オットー・レンシング（Otto Rensing, 1969年2月17日 - ）はドイツ・デュッセルドルフ出身のレーシングドライバー。

経歴 父親に連れられていったゴーカート場でカートに興味を持ったのがきっかけで14歳の時にカートレースで本格的にデビュー。ドイツやヨーロッパのカート選手権で成功を収めた。ここで後に様々なカテゴリーで活躍するドライバーと知り合い、対戦した。同時期にカートレースで対戦したドライバーの中には後にF1にステップアップするハインツ＝ハラルド・フレンツェンやベルント・シュナイダー、ツーリングカーやスポーツカーレースで活躍するフランク・ビエラらがいる。また、アイルトン・セナとも対戦した経験を持つ。その後、フォーミュラ・フォードに参戦し、ドイツF3へステップアップ。イギリスF3、マカオグランプリ、ヨーロッパツーリングカー選手権などに参戦。ヨーロッパツーリングカー選手権ではBMWのファクトリードライバーだったロベルト・ラヴァーリア、ディーター・クエスター、ゲルハルト・ベルガーなど実戦経験豊富なチームメイトとも組む事ができ、1986年のニュルブルクリンク24時間レースは、ヴィンフリート・フォクト、マルクス・エストライヒと組んで旧型のマシンで総合優勝する活躍を見せた。

BMWからの評価を得られたことで契約ドライバーとなり、1986年12月にBMW直4ターボエンジンを搭載するF1マシンベネトン・B186をドニントン・パークでテストドライブした経歴を持つ「テスト・ウイーク 1986年12月ドニントン・パーク／若獅子がベネトンF1に挑戦」『オートスポーツ No.464』三栄書房、1987年2月1日、6-7頁。。1988年のドイツF3選手権では、ヨアヒム・ヴィンケルホックに次ぐ年間ランキング2位を獲得。1990年にもミハエル・シューマッハに次ぐランキング2位を獲得した。

さらなるフォーミュラでのステップアップを望んでいたが、国際F3000にフル出場するシートに恵まれなかった。ドイツF3時代の1990年にGAモータースポーツとスポット契約を結び、国際F3000第5戦モンツァ大会にレイナード・DFVでのスポット参戦歴はあるが、このときは準備不足により予選不通過であった。その後は旧ドイツツーリングカー選手権やポルシェ・カレラカップのドイツ国内シリーズなどで活躍した。

脚注