トランプ・フォース・ワン()は、トランプ・オーガナイゼーションが保有するプライベートジェット。機種はボーイング757。第47代アメリカ合衆国大統領ドナルド・トランプが使用している。この愛称は2016年に行われた大統領選挙におけるドナルド・トランプの選挙戦を通じて使用されるようになった。
歴史
ボーイング727:1997年~2011年
先代のトランプ・フォース・ワンはボーイング727で、登録番号はVP-BDJだった。この機体は、かつてドナルド・トランプが経営していた航空会社トランプ・シャトルが保有していた機体である。同社が1992年にUSエアウェイズに経営譲渡された後、1997年にトランプが同機を買い戻し、2011年までトランプ・フォース・ワンとして利用された。同機はクイーンサイズのベッドやフルサイズの浴室が備わっており、加えて23名分の座席と3つの個室が設けられていた。
ボーイング757-200:2011年~現在 現行のトランプ・フォース・ワンの機種はボーイング757-200であり、N757AFとして登録されている。1991年に完成し、その後デンマークのスターリング航空で運航され、1993年までにはメキシコのTAESAで運航されていた。1995年、マイクロソフトの共同創業者であるポール・アレンが経営する会社のコーポレート・ジェットとなり、2011年にドナルド・トランプが同機を購入した。
当該機は2基のロールス・ロイス製ターボファンエンジンRB211を備えており、43名分の座席が用意されている。そのほか、ダイニング、浴室、シャワールーム、寝室、ゲストルーム、ギャラリーなどが設えられている。また、家具の多くに24金の金メッキが貼られている。
ドナルド・トランプは、2012年の大統領選挙への出馬を検討した際、当機を選挙運動で利用しようと考えていた。そして2016年の大統領選挙に出馬した際にその計画を実行し、当選を果たした。大統領就任後はエアフォースワンとして知られるVC-25を使用し、2期目を目指した2020年大統領選挙においてもVC-25が使用された。
2016年12月、トランプ・フォース・ワンはコールサインとして「タイソン・ワン(Tyson 1)」が与えられた。
本機は2019年半ばまでトランプ・オーガナイゼーションの幹部用として利用されていたが、その後ニューヨーク州ニューバーグにあるスチュワート国際空港に2021年後半まで駐機されていた。その間に左エンジンが取り外されたが、新しいエンジンを探すのに苦労した。その後新しいエンジンが見つかり、期限切れだった整備を行うためにルイジアナ州レイクチャールズにある整備施設へと空輸された。
2021年5月21日、トランプはプレスリリースを発表し、同機がルイジアナ州の整備施設で修理・改修されることを明らかにした。塗装も一新され、垂直尾翼には当初描かれていた「T」の文字が削除され、代わりにアメリカ合衆国国旗が描かれた。その後同機は運用に復帰し、2022年10月にフロリダ州ウェストパームビーチへ空輸された。
同機は2023年4月4日、トランプがマンハッタンの刑事裁判所で裁判を受けるためラガーディア空港へ移動する際にも利用され、大きな注目を浴びた。同様に2023年7月にマイアミの連邦裁判所で裁判を受ける際や、同年8月にワシントンD.C.で裁判を受けるためニューアーク・リバティ-国際空港へ移動する際にも利用された。
2024年5月12日の早朝、同機がパームビーチ国際空港(現ドナルド・J・トランプ大統領国際空港)でタキシングをしていた際、駐機中の他のビジネスジェットに接触した。
2024年8月9日、モンタナ州ボーズマンで行われる資金集めのための集会へ参加するためボーズマン・イエローストーン国際空港へと向かっていた途中、機材トラブルが発生し、ビリングス・ローガン国際空港へダイバートした。
他の機体
2021年3月にマンハッタンのトランプ・タワーへ向かう際、トランプはトランプ・オーガナイゼーションが保有する1997年製のセスナ(登録番号N725DT:File:Trump750.png shows the tailnumber)を使用した。同機はボーイング757の改修中、代替機として主に利用された。同機は8人乗りで、客室内の高さは5フィート7インチ(約170cm)である。購入当初は世界最速のビジネスジェットだった。報道によると、2016年にトランプが同機の登録を更新せず、連邦航空局(FAA)が指摘したことがある。2024年5月、トランプ・オーガナイゼーションは同機をテキサス州の企業MMフリート・ホールディングスへ売却した。売却時の公正市場価格はおよそ1,000万ドルと推定されている。
また、トランプ・オーガナイゼーションはヘリコプターのシコルスキーS-76を3機保有している。2024年8月にボーイング757が機材トラブルでダイバートした際は、かつてジェフリー・エプスタインが保有していたスレッショルド・アビエーション・グループからリースされたガルフストリームG550で選挙イベントへ向かった。
2024年7月、トランプの選挙陣営はイースタン・エア・エクスプレスが運用するボーイング737-800(機体番号N917XA)の利用を始めた。同機は主に副大統領候補のJ・D・ヴァンスが利用した。2024年9月5日、同機のパイロットはロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港から離陸する際、禁止区域56に侵入したとして航空管制から警告を受けた。
脚注