U-98は第二次世界大戦中のナチス・ドイツ海軍のVIIC型Uボートで、1941年3月から1942年11月の沈没まで活動した。
1940年8月31日、U-98は進水し、10月12日に就役し、少佐の指揮の下、46名の乗組員と共にフランスのサン・ナゼールを拠点に活動した。1942年3月24日、艦長をヴィルヘルム・シュルツェに交代した。1942年10月、最後の艦長はクルト・アイヒマンに引き継がれた。U-98は6つのウルフパックに参加した。
艦歴 第1哨戒 1941年3月12日、ロベルト・ギサエの指揮の元キールから出港し、アイスランド南方で大西洋に出た。3月27日、U-98はSC25船団からはぐれた6,695総登録トンのイギリス船コラントンをレイキャビクの南南西で1本の魚雷で撃沈した。コラントンはすぐに沈没した。コラントンは8,769トンの銑鉄を積んでいた。4月4日、U-98はウルフパックに加わり、SC26船団を攻撃した。U-98は2,467総登録トンのノルウェー船ヘッレと5,122総登録トンのイギリス船ウェルコームを撃沈した。4月9日、U-98はHX117船団の1,304総登録トンのオランダ船プリンス・ウィレム2世を撃沈した。4月14日、U-98はフランス大西洋岸のロリアンに到着した。
第2哨戒 1941年5月1日にロリアンを出港してU-98はもう一度大西洋へ入り、今回はグリーンランドのファーベル岬の南の海域へ向かった。5月13日4時、U-98は霧の中SC30船団を護衛していた10,549総登録トンのイギリス武装商船(AMC)を発見した。U-98は最初の攻撃で魚雷を2本発射したが失敗し、6時20分に2回目の攻撃を行った。1時間後の3回目の攻撃は成功し、武装商船の中腹と船首に命中したが、サロピアンからの砲撃をU-98は防げず、潜航を余儀なくされた。しかし、この攻撃でサロピアンの無線アンテナが倒れ、蒸気ラインが折れ、エンジンが停止した。
8時と8時50分にさらに2本の魚雷がサロピアンの機関室に命中した。10時43にとうとう1本の魚雷が命中し中腹を破壊した。サロピアンは二つに分かれ、2分以内に沈没した。最終的に9本の魚雷が使用されたMorgan, Taylor (2011), pp 96-100。サロピアンといった元商船は海軍用に改装される時、貨物室に空の樽といった浮く物を詰めていたため、かなりの魚雷が命中しても耐え、浮かぶことができたMorgan, Taylor (2011), p. xxix。
翌日、サロピアンの艦長ジョン・メイネル・アレイン卿と277名の士官と水兵が駆逐艦に救助された。士官1名と水兵2名が死亡した。
1941年5月20日、U-98は分散したHX126船団の一員である5,356総登録トンのイギリス船ロザミアを撃沈した。翌日、U-98は別の分散した輸送船団であるOB322に所属していた7,402総登録トンのイギリス船マルコーニを撃沈した。1941年5月29日、U-98は新しい母港のサン・ナゼールに到着した。
第3哨戒 1941年6月23日にサン・ナゼールを出港し、7月9日にU-98はアゾレス諸島北西でOB341船団を攻撃して5,945総登録トンのイギリス船デザイナーを撃沈し、また4,897総登録トンのイギリス船インヴァーネスも撃沈した。7月23日、U-98はサン・ナゼールに帰還した。
第4哨戒 1941年8月31日にサン・ナゼールを出港し、U-98はブリテン諸島西の海域を哨戒し、9月16日にセント・キルダ北西でSC42船団に4本の魚雷を1本ずつ発射して4,392総登録トンのイギリス船ジェッドモアを撃沈した。9月26日、U-98はサン・ナゼールに帰還した。
第5哨戒 1941年10月29日にU-98はサン・ナゼールを出港し、アゾレス諸島北の大西洋を哨戒した後11月29日に帰還した。32日間航海したが、戦果は無かった。
第6哨戒 1942年1月18日、U-98はロベルト・ギサエの指揮下で最後の哨戒に出航し、大西洋を横切りカナダの東海岸へ向かった。1942年2月15日、U-98は元々ON船団に所属していた5,298総登録トンのイギリス船ビエラを雷撃し、レース岬(ニューファンドランド東端)の約400マイル南東で撃沈した。ビエラの乗組員は救命ボートに乗ったが、生存者はいなかった。2月27日、U-98はサン・ナゼールに帰還した。
第7哨戒 1942年3月31日、ヴィルヘルム・シュルツェ中佐の指揮の元、U-98はサン・ナゼールから出航した。しかし、4月2日0時47分、当時ビスケー湾にいたU-98はイギリス空軍沿岸司令部の第502飛行隊に所属するホイットレイ爆撃機から250ポンド(110kg)の爆雷を6発落とされる攻撃を受けた。U-98は小破したものの急速潜航して脱出した。U-98はその後フロリダ沿岸へ航海したが戦果はなく、1942年6月6日に帰港した。
第8哨戒 1942年7月14日、U-98は次の哨戒を開始し、フロリダ沖に戻り機雷を敷設した。1942年8月10日、185トンのアメリカ掃海艇ボールド(AMc-67)がその機雷により損傷した。9月16日、U-98は母港に帰還した。
第9哨戒と沈没 U-98の9回目にして最後の哨戒はクルト・アイヒマン中尉の指揮の元行われた。1942年10月22日、U-98はサン・ナゼールを出港し、大西洋中央まで航海したが戦果はなく、11月15日、ジブラルタル海峡の西でイギリス駆逐艦からの爆雷により沈没した。46名の乗組員全員が死亡した。
ウルフパック U-98は6つのウルフパックに参加した。 ヴェスト(1941年5月8日~27日) ゼーヴォルフ(1941年9月3日~9月15日) シュテルテベッカー(1941年11月5日~11月19日) ゲーデッケ(1941年11月19日~22日) ナッター(1942年10月30日~11月8日) ヴェストヴァル(1942 年11月8日~15日)
戦果一覧 日付 船名 国籍 総トン数商船は総登録トンで、軍艦は排水量で記載 結果 1941年3月27日コラントン6,695沈没1941年4月4日ヘッレ2,467沈没1941年4月4日ウェルコーム5,122沈没1941年4月9日プリンス・ウィレム2世1,304沈没1941年5月13日サロピアン10,549沈没1941年5月20日ロザミア5,356沈没1941年5月21日マルコーニ7,402沈没1941年7月9日デザイナー5,945沈没1941年7月9日インヴァーネス4,897沈没1941年9月16日ジェッドモア4,392沈没1942年2月15日ビエラ5,298沈没1942年8月10日ボールド185損傷(機雷による)
当初の沈没記録 U-98はもともと1942年11月19日にサン・ヴィンセンテ岬南東で第608飛行隊のロッキード・ハドソンにより沈没したと思われていた。実際はU-413が標的であり、大破した。
脚注 注釈
出典
参考文献
外部リンク