YMS-1級掃海艇（YMS-1きゅうそうかいてい、）は、アメリカ海軍が運用していた補助内燃機掃海艇（YMS）の艦級である。
合計481隻が建造され、 アメリカ海軍のほか日本を含む西側諸国で運用された。複数のサブクラスが存在するほか、 レンドリース法によりイギリスに提供する目的で、本級を基にしたが建造されている。
1947年に現役だった艇は艦種記号をAMSに改められ、固有の名前が与えられた。この際、新たにAMS-1の記号が与えられた「」をネームシップと見做し、「アルバトロス級掃海艇」とも呼ばれる。
概要 本級の基本設計は排水量270トン、全長、全幅、喫水であった。機関はゼネラルモーターズ（クリーブランド）製8-268A 2気筒ディーゼルエンジン（）を2基搭載し、2軸推進の構成で最大速力を発揮した。艇体は木製を採用している。
乗員数は32名を標準とした。艇によって差異はあるものの、艇体に比べて武装は比較的強力で、一般的に3インチ砲×1基、20ミリ機銃×2基、爆雷投射機×2基を装備した。
YMS-1級は同時代のアメリカ海軍艦艇では比較的小型であった。そのため一部の乗員は、YMSは窮屈で、安定性に欠けているという印象を持った。明らかに誇張されてはいるものの、これらの問題点を指摘して、他の乗員がYMSに転属しないように警告する内容の詩が残されている。
各級 本級には、外観上の違いにより大きく分けて2つのサブクラスが存在しており、それぞれ独立した艦級として扱われることもある。
YMS-135級 基本的な構成は同一だが、煙突が2本ではなく1本しかない。「YMS-135」から「YMS-445」、「YMS-480」、「YMS-481」が該当する。
YMS-446級 基本的な構成は同一だが、煙突が廃止されて舷側排気に変更されている。「YMS-446」から「YMS-479」が該当する。
アメリカ海軍以外での運用 BYMS級掃海艇
レンドリース法の下でイギリスへ提供するため、YMS-1級と同型の掃海艇80隻が、として米国の造船所に発注された。これに加えて、アメリカ海軍向けに建造されたYMS-1級の一部である53隻（「YMS-137」から「YMS-284」）が、追加のBYMSとして移管された。後に17隻が追加納入されている。
その他国外での運用 フランスは、第二次世界大戦中に31隻のYMS級掃海艇を受領した。このうち、1944年に1隻（D202、旧YMS-77）を触雷により喪失している。フランス海軍は戦後もYMS級を使用し続けMasson 1969, pp. 59, 61–53.、1962年時点でも7隻が就役していた。これらは掃海艇のほか、海軍兵学校の練習艦や試験艦としても使用された。3隻は1954年にフランスから南ベトナムに譲渡され、1961年には1隻がマダガスカルへ移管されているBlackman 1962, p. 94.。
1947年、ポーランド海軍は3隻のYMSを購入した。「」（旧YMS-211、BYMS-2211）、「」（旧YMS-257、BYMS-2257）、「」（旧YMS-282、BYMS-2282）の3隻はソ連製の85ミリ砲と12.7ミリ機銃4門で再武装され、1950年代半ばまで運用された。このうち「ORPデルフィン」はで自沈処分され、ダイビングスポットになっている。さらに、ポーランドでは1隻のYMSが水路測量船として運用された。
「」のように、軍を退役後、民間に払い下げられてヨットなどに改造された艇も存在する。海洋学者ジャック＝イヴ・クストーの海洋調査船「カリプソ号」は、「BYMS-2026」を改造したものであった。
日本での運用 1955年（昭和30年）、日米艦艇貸与協定に基づき7隻が日本の海上自衛隊に貸与され、「うじしま型掃海艇」と称した。1959年（昭和34年）には、日米相互防衛援助協定に基づき2隻が追加供与された。この2隻は「にのしま型掃海艇」として区別されることもある。
各艇には仕様上の差異がいくつかあり、大半は煙突が1本のYMS-135級だったが、「ゆげしま」のみ煙突がないYMS-446級だった。また、最初に貸与された7隻はアメリカ海軍の現役艇を提供されたが、「にのしま型」の2隻はモスボール保管されていた艇を供与されている。兵装の面でも違いがあり、砲熕兵装は前者が艇首に40ミリ単装機銃、両舷に20ミリ連装機銃だったが、後者は40ミリ単装機銃を欠いており20ミリ連装機銃だけだった。
1966年（昭和41年）3月31日に7隻が支援船（特務船YAS）に区分変更され、「うじしま」は除籍されて部品取りとして使用。練習船（YTE）に区分された「やくしま」は海上自衛隊第1術科学校で教育訓練に使用された後、1969年（昭和44年）除籍された。 + 同型艇一覧 旧名 建造所 竣工 艇番号 艦名 供与 区分変更 除籍 YMS-192AMS-5コンドル 1943年6月13日 MSC-655 1955年3月18日 N/A 1966年3月31日 YMS-231AMS-10ファイアクレスト フランク・L・サンプル・ジュニア社 1943年8月6日 MSC-656 1955年3月15日 1966年3月31日特務船（YAS-37） 1966年11月30日 YMS-369AMS-18ヘロン ホイーラー造船 1943年9月9日 MSC-657 1955年3月21日 1966年3月31日特務船（YAS-38） 1967年3月31日 YMS-422AMS-28オスプレイ 1944年9月27日 MSC-658 やくしま 1955年2月22日 1966年3月31日練習船（YTE-10） 1969年3月31日 YMS-441AMS-32ペリカン ロバート・ジェイコブ社 1945年2月20日 MSC-659 1955年4月16日 1966年3月31日特務船（YAS-39） 1968年3月31日 YMS-461AMS-36スワロー スタディアム・ヨット・ベースン社 1944年6月21日 MSC-660 1955年4月16日 1966年3月31日特務船（YAS-40） 1968年3月31日 YMS-415AMS-40シャッタレア スタディアム・ヨット・ベースン社 1944年10月1日 MSC-661 1955年4月16日 1966年3月31日特務船（YAS-41） 1968年3月31日 YMS-372AMS-20ハマー 1944年3月28日 MSC-662 1959年3月16日 1966年3月31日特務船（YAS-42） 1968年3月31日 YMS-376AMS-23ラーク グリーンボート・ベースン建設 1943年8月9日 MSC-663 1959年3月16日 1966年3月31日特務船（YAS-43） 1968年3月31日
運用国一覧
脚注
出典
参考文献