ヨーテボリ市電M29形電車

ヨーテボリ市電M29形電車（ヨーテボリしでんM29がたでんしゃ）は、スウェーデンの都市・ヨーテボリの路面電車（ヨーテボリ市電）に導入された電車。全長15 m級のボギー車で、1969年以降2020年代まで長期に渡って使用され、引退後も一部車両は国外への譲渡が決定している。

概要 1969年から1972年にかけて60両（801 - 860）の製造が実施された、全長15,132 mmのボギー車。1950年代から導入が行われた既存のボギー車（M25形、）と同型の車体や足踏みペダルを用いた速度制御を始めとした機構を有しており、最大3両編成までの連結運転（総括制御運転）も可能であった。製造企業はM25形と同じくが手掛けた一方、M25形と異なり製造当初から右側通行に対応しており、乗降扉は車体右側に設置されていた。

製造後はヨーテボリ市電の主力車両として長期に渡って活躍し、M25形やM28形が営業運転を終了して以降も各系統で使用されていたが、後継となる超低床電車（M33形、M34形）の導入により廃車が進んでいる。ただし、20両については新型車両導入のスケジュールの変更による車両不足を補うため、2022年から2025年にかけて錆取りを始めとした修繕工事が行われており、これらの車両については2027年12月まで営業運転に用いられる事になっている。

一方、ロシア連邦によるウクライナ侵攻により大きな被害を受けているウクライナの都市・ムィコラーイウの路面電車（ムィコラーイウ市電）へ40両を譲渡する旨がヨーテボリ市電の運営組織であるで2026年に決定されており、ヨーテボリ市議会やヴェストラ・イェータランド県の承認を得た上で、2027年から2028年にかけて段階的に実施される事になっている。

ギャラリー

脚注

注釈

出典

参考資料