川西駅（かわにしえき）は、山口県岩国市川西二丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・錦川鉄道の駅。JR西日本の管轄駅である。

JR西日本の岩徳線と、錦川鉄道の錦川清流線の営業上の分岐駅であり、ホーム上に錦川清流線の0キロポストが設置されているが、施設上の分岐点は1.9 km先にある森ヶ原信号場である。当駅と森ヶ原信号場の間は両路線の重複区間で、JR西日本と錦川鉄道の両方が第1種鉄道事業者となっている。

錦川清流線は当駅が起点であるが、全列車が岩徳線経由で岩国駅発着である。ただし岩国駅 - 川西駅間はJR線への乗り入れとなり、錦川鉄道の車両で運行される列車であってもJRの運賃が適用される。

歴史 1960年（昭和35年） 4月16日：日本国有鉄道（国鉄）岩徳線の西岩国駅 - 柱野駅間に新設開業。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。 11月1日：国鉄岩日線が河山駅まで開業し、営業上の分岐駅となる。 1977年（昭和52年）秋頃：周辺住民の請願運動により、駅ホームが西岩国駅方および反対方向へと延伸される。 この延伸工事完了に伴い、それまで通過していた10両編成の客車列車の停車も実現した。 1979年（昭和54年）：当駅より山口県立岩国高等学校方面（線路敷を越え、山口県道112号藤生停車場錦帯橋線のある方角）を結ぶ直通通路を新設する要請運動が、周辺の川西地区住民を中心に起こるが、現在まで実現していない。 1987年（昭和62年） 4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道の駅となる。 7月25日：岩日線が錦川鉄道に転換され、西日本旅客鉄道と錦川鉄道の共同使用駅となる。

駅構造 単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）。山の斜面に設置されているため、駅入口から駅舎付き風のホームを見上げる状態であるが、橋上駅ではない。岩国駅管理の無人駅である。

ホーム上に屋根付きの待合施設や近距離のJR普通乗車券のみを扱う自動券売機が設置されている。

利用状況 1日の平均乗車人員は以下の通りである山口県統計年鑑 - 山口県。（JR西日本と錦川鉄道の合算） 乗車人員推移年度1日平均人数19997902000782200172320027112003399200468720056662006636200760420086262009574201041420113872012529201350520143742015540201653520175212018458201947820204252021343202243620234382024?2025425

駅周辺 thumb|駅とその周辺（2006年12月） 駅裏側に山口県立岩国高等学校があり、駅北東側を錦川が流れている。当駅の駅前道路となる山口県道112号線に沿って北上すると、1kmほどで錦帯橋に至る。

隣の駅 西日本旅客鉄道（JR西日本） 岩徳線 西岩国駅 - 川西駅 - （森ヶ原信号場） - 柱野駅 錦川鉄道 錦川清流線（岩国 - 当駅間は岩徳線） 西岩国駅 - 川西駅 - （森ヶ原信号場） - 清流新岩国駅

脚注

参考文献

関連項目

日本の鉄道駅一覧 川西駅 (曖昧さ回避)

外部リンク

錦川清流線各駅紹介・川西駅（錦川鉄道）