フォーミュラ・リージョナル

サムネイル|ロゴ フォーミュラ・リージョナル（, 略称:FR）は、自動車レースの1カテゴリーである。FIAが定義するフォーミュラカーレースのうち、F3とF4の間に位置する。

概要 FIAでは2020年より、全世界的にF3をワンメイク化した新カテゴリーに再編する方針を示していたがF3 could become one-make formula from 2020 - motorsport.com 2017年6月2日、各国のローカルシリーズの主催者から独自シリーズの存続を求める声が多く上がったため、最終的に2017年10月にFIA F3とFIA F4の中間カテゴリーとして「フォーミュラ・リージョナル」を設けることになったF3 Americas Championship set to be the first FIA-sanctioned intermediate F3 regional competition - FIA・2017年10月19日。2017年12月のFIA世界モータースポーツ評議会で新たに承認され、2018年からアジアと北米で新シリーズが開始され、続いて2019年にヨーロッパ、2020年に日本で開始された。正式なカテゴリ名はフォーミュラ・リージョナル・サーティファイド・バイ・FIA (FORMULA REGIONAL certified by FIA) 。

F3アジアシリーズでは、2018年よりフォーミュラ・リージョナル規格に準拠したタトゥース・F3 T-318を採用した。同シリーズには日本からのエントラントで、スーパーライセンスが参戦した。

2019年3月に童夢が、童夢・F111/3の開発に着手した事を発表童夢、リージョナルF3向け新型シャシー『DOME F111／3』の開発に着手 - autosport web・News・2019年3月19日。同年9月には完成したマシンを公開するとともに、2020年より「フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ」の名称で同シャシーを用いたシリーズ戦を発足させる方針を明らかにした2020年スタートのフォーミュラ・リージョナルに向け記者発表会開催。来季は6大会開催を目指す - オートスポーツ・2019年9月27日。

2024年からは、マカオグランプリのメインレースが、フォーミュラ・リージョナルによる「FIAフォーミュラ・リージョナル・ワールド・カップ」として開催されるマカオGP、2024年からはFIA F3に代わりフォーミュラ・リージョナルによるワールドカップ開催に - オートスポーツ・2024年5月22日。

2026年からは、各選手権で異なっていたタイヤサプライヤーがピレリへと統一されるFIA、ピレリをフォーミュラ・リージョナルの単独タイヤサプライヤーに指名。2026年より全選手権に供給 - autosport web・2025年6月9日。

レギュレーション フォーミュラ・リージョナルは基本的にFIA-F4の仕組みを踏襲し、各シリーズごとにFIA公認のワンメイクのシャシー・エンジンによって争われるが、プライスキャップが定められており、シャシーは77,000ユーロ以下、エンジンは23,000ユーロ以下の合計10万ユーロ（2019年時点、その後物価変動に伴うスライドあり）で販売しなくてはならない（日本ではセットで1,200万円）2020年スタートのフォーミュラ・リージョナルに向け記者発表会開催。来季は6大会開催を目指す - オートスポーツ・2019年9月27日。

シャシーは、タトゥース、リジェ・オートモーティブ、童夢が公認済み。

エンジンは、 270馬力のターボチャージャー付きガソリンエンジンを使用。アルファロメオ、ルノー、トヨタ、ホンダが公認済み。

全長/全幅/全高：4,891mm/1,850mm/957mm ホイールベース：2,950mm 最低重量：670kg（ドライバー及びバラスト含む） ギアボックス：6速パドルシフト タイヤ：フロント240-13” リア280-13”

シリーズ一覧 シリーズ名 地域/国 開催年 シャシー エンジン タイヤ FIA フォーミュラ・リージョナル・シリーズ フォーミュラ・リージョナル・アメリカズ・チャンピオンシップ 北米 2018 - 現在 リジェ・JS F3 ホンダ K20C1 2.0 L ハンコック フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ ヨーロッパ 2019 - 現在 タトゥース・F3 T-318 (2019 - 2020)タトゥース・FR19 (2021 - 現在) アルファロメオ 1.8 L (2019 - 2020)ルノー・スポール M5Pt 1.8 L (2021 - 現在) ピレリ フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ 日本 2020 - 現在 童夢・F111/3 アルファロメオ 1.8 L ダンロップ フォーミュラ・リージョナル・オセアニア・トロフィー ニュージーランド - 現在 タトゥース・FT-60 トヨタ 8AR 2.0 L ピレリ フォーミュラ・リージョナル・ミドルイースト・トロフィー 中東 2023 - 現在 タトゥース・F3 T-318 アルファロメオ 1.8 L ジーティー フォーミュラ・リージョナル・ワールドカップ マカオ 2024 - 現在 タトゥース・F3 T-318 アルファロメオ 1.8 L ピレリ FIA フォーミュラ・リージョナル規則を採用したシリーズ アルティメットカップシリーズ フランス 2020 - 現在 タトゥース・FR19 ルノー・スポール M5Pt 1.8 L フージャー ユーロカップ3 ヨーロッパ 2023 - 2025 タトゥース・F3 T-318 アルファロメオ 1.8 L ハンコック 計画中のFIA フォーミュラ・リージョナル・シリーズ フォーミュラ・リージョナル・オーストラリア・チャンピオンシップ オーストラリア 2025 - 予定 タトゥース・FT-60 トヨタ 8AR 2.0 L ピレリ フォーミュラ・リージョナル・インド・チャンピオンシップ インド TBC タトゥース・F3 T-318 アルファロメオ 1.8 L ピレリ かつて開催されていたシリーズ フォーミュラ・リージョナル・アジア・チャンピオンシップ アジア 2018 - 2022 タトゥース・F3 T-318 アルファロメオ 1.8 L ジーティー フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ ヨーロッパ - 2020 タトゥース・FR19 ルノー・スポール M5Pt 1.8 L ハンコック Wシリーズ 国際 20192021 - 2022 タトゥース・F3 T-318タトゥース・FT-60 (2022 Rd.2) アルファロメオ 1.8 Lトヨタ 8AR 2.0 L (2022 Rd.2) ハンコック

脚注

関連項目

フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ

外部リンク

フォーミュラ・リージョナル（FIA）