TEAM MACH

TEAM MACH（チーム マッハ）は日本のレーシングチームである。

概要 1997年に当時フォーミュラ・ニッポンに参戦していた玉中哲二が地元・福岡県に本社を置く水栓・浄水器メーカーのタカギをスポンサーとし、自ら運営する自動車販売会社「ビーワン」から「タカギB-1 RACING TEAM」を発足したのが源流となる。

thumb|200px|2011年GT300参戦車両のヴィーマック・RD320R 2001年を最後に自チームのフォーミュラ・ニッポンの活動を終了、同年途中より参戦を開始した全日本GT選手権（現：SUPER GT）のGT300クラスに活動をシフトする。当初はA&S RACINGから参戦していたが、2003年より自チームで参戦を開始。また、A&S RACING時代にスポンサーとして就いていたタツノコプロと提携し、2004年から「TEAM MACH」と改称して参戦を開始。以降は、「マッハ車検」等事業を展開する。

発足当初からVEMACを用いて参戦を続けていたが、2012年からJAF-GT（現：GTA-GT300）車両とFIA-GT3車両に絞る事に伴い、フェラーリ・458 GT3を投入。2013年の途中に日産・GT-R NISMO GT3にチェンジ。

2015年からトヨタ・86をベースとしたマザーシャシーを投入。以降、マザーシャシーで参戦するチームがFIA-GT3車両やGTA-GT300車両に切り替える中、現在に至るまで一貫してマザーシャシーで参戦を続ける。

発足当初からチーム代表でもある玉中がステアリングを握り続けてきたが、2010年代から「マッハ車検」の店舗拡大等による事業に集中する為、2016年を最後にフル参戦を休止、以降は監督等裏方として従事する2017年以降は、長距離戦に於いてCドライバーとして2019年まで出走した。。

2025年最終戦もてぎで優勝。この勝利は全日本GT選手権時代から参戦開始23年目にしての初勝利で、国内メジャーレースでの初勝利でもあった。

若手ドライバーの起用 チーム代表の玉中がフル参戦を休止して以降は、若手ドライバーを積極的に起用している。

藤波清斗 2017年にフル参戦。2018年は同チームのCドライバーとして参戦し、2019年はJLOCに移籍。その年の第5戦富士500マイルで奇策を成功させ、初優勝。2020年からKONDO RACINGより参戦、2020年と2022年にシリーズチャンピオンを獲得。2023年はNISMOのGT500リザーブドライバーを経て、2024年に復帰。2025年から自ら発足した「KF MOTORSPORT」よりSUPER GTを始め、国内外のGTレースに参戦。

平木湧也 2018年より参戦。2019年の第3戦鈴鹿で2位表彰台を獲得。チームにとっては全日本GT選手権時代の2004年第3戦セパン以来となる15年振りの表彰台となった。その後2020年開幕戦富士で3位表彰台を獲得。また、同年より弟・玲次と共に、前年解散したル・ボーセモータースポーツを引き継ぎ、HELM MOTORSPORTSを発足。2024年からHELM MOTORSPORTSよりGT300に参戦。

平木玲次 2021年より参戦。2022年の第3戦鈴鹿でタイヤ無交換作戦を成功させ、2位表彰台を獲得。2024年から兄・湧也と共に立ち上げたHELM MOTORSPORTSよりGT300に参戦。

冨林勇佑 2022年より参戦。ゲーム「グランツーリスモ」の世界大会等で優勝する等eスポーツプレイヤーの起用に話題を呼んだ。2022年第3戦鈴鹿で2位表彰台を獲得。2024年よりPACIFIC RACING TEAMに移籍し、GT300に参戦。2026年第4戦鈴鹿で初優勝。2016年第2戦のヤン・マーデンボロー以来のグランツーリスモ出身ドライバーのSUPER GT優勝を飾った。

木村偉織 2025年より参戦。前年にはスーパーフォーミュラに参戦していた元ホンダの育成ドライバーであり、フォーミュラ経験者の起用はチーム史上初となる。 2025年最終戦ではパートナーの塩津佑介と共にチーム初優勝を果たした。2025年はKONDO RACINGに移籍し、GT300に参戦する。

現在起用しているドライバー 塩津佑介 - 2024年より参戦。 荒尾創大 - 2026年より参戦。

戦績 全日本GT選手権/SUPER GT 年 チーム名 車番 ドライバー 使用車両 タイヤ クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント 2003年 TEAM B1 5 玉中哲二 三船剛ヴィーマック・RD320R GT300TAIFSWSUGFSWFSWTRMAUTSUZ 10位 34 2004年TEAM MACH 5 玉中哲二 三船剛 GT300TAISUGSEPTOKTRMAUTSUZ 24位 8 2005年 5 玉中哲二 筒井克彦 GT300OKAFSWSEPSUGTRMFSWAUTSUZ NC 0 2006年 5 玉中哲二 筒井克彦 渡辺明(Rd.6) GT300SUZOKAFSWSEPSUGSUZTRMAUTFSW 19位 7 2007年 5 玉中哲二 竹内浩典 澤圭太(Rd.6) GT300SUZOKAFSWSEPSUGSUZTRMAUTFSW 15位 32 2008年 5 玉中哲二 山野直也 筒井克彦(Rd.6) GT300SUZOKAFSWSEPSUGSUZTRMAUTFSW 17位 18 2009年 5 玉中哲二 赤鮫オヤジ GT300OKASUZFSWSEPSUGSUZFSWAUTTRM 14位 23 2010年 5 玉中哲二 黒澤治樹 ヴィーマック・RD408R GT300SUZOKAFSWSEPSUGSUZFSWTRM 12位 28 2011年 5 黒澤治樹 玉中哲二(Rd.1,3,5-8) 筒井克彦(Rd.4) ヴィーマック・RD320R GT300OKAFSWSEPSUGSUZFSWAUTTRM 18位 14 2012年 5 玉中哲二 山下潤一郎 川口正敬(Rd.2)フェラーリ・458 GT3 GT300OKAFSWSEPSUGSUZFSWAUTTRM 20位 112013年5 玉中哲二 山下潤一郎 尾本直史(Rd.2,5)GT300OKAFSWSEPSUG 22位6日産・GT-R NISMO GT3 SUZFSWAUTTRM 2014年 5 玉中哲二 山下潤一郎(Rd.1,2,5) 鶴田和弥(Rd.2,6) 山野直也(Rd.3,6) GT300OKAFSWAUTSUGFSWSUZCHATRM 23位 7 2015年 5 玉中哲二 密山祥吾 山下潤一郎(Rd.2)トヨタ・86 MC GT300OKAFSWCHAFSWSUZSUGAUTTRM 30位 1 2016年 5 玉中哲二(Rd.1-3,6,8) 山下潤一郎(Rd.1,2,4-6) 影山正美(Rd.2,3-6,8) GT300OKAFSWSUGFSWSUZCHATRMTRM 29位 5 2017年 5 坂口夏月 藤波清斗 山下潤一郎(Rd.2) 玉中哲二(Rd.6) GT300OKAFSWAUTSUGFSWSUZCHATRM 20位 18 2018年 5 坂口夏月 平木湧也 玉中哲二(Rd.2) 藤波清斗(Rd.6) GT300OKAFSWSUZCHAFSWSUGAUTTRM 21位 15 2019年 5 坂口夏月 平木湧也 玉中哲二(Rd.2) 阪口良平(Rd.5) GT300OKAFSWSUZCHAFSWAUTSUGTRM 19位 26 2020年 5 坂口夏月 平木湧也 GT300FSWFSWSUZTRMFSWSUZTRMFSW 12位 35 2021年 5 平木湧也 平木玲次 GT300OKAFSWTRMSUZSUGAUTTRMFSW 21位 23 2022年 5 平木玲次 冨林勇佑 GT300OKAFSWSUZFSWSUZSUGAUTMOT 18位 26.5 2023年 5 冨林勇佑 松井孝允 GT300OKAFSWSUZFSWSUZSUGAUTMOT 22位 16 2024年 5 藤波清斗 塩津佑介 GT300OKAFSWSUZFSWSUGAUTMOTSUZ 25位 11 2025年 5 塩津佑介 木村偉織 GT300OKAFSWSEPFSWSPR1FSWSPR2SUZSUGAUTMOT 7位 87 2026年 5 塩津佑介 荒尾創大 GT300 OKA FSW FSW SUZ SUG AUT MOT MOT 17位 23

アジアン・ル・マン・シリーズ 年 チーム名 車番 ドライバー 使用車両 タイヤ クラス 1 2 3 4 順位 ポイント 2013年 TEAM MACH 5 玉中哲二 山野直也 日産・GT-R NISMO GT3 SGTINJFSWSHASEP NC 0 †ポイント対象外。

関連項目 玉中哲二 三原じゅん子 - 全日本GT選手権初参戦時に初代監督を務めた。 尾本直史

脚注

外部リンク TEAM MACH - 公式サイト