写真は竣工当時の「シドニー（HMAS Sydney）」艦歴発注ロンドン&グラスゴー社ゴーヴァン造船所起工1911年2月11日進水1912年8月29日就役1913年6月26日退役その後1928年に解体業者に売却後、1929年～1930年に解体処分。除籍1928年性能諸元排水量常備5,400トン全長139.6 m全幅14.9 m吃水4.9 m機関パーソンズ式直結タービン（高速・低速）2組4軸推進最大出力25,000hp最大速力25.5ノット航続距離16ノットで4,500海里燃料石炭：1,240トン重油：260トン乗員475 名兵装15.2cm（45口径）単装速射砲8基（1916年：7.6cm（40口径）単装高角砲1基追加）4.7cm（50口径）単装速射砲4基53.3cm水中魚雷発射管単装2門装甲舷側：76mm（水線部）甲板：10mm（平坦部）、38mm（傾斜部）司令塔：102mm（最厚部） シドニー () は、オーストラリア海軍の軽巡洋艦。チャタム級。 艦歴 「シドニー」は1911年2月11日イギリス、ロンドン・アンド・グラスゴー社で起工。1912年8月29日進水。1913年6月26日竣工。
ココス諸島での戦闘
第一次世界大戦開戦後、1914年11月1日に「シドニー」は軽巡洋艦「メルボルン」、イギリス装甲巡洋艦「」と共にANZAC遠征軍を乗せた船団を護衛してオールバニを出港した。11月3日、船団に日本の巡洋戦艦「伊吹」が合流した。11月6日、「マイノーター」は船団から離れ喜望峰方面へ向かった。11月8日6時30分、ココス諸島のディレクション島から怪しい船が接近しているとの緊急電が発せられた。この船とはインド洋で通商破壊を行っていたドイツ軽巡洋艦「エムデン」であり、ディレクション島の海底電線の中継所の破壊を目的としていた。この時船団はココス諸島の北55海里にいた。「シドニー」は急行を命じられココス諸島へ向かい、「伊吹」などは船団の護衛を続行した。
9時15分に「エムデン」は「シドニー」を発見、40分に射距離9400mで「エムデン」が「シドニー」に対し砲撃を開始、これに「シドニー」も反撃した。最初は「エムデン」のほうが優勢であったが10時以降は「シドニー」優勢となり、大破した「エムデン」は11時15分ノースキーリング島に座礁した。この戦闘での「シドニー」の死者は3名、負傷者は12名であった。
その後
1915年以降はヨーロッパ方面で活動し1916年には所属となった。
1917年5月4日、駆逐艦4隻を伴った「シドニー」と軽巡洋艦「ダブリン」はフォース湾からハンバー川への航路掃海任務中にドイツ海軍飛行船「L43」と遭遇した『戦う飛行船』190ページ。「シドニー」と「ダブリン」は「L43」へと向かい、射撃を開始したが、追跡中に何度か雷跡を見たことから敵潜水艦の潜む場所へ誘引されていると判断し反転『戦う飛行船』190-191ページ。それを見ると「L43」は追跡しようとする。その後接近した「L43」は攻撃を開始しようとし、巡洋艦側も再反転して射撃を開始した『戦う飛行船』191ページ。「L43」はまず「ダブリン」爆撃を試みたが失敗し、駆逐艦「オブデュレート」を爆撃して至近弾を与えた。続いて「L43」は「シドニー」を数度爆撃し、爆弾計9発を投下したがすべて外れた『戦う飛行船』191－192ページ。この後「L43」は離脱し、戦闘は終わった『戦う飛行船』192ページ。
1919年オーストラリアに戻った。1924年から1927年には、オーストラリア海軍旗艦を務めた。1928年売却、1929年1月10日解体。
出典 脚注
参考文献
本城宏樹、森田隆寛、會澤孝優『戦う飛行船 第一次世界大戦ドイツ軍用飛行船入門』イカロス出版、ISBN 978-4-8022-1187-1 関連項目 シドニー_(軽巡洋艦・2代) - パース級軽巡洋艦 オーストラリア海軍艦艇一覧
外部リンク HMAS Sydney (I) | Royal Australian Navy