ルサイル・トラム（）は、カタールの計画都市ルサイルで運行されているトラム（ライトレール）である。
ルサイル・トラムは、ドーハメトロと同様に、カタール・レールから委託を受けたRKH Qitarat（Hamad Groupが51%、ケオリスおよびRATP Devが49%を出資する合弁会社）によって運営・保守が行われており、契約期間は20年間となっている。
2022年1月1日には、最初の区間が一般旅客向けに開業した。
概要
ルサイル・トラムは、2022 FIFAワールドカップ開催に合わせた都市交通整備事業の一環として建設された路面電車網であり、現在はルサイル市内の公共交通機関として運行されている。
路線網は完成時に4路線・37駅で構成される計画で、このうち約10.4 kmが地下区間、約22.7 kmが地上・高架区間となる予定である。また、路線には約0.5 kmの高層ビル間を通過する高架区間が含まれる。
2022年1月1日にオレンジ線の一部区間（地下6駅）が試験的に一般公開され、その後段階的に路線が延伸された。2024年時点では2路線が営業しており、残る2路線についても整備が進められている。
ルサイル・トラムはドーハメトロとの接続を前提として整備されており、ルサイル駅ではレッドラインと、レクタイフィーヤ駅ではピンク線・オレンジ線との乗換えが可能である。両システムでは共通のIC乗車券が利用できる。
各駅はカタールの伝統建築をモチーフとして設計されており、石こう装飾や土壁の質感、真珠採取に用いられた伝統的な木造船「アル・メヘメル」の意匠などが駅舎や車内デザインに取り入れられている。
乗車にはチャージ式の交通系ICカードを使用し、カードは10カタール・リヤルで購入できる。普通運賃は1乗車2カタール・リヤルで、ルサイル・トラムおよびドーハメトロで利用可能な1日乗車券（6カタール・リヤル）も発売されている。また、カタール・レールは、ルサイル市内およびドーハ都市圏において、トラム主要駅との接続を担う7人乗りのオンデマンド乗合送迎サービス「Metroexpress」を運行している。
路線
ルサイル・トラムは、オレンジ線、ピンク線、ターコイズ線の3路線が営業しており、将来的にはパープル線を加えた4路線体制となる予定である。
路線 開業日 概要 オレンジ線 2022年1月1日（部分開業）2024年4月8日（全線開業） レクタイフィーヤ駅から市中心部を環状運転する路線。ピンク線とレクタイフィーヤ駅 - タルファト・サウス駅間で線路を共用する。 ピンク線 2024年4月8日 レクタイフィーヤ駅からシーフ・ルサイル方面を結ぶ路線。レクタイフィーヤ駅ではドーハメトロに接続し、オレンジ線と一部区間で線路を共用する。 ターコイズ線 2025年1月6日 ルサイル中心部を時計回りに循環する環状路線。オレンジ線と一部区間で線路を共用する。 パープル線 （建設中） ルサイル駅から市中心部を経由してシーフ・ルサイル方面を結ぶ予定。開業後はドーハメトロレッドラインとの乗換駅が設けられる計画である。
脚注
関連項目 ルサイル ドーハメトロ カタール・レール 2022 FIFAワールドカップ
外部リンク
ルサイル・トラム（カタール・レール公式サイト）