株式会社エージーピー（AGP CORPORATION）は、東京都大田区に本社を置き、航空機への動力供給などを手掛けている企業。
概要 東京国際空港など国内11空港で駐機中の航空機への動力供給、手荷物運搬器具など空港内にある特殊設備や、空港内外の設備の保守・整備などを行っているJALグループ会社､初の｢プロパー社長誕生｣の暗闘東洋経済 2024年4月10日AGP、バッテリーGPUで航空機に電力供給 ディーゼル置き換えCO2削減Aviation Wire 2022年8月29日。日本航空と日本空港ビルデングの持分法適用会社でもある日本航空2024年3月期有価証券報告書日本空港ビルデング。
設立当初は東京国際空港では事業を行ってはおらず、成田国際空港開港前は大阪国際空港、福岡空港、千歳空港で航空機への動力供給事業を行っていた。東京国際空港における事業は、成田国際空港における事業開始から5年後である1983年に開始している。
2022年にはバッテリー式のGPUを開発し、2024年に量産機の納入を開始したFDA、小牧にバッテリー式GPU 国産初AGP製、CO2削減Aviation Wire 2024年2月28日。
沿革 1965年12月 - 日本空港動力株式会社として設立。 1967年8月 - 大阪国際空港における営業を開始。 1968年9月 - 福岡空港における営業を開始。 1972年 1月 - 千歳空港における営業を開始。 7月 - 成田事業所を開設し、施設整備部門の営業を開始。 1975年2月 - 子会社として那覇総合ビルサービス株式会社（後の株式会社エージーピー沖縄）を設立。 1978年5月 - 成田国際空港における動力部門の営業を開始。 1983年3月 - 東京国際空港における営業を開始。 1984年11月 - 那覇空港における営業を開始。 1986年12月 - 本社を東京都大田区羽田空港に移転。 1992年7月 - 新千歳空港における営業を開始。 1994年9月 - 関西国際空港における営業を開始。 2000年9月 - 商号を株式会社エージーピーに変更。 2001年12月 - 株式を店頭公開（後のJASDAQ）。 2003年3月 - 広島空港における営業を開始。 2004年10月 - 中部国際空港開港に先駆けて中部空港支店を開設。 2006年2月 - 神戸空港における営業を開始。 2020年 2月 - 日本空港ビルデングが三菱商事が保有していた全株式を取得し、日本航空と日本空港ビルデングの持分法適用会社となる（開示事項の経過）株式会社エージーピーの株式取得（持分法適用関連会社化）手続き完了のお知らせ日本空港ビルデング 2020年2月5日。 12月 - 株式会社エージーピー北海道、株式会社エージーピー開発、株式会社エージーピー関西、株式会社エージーピー九州の清算終了。 2025年 9月 - 東京証券取引所スタンダード市場上場廃止。 10月 - 株式併合により株主が日本航空、日本空港ビルデング、ANAホールディングスのみとなるAGP上場廃止へ JALの株式併合案を可決、新社長はJAL出身に朝日新聞 2025年6月26日。
事業所 本社 - 東京都大田区羽田空港1丁目7番1号 空港施設第2綜合ビル 千歳空港支店 - 北海道千歳市美々（新千歳空港） 成田支社 - 千葉県成田市古込1-1（成田国際空港） 羽田支社 - 東京都大田区羽田空港3-1-2（東京国際空港） 中部空港支店 - 愛知県常滑市セントレア1丁目1番地（中部国際空港） 関西支社 - 大阪府泉南市泉州空港南1番地（関西国際空港） 大阪空港支店 - 大阪府豊中市蛍池西町3-555（大阪国際空港） 神戸空港出張所 - 兵庫県神戸市中央区神戸空港1（神戸空港） 広島空港出張所 - 広島県三原市本郷町善入寺64番31（広島空港） 福岡空港支店 - 福岡県福岡市博多区上臼井柳井348番地（福岡空港） 沖縄空港支店 - 沖縄県那覇市鏡水150番地（那覇空港） かつては長崎空港・熊本空港・鹿児島空港でも業務を行っていたが、いずれも撤退している。
関連会社 株式会社エージーピー沖縄
脚注
外部リンク 株式会社エージーピー