ロールス・ロイス・スペクター（Rolls-Royce Spectre）は、ロールス・ロイスが製造しているクーペであり、ロールス・ロイス初の電気自動車である。
概要 スペクターは2023年にカリフォルニア州ナパバレーで正式発表され、最初の納車は同年最終四半期に行われた。 ロールス・ロイス初の電気自動車（EV）となるスペクターは、ファントムとカリナンと同じプラットフォームが使用される。 スペクターのEPA航続距離は425km（264マイル）、WLTPの航続距離は517km（321マイル）、抗力係数は0.25で、ロールス・ロイスの歴代モデルの中で最も数値が小さいモデルとなった。 スペクターに搭載される、ロールス・ロイスのシグネチャーであるボンネット装飾のスピリット・オブ・エクスタシーは新たに再設計されたものが採用されている。空力を意識して設計されたスペクターのボディに合わせ、流れるローブがよりリアルに、低くなるように再設計された。新たなスピリット・オブ・エクスタシーは、今までの装飾の高さが100mm（3.9インチ）であったのに対して、83mm（3.3インチ）に抑えられている。 再設計されたオーナメントは今後のロールス・ロイスモデルに搭載される。
歴史 2021年9月、ロールス・ロイスはスペクターを発表し、テストが開始されたことを公表した。その後、2022年10月18日に市販モデルのスペクターが正式に発表された。スペクターという車名は、精霊や幽玄な存在にちなんで名付けられるロールス・ロイスの車名における伝統に則ったものであり、当時のロールス・ロイスCEOであるトルステン・ミュラー・エトベッシュ氏は、スペクターとは、偉大な力と幻影の代名詞である異世界の生き物であると同時に、儚い姿で存在感を示すもので、その空間を支配し、現れると同時に、爽快感、エネルギー、陰謀の跡を残して消えてゆく存在」であると語っている。
スペクターは2023年夏にサンフランシスコ湾岸のナパバレーで開催された記者会見で発売された。エマ・ベグリー氏（ロールス・ロイスのグローバル・コミュニケーション部門ディレクター）は、ナパバレーを選んだ理由として、カリフォルニアがラグジュアリーハブであるという位置にあり、米国がロールス・ロイスにとって最大の市場であることだと説明した。彼女はナパが象徴的な選択でもあると指摘しており、ここは歴史とワイン界の古い秩序が書き換えられた場所であり、私たちのV12を前に置かなくても、素晴らしいロールスロイスを作ることができる。」と語った。
2024年モントレー・カーウィークで、ビスポークのワンオフモデルであるスペクター・セマフォが発表された。車名はボディカラーに採用されている特別なセマフォイエローにちなんで名付けられ、その色はカリフォルニア沿岸の多様な地形にインスパイアを受けている。ボンネットには「マーブル・ペイント・スピル（Marbled Paint Spill）」と呼ばれる特殊なカラーリングが施されており、ボンネットのデザイン開発・製造には160時間以上もの時間が費やされた。
出典
外部リンク