GRAN 天空

GRAN 天空（グランてんくう）は、南海電気鉄道が高野線の難波駅 - 極楽橋駅間で運行する特急列車である。

本項では前身となる、橋本駅 - 極楽橋駅間で運行されていた「天空（てんくう）」についても記述する。

概要 2026年（令和8年）4月24日より、観光列車「天空」に代わる新たな観光列車として運行を開始した - 南海電気鉄道（2025年5月15日）。新列車の愛称は社内公募により「GRAN 天空」「TENKU 零」「天空－みやび－」が候補となり、最終的には一般投票により決定された - 南海電気鉄道（2025年8月8日） - 南海電気鉄道（2025年10月21日）。「GRAN 天空」2往復の運行開始に伴い、「こうや」が2往復減便されている。

運行概況 2026年（令和8年）4月24日より、難波駅 - 極楽橋駅間で1日2往復運行されている運行スケジュール／料金：GRAN 天空 - 南海電気鉄道（2026年2月25日閲覧） - 南海電気鉄道（2026年2月20日） - 南海電気鉄道（2025年11月12日）。ただし、毎週水曜日と第2・4木曜日は運休となるが、水曜日が祝日の場合はその翌日は運休、第2・4木曜日が祝日の場合は運行する。

4号車で提供されるプラン 4号車においては、列車毎に食事またはドリンクが提供されるプランが設定されるお料理：GRAN 天空 - 南海電気鉄道（2026年2月25日閲覧） - 南海電気鉄道（2026年2月20日） - 南海電気鉄道（2025年11月20日）。南海における車内での供食サービスは1929年（昭和4年）の廃止以来となる「南海電鉄、新観光列車「GRAN天空」公開　100年ぶり車内飲食サービス」-『日本経済新聞』、日本経済新聞社（2026年2月16日）。

料理監修は「Genji」の元川篤が担当する - 南海電気鉄道（2026年2月2日）。また、車内アテンダントスタッフの制服はコシノジュンコがデザインを担当した - 南海電気鉄道（2026年3月4日）「TOPICS 05 南海2000系「GRAN 天空」」-『私鉄車両年鑑2026』、PP.12-15、イカロス出版（2026年5月28日、）。 +各列車提供メニュープラン名対象列車備考モーニングプラン1号フリードリンク付きランチプラン2・3号アフタヌーンティープラン4号ワンドリンクプラン全列車食事なし

停車駅難波駅 - 新今宮駅 - 天下茶屋駅 - 堺東駅 - 金剛駅 - 河内長野駅 - 林間田園都市駅 - 橋本駅 - 九度山駅 - 極楽橋駅難波駅では、1番線ホームの反対側にあった降車専用ホームを本列車専用に改装した「0番のりば」から発着する - 南海電気鉄道（2025年7月1日）。

使用車両 +編成図「南海電鉄「GRAN 天空」2000系改造「通勤車両らしさ」なくす外観に」-『マイナビニュース』、マイナビ（2026年2月16日）「【難波駅0番線ホームからの旅立ち…】南海・新観光列車「GRAN 天空」の外観が公開されました!」-『鉄道ホビダス（特集・コラム）』、ネコ・パブリッシング（2026年2月16日）「CAR INFO 南海電気鉄道「GRAN 天空」」-『鉄道ファン』2026年7月号（No.783）、PP.84-85、交友社GRAN 天空号車1234車両番号2151210120512001設備リラックスシートワイドビューシートロビーラウンジグランシートグランシートプラス定員2430016 全車指定席 1号車に車椅子対応座席（2席）がある

本列車用に改造された2000系（2001編成）4両編成が使用される - 南海電気鉄道（2026年2月16日）。改造に際し、側面乗降扉や側面窓の埋め込み、前照灯の移設、8300系・1000系機器更新車に準じた機器への更新が行われている。

外観外観は前面・側面共に深紅を基調に金色の装飾があしらわれている。前面に掲出されるヘッドマークは、新しい鉄道旅の行き先と未来を示す「旅の羅針盤」エンブレムが設置されており、南海沿線の各方面の頭文字が東西南北に当てはめて表現されているDESIGN デザインのこだわり - 南海電気鉄道（2026年4月25日）。

エンブレムに記載された文字（上部から時計回り） N：NAMBA（難波） K：KOYASAN（高野山） W：WAKAYAMA（和歌山） K：KANSAI INTERNATIONAL AIRPORT（関西国際空港）

側面にあしらわれたラインは、南海電鉄の社章をイメージした、広がる羽のデザインをイメージしている。また、高野山に咲くシャクナゲや、南海ビルを飾るアカンサスなど、沿線ゆかりの植物もあしらわれている。また、3号車山側の側面には「好奇心の声に従い、旅の地平をひらく歓びへ。」という想いを象徴する「キュリオシティマーク」があしらわれている。

車内設備 1号車は「リラックスシート」と称し、1+2列のリクライニング機構付きクロスシートを備えるほか、車椅子専用座席（2席）と、多目的トイレ・男性専用トイレ・荷物スペースを設置する。なお、乗降扉を埋めた場所については戸袋窓が設置されなかったため、一部の席には窓がない。

2号車は「ワイドビューシート」と称し、片側を窓側に向けた2人掛けシートとテーブルカウンター、もう片側は2人用ボックスシートとテーブル、荷物スペースを備える。

3号車は「ロビーラウンジ」と称し、座席を設置せず、軽食やお土産を購入できるサービスカウンターと、男女兼用トイレ・女性専用トイレを設置する。

4号車は「グランシート」および「グランシートプラス」と称し、最大4人掛けのソファーとテーブルを備える。「グランシートプラス」ではこだわりのソファーとテーブルが設置される。なお、本車両のみ乗降扉が設置されていない。

なお、全座席にコンセントが設置される。

特急料金

+2026年（令和8年）4月1日現在 - 南海電気鉄道（2026年4月2日閲覧）（単位：円）区間リラックスシートワイドビューシート（下段は小児料金）グランシート（1シート）グランシートプラス（1シート）堺東駅以北各駅 - 極楽橋駅間1,700（850）6,0009,000上記以外の区間1,100（550）

「サザン」の座席指定車および「ラピート」「泉北ライナー」「こうや」「りんかん」に乗り継ぐ場合は別料金となる。小児のみの利用は不可。「グランシート」「グランシートプラス」は旅行商品扱いとして販売される。2名以上から利用可能で、人数により料金が変動する。なお、料金には南海線内各駅から高野山駅までの運賃が含まれる。車内で特急券を購入した場合、車内料金300円が加算される（大人・小児同額）。難波駅 - 天下茶屋駅間の各駅相互間の特急券は発売されない。

天空

世界文化遺産にも登録されている高野山へのアクセス路線でもある高野線橋本駅 - 極楽橋駅間を、高野山だけでなく沿線の魅力も開発する取り組み「こうや花鉄道プロジェクト」の一環として、2009年（平成21年）より、同区間において観光列車「天空」の運行が開始された - 南海電気鉄道（2008年8月29日） - 南海電気鉄道（2008年12月15日）。列車名は3,637件の公募の中から決定された。

当初は臨時列車扱いであったが、2017年（平成29年）8月以降は特急列車として扱われている - 南海電気鉄道（2026年4月2日閲覧）。

指定席車の老朽化や先述の「GRAN 天空」の運行開始に伴い、2026年（令和8年）3月20日をもって定期運行を終了した。以降は団体専用列車を中心に運行される予定となっている - 南海電気鉄道（2025年9月24日）「ありがとう「天空」列車極楽橋駅で別れ、南海電鉄」-『山形新聞』、山形新聞社（2026年3月20日）。

運行概況（天空） 2024年（令和6年）1月20日時点で、橋本駅 - 極楽橋駅間で平日2往復・土休日3往復が運行されていた - 南海電気鉄道（2026年4月2日閲覧）。ただし、毎週水曜日・木曜日（祝日の場合は運行）と、12月1日 - 翌年2月末日の間の平日ダイヤ全列車と、1月4日 - 2月末日・12月1日 - 12月29日の間の土休日ダイヤ1往復（51・52号）は運休となっていた。

停車駅（天空）橋本駅 - 学文路駅 - 九度山駅 - 極楽橋駅 - 南海電気鉄道（2026年4月2日閲覧）

使用車両（天空）

+2024年1月20日現在の編成図 - 南海電気鉄道（2026年4月2日閲覧）天空号車12※車両番号225822082000系または2300系設備指指自自定員「民鉄車両諸元表」-『鉄道ピクトリアル』20009年10月臨時増刊号「鉄道車両年鑑2009年版」（No.825）、電気車研究会3739－凡例指：指定席自：自由席 ※：自由席車は号車番号無し

指定席車両には、本列車用に改造された2200系（2208編成）2両編成が、自由席車には2000系・2300系（いずれも2両編成）が使用され、極楽橋寄りに指定席車、橋本寄りに自由席車を連結した4両編成で運行される。ただし、指定席車と自由席車の車内からの通り抜けはできない。

座席指定料金（天空） 2019年（令和元年）10月1日時点で、指定席車両を利用する場合は、利用区間に関わらず大人520円・小児260円が必要となっていた - 南海電気鉄道（2019年9月5日）。ただし、「こうや」「りんかん」「泉北ライナー」「ラピート」「サザン」の座席指定車に乗り継ぐ場合は別料金となる。

指定券は乗車日の10日前から前日の17時までに、「天空予約センター」に電話で事前予約を行わなければならない。また、10名以上45名での利用時は、乗車日の6か月前から14日前までに、FAXにより事前予約を行わなければならない。いずれの場合も、当日指定場所で指定券を受け取らなければならない。なお、予約時に号車および座席を指定することはできない。

なお、空席がある場合は当日券も発売される。 +指定券引き渡し（当日券販売）場所・時間乗車駅引き渡し場所引き渡し時間橋本駅ホーム上専用引換所発車時刻40分 - 10分前学文路駅車内（車内係員から購入）乗車時九度山駅極楽橋駅引き渡し不可高野山駅駅窓口ケーブルカーの高野山駅発車時刻40分 - 10分前

沿革 2008年（平成20年） 8月29日：高野線橋本駅 - 極楽橋駅間に観光列車の導入を発表、愛称の公募を開始。 12月15日：列車名が「天空」に決定。 2009年（平成21年） 4月29日・5月6日・6月6日・6月7日・6月13日・6月14日・6月20日：橋本駅 - 極楽橋駅間で「天空」のプレ運行を実施 - 南海電気鉄道（2009年3月7日）「南海2200系「天空」がプレ運行を実施」-『railf.jp（鉄道ニュース）』、交友社（2009年4月30日）「【南海】“天空”プレ運行を開始」-『鉄道ホビダス（鉄道投稿情報局）』、ネコ・パブリッシング（2009年5月7日）。 7月3日：「天空」の定期運行開始。3月 - 11月の平日（水曜日・木曜日除く）と通年の土休日に2往復を運行。 12月25日：利用者数2万人突破を記念し、難波駅 - 橋本駅間で「天空」の臨時運行を実施「“天空”利用客2万人突破でイベント」-『鉄道ホビダス（ニュース）』、ネコ・パブリッシング（2009年11月20日）「「天空」が難波へ入線」-『railf.jp（鉄道ニュース）』、交友社（2009年12月26日）「RAILWAY TOPICS／南海高野線＜天空＞が難波へ乗り入れ」-『鉄道ジャーナル』2014年12月号（No.520)、P.151、成美堂出版。 2013年（平成25年）10月26日：「天空」を3月 - 11月の土休日に1往復増発 - 南海電気鉄道（2013年9月12日）。 2019年（令和元年）8月22日：「天空」運行開始10周年を記念した団体臨時列車が難波駅 - 河内長野駅間で運行 - 南海電気鉄道（2019年7月22日）「南海2200系「天空」が難波まで入線」-『railf.jp（鉄道ニュース）』、交友社（2019年8月22日）「【南海】観光列車「こうや花鉄道天空」が難波へ」-『鉄道ホビダス（鉄道投稿情報局）』、ネコ・パブリッシング（2019年8月22日）。 2020年（令和2年）4月24日：新型コロナウイルス感染症拡大のため、7月19日まで「天空」を運休 - 南海電気鉄道（2020年7月9日）。 2022年（令和4年）3月24日：団体臨時列車として、「天空」が難波駅に乗り入れ「南海2200系「天空」が難波まで入線」-『railf.jp（鉄道ニュース）』、交友社（2022年3月24日）。 2024年（令和6年）11月6日：団体臨時列車として、「天空」が難波駅に乗り入れ「南海「天空」が難波から運転される」-『railf.jp（鉄道ニュース）』、交友社（2024年11月6日）。 2025年（令和7年） 5月15日：「天空」に代わる新たな観光列車の運行を発表。 8月8日：新たな観光列車の外観デザインを発表。 10月21日：新たな観光列車の列車名が「GRAN 天空」に決定。 11月12日：「GRAN 天空」の運行開始日・停車駅・ダイヤ・料金を発表。 2026年（令和8年） 3月20日：「天空」の定期運行を終了。 4月24日：「GRAN 天空」運行開始。 8月12日（予定）：「天空」を橋本駅 - 極楽橋駅間で団体臨時列車として運行【夏休み特別企画】臨時列車「天空（旧）」に乗ろう! - 南海電気鉄道（2026年7月27日）「8月12日南海，観光列車「天空（旧）」の特別運行を実施」-『railf.jp（鉄道イベント）』、交友社（2026年7月27日）「【南海】定期運行を終えた観光列車「天空」が1日限定で復活! 8月12日に臨時列車を運転」-『鉄道ホビダス（ニュース）』、ネコ・パブリッシング（2026年7月28日）。

脚注

注釈

出典

GRAN 天空

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