東日本旅客鉄道上野事業本部（ひがしにほんりょかくてつどううえのじぎょうほんぶ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）のエリア機関で、支社機能・現業機能を包含した組織である。
2026年7月1日に首都圏本部の一部を継承して発足した。直接の前身は上野統括センターにあたる。
事業本部所在地 東京都北区東田端二丁目20番68号（旧首都圏本部ビル）
事業推進部 事業本部内の業務単位については、対外的に下記名称を用いる。 駅 東北本線（山手線・京浜東北線・宇都宮線） ： 御徒町駅 - 田端駅、尾久駅 常磐線 ： 日暮里駅 - 北千住駅
上野乗務ベース 上野駅構内に設置（旧上野統括センター上野乗務ユニット・田端乗務ユニット） 担当線区（運転士） 常磐線 ： 東京駅 - 勝田駅間 宇都宮線 ： 東京駅 - 宇都宮駅間 高崎線 ： 東京駅 - 籠原駅間 東海道線 ： 東京駅 - 品川駅間 ※常磐線、宇都宮線、高崎線からの直通列車（上野東京ライン）のみ 湘南新宿ライン ： 新宿駅 - 宇都宮駅・籠原駅間 武蔵野線 ： 西船橋駅 - 府中本町駅間 武蔵野貨物線 ： 武蔵浦和駅・西浦和駅 - 大宮駅 、府中本町駅 - 鶴見駅間 京葉線 ： 新習志野駅 - 西船橋駅間 ※OM検査入場のみ TRAIN SUITE 四季島 その他工事用臨時列車・配給列車
担当線区（車掌） 常磐線 ： 東京駅 - 勝田駅間 宇都宮線 ： 東京駅 - 宇都宮駅間 高崎線 ： 東京駅 - 高崎駅間 東海道線 ： 東京駅 - 品川駅間 ※常磐線、宇都宮線、高崎線からの直通列車（上野東京ライン）のみ 湘南新宿ライン ： 新宿駅 - 宇都宮駅・高崎駅間 総武本線（新金貨物線） ： 金町駅 - 新小岩信号場駅間 武蔵野線 ： 西船橋駅 - 府中本町駅間 京葉線 ： 東京駅 - 西船橋駅間 中央本線 ： 国立駅 - 高尾駅間 武蔵野貨物線 ： 武蔵浦和駅・西浦和駅 - 大宮駅間、北小金駅・馬橋駅 - 南流山駅間、新小平駅 - 国立駅間、府中本町駅 - 鶴見駅間 横須賀線 ： 鶴見駅間 - 大船駅 - 鎌倉駅間
尾久車両ベース 詳細は尾久車両ベースを参照
設備部 上野事業本部設備部は、首都圏本部の施設関係業務を継承し、旧首都圏本部管内エリアの施設保守管理業務を引き続き担当する。以下のユニットで構成される。
保線技術ユニット 土木技術ユニット 建築技術ユニット 機械技術ユニット
電気部 上野事業本部電気部は、首都圏本部の電気関係業務を継承し、旧首都圏本部管内エリアの電気保守管理業務を引き続き担当する。以下のユニットで構成される。
電力技術ユニット 信号通信技術ユニット
歴史 2026年7月1日 - 首都圏本部の一部業務を承継し、上野事業本部が発足。
脚注