フリブール・トロリーバス（）は、スイスの都市であるフリブール市内に路線網を有するトロリーバス。2023年現在はフリブールの公共交通機関を運営する（Transports publics fribourgeois、TPF）によって運営されている。
歴史 フリブール市内に最初のトロリーバスが開通したのは1912年で、近隣地域のまでを結ぶ全長12.5 kmの路線を有していた。これはスイスにおける初のトロリーバス路線であったが、1932年5月に路線バスへ置き換えられ廃止された。
その後、輸送力が不足していた路面電車（）の補完や新興住宅地への公共交通の拡充を目的として、1949年1月31日に再度フリブール市内にトロリーバスが導入された。その後、トロリーバス網は1959年まで拡大を続ける一方で路面電車は順次置き換えられていき、1965年までに廃止されている。
1970年代以降は老朽化した車両の更新が行われたが、一方で同時期は路線バスの近代化や拡充が進み、トロリーバスの廃止の方針が打ち出される事態となった。しかし、環境意識の高まりなどを受けて現状維持の方針が確定し、1980年代後半からは電化区間をトロリーバス、非電化区間（架線レス区間）をディーゼルバスとして走行可能な「デュオバス（Duobus）」の導入が行われた。一方、1989年には電化区間の延伸が決定し、長期の時間が費やされたものの2005年にレ・ダーユ（Les Dailles）方面への延伸工事が完成した。更に2011年にも新たな電化区間の開通が行われている。
路線 2025年12月に実施されたダイヤ改正の時点で、フリブール市内には以下のトロリーバス路線が存在する。これらに加え、路線バスの5号線のトロリーバスへの転換も計画されている。
系統番号起点終点備考1 Marly, GérineGranges-Paccot, Portes-de-Fribourg2 Villars-sur-Glâne, Les Dailles Fribourg, Schönberg Dunant3 Givisiez, Mont CarmeFribourg, Charmettes
車両 2026年現在使用されている車両は、スイスのバスメーカーであるが展開する連節式ノンステップトロリーバスである。2010年から営業運転に使用されているBGT-N2 C（スイストロリー3）と、2020年以降導入が実施されたBGT N2D DC（ライトラム）の2種類の車両が存在しており、そのうち後者は2004年以降使用されていた「デュオバス」のNGT 204 F（513 - 521）を置き換えている。主要諸元は以下の通り。
形式両数車種運行開始年全長全幅全高重量定員備考着席立席BGT-N2 C12両(522 - 533)連節バス2010年18,606 mm2,550 mm3,450 mm20.12 t46人89人BGT-N2D DC15両(6601 - 6609、6611 - 6616）連節バス2020年18,741 mm2,550 mm3,500 mm19.34 - 19.70 t39人100 - 102人
脚注
注釈
出典
外部リンク