インタージェット（InterJet）は、チェコの国営鉄道事業者であるチェコ鉄道（České dráhy, a.s.、ČD）が所有する鉄道車両（客車列車）の愛称。シーメンスとシュコダ・トランスポーテーションのコンソーシアムによって製造が実施され、2022年から営業運転を開始した。製造元のシーメンスでは「CD50」とも呼ばれている。
概要 2018年6月、チェコ鉄道はシーメンスとシュコダ・トランスポーテーションによるコンソーシアムの間に、50両（5両編成10本）の新型客車に関する発注を実施した。これを受け、シーメンスが展開する客車ブランドである「」を基に製造が実施されたのが「インタージェット」である。車体はシーメンスがオーストリア・ウィーンに所有する工場で、台車はシーメンスのオーストリア・グラーツの工場で製造が実施され、最終組み立てはオストラヴァに位置するシュコダの工場で行われている。
編成は5両で、以下の車種によって構成される。 Afmpz - 1等車、定員55人。1両を連結。 Bbdgmpz - 2等多目的車（家族連れ、障碍者向け車両）。定員50人。バリアフリー対応トイレ、8台分の自転車ラックや電動アシスト自転車の充電設備を設置。1両を連結。 Bmpz1 - 2等車。定員80人。2両を連結。 Bmpz2 - 2等車。定員68人。バリアフリー対応トイレを設置。1両を連結。
最初の車両は2021年から納入が開始され、同年12月から営業運転を開始した。以降2022年までに全50両の納入が完了しており、Ex6系統「ザパドニ・エクスプレス（Západní Expres）」（走行区間：プラハ - プルゼニ - ヘプ）およびR15系統「クルシュノホル（Krušnohor）」（走行区間：プラハ - ウースチー・ナド・ラベム - ヘプ）に用いられている他、性能上はドイツやオーストリアなどヨーロッパ諸国への直通運転も可能となっている。全車両ともヘプに存在する車両基地に在籍する。
関連項目 レイルジェット、コンフォートジェット - チェコ鉄道が運行する、「ヴィアッジオ・コンフォート」が用いられる客車列車。
脚注
注釈
出典