては寧波荘橋空港へと至るも当駅からの分岐となっている。本項では近接する寧波軌道交通の荘橋火車站駅についても記述する。

歴史 駅は1912年に建設され、1955年1月から1959年9月にかけては、蕭甬線の旅客列車の起終点駅として機能した。1979年の寧波駅完成後は貨物専用駅となり、旅客営業は長らく行われてこなかった。

その後杭甬旅客専用線の建設に伴い、2013年7月1日より高速動車組列車の停車駅となり、旅客営業を再開した。2020年12月23日には地下鉄路線である寧波軌道交通4号線も、当駅に乗り入れるようになった。

駅構造 中国国家鉄路集団

駅舎の建築面積は延べ3200平方メートルで、黒い瓦屋根を特徴とする江南地方の家屋をイメージした白い外壁が採用されている。建物は平屋建てを主体とした一部2階建ての構造となっており、南側に乗車券発売所と自動改札機、北側に出口、待合室は駅舎の中央部に設けられている。駅前広場は駅の西側にあり、その北側には自家用車の乗降および駐車を行えるスペース、南側にはバス乗り場が設けられている。このほか駅舎の北側と南側には、それぞれの派出所と広場の管理を行う事務所が設置されている。

構内は相対式ホーム2面4線で構成され、将来的には6面8線とされる計画もある。

寧波軌道交通

2020年12月23日に4号線の開通と同時に開業した。荘橋站路の西側、北外環路の北側に位置する。地下2階建ての駅で、島式ホームを有する。長さ275.38メートル、幅18.4メートルの規模、ホームの幅は11メートルで、総建築面積は13051平方メートルである甬发改审批〔2015〕445号. 市发展改革委关于宁波市轨道交通4号线工程初步设计的复函. 宁波市发展和改革委员会. 2015年8月31日.。

脚注

関連項目