西出雲駅

西出雲駅（にしいずもえき）は、島根県出雲市知井宮町嘉儀にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。

事務管コードは▲640742日本国有鉄道旅客局（1984）『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表昭和59年4月20日現行』。。特急「スーパーまつかぜ」が1往復停車する。

歴史 1913年（大正2年）11月21日：鉄道院山陰本線出雲今市駅（現・出雲市駅） - 小田駅間延伸時にとして開設。客貨取扱開始。 1982年（昭和57年）7月1日：伯耆大山駅 - 当駅間電化。 1986年（昭和61年） 11月：特急「やくも」の一部が当駅発着に変更（当駅 - 出雲市駅間は普通列車）。 11月1日：貨物取扱廃止。無人駅化。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR西日本に移管。同時に有人駅化 1990年（平成2年）3月10日：再度無人駅化。 1993年（平成5年） 3月上旬：乗車駅証明書発行機設置、使用開始。 3月18日：西出雲駅に改称。 1998年（平成10年） 7月：南口駅前広場が完成。 12月25日：ホームと南北出入口とを連絡する屋根付跨線橋が完成。 1999年（平成11年）3月28日：南口待合室完成。 2008年（平成20年）3月15日：特急「スーパーまつかぜ」の一部（1往復）が当駅に停車。快速「とっとりライナー」の当駅 - 出雲市駅間を廃止。 2010年（平成22年）3月13日：快速「通勤ライナー」当駅 - 出雲市駅間廃止。 2013年（平成25年）11月21日：開業100周年記念イベント開催。

駅構造 thumb|ホーム（2010年12月）島式ホーム1面2線を有する列車交換可能な地上駅。この他にもう1つ着発線があるが、回送列車待機用でホームは無い。線路は東西方向直線に延びている。その南北から屋根付跨線橋でホームへと通じている。

松江駅管理の無人駅。跨線橋内部に自動券売機が設置されている。駅舎は以前北口側にあったが解体されている。1999年に南口側に待合室が設けられている。

のりばのりば路線方向行先 1 山陰本線上り出雲市・松江方面 2 下り大田市・江津方面

北側ホームが1番のりばである。列車運転指令上では、北側から 1番線（1番のりば） - 上り本線 2番線（2番のりば） - 下り本線兼上り副本線 3番着（旅客ホーム無し） - 上下副本線となっている。なお、1番のりば出雲市駅方向に、工事用車両を留置するための材料線と安全側線がある。

付記事項益田方に後藤総合車両所出雲支所がある。このため、伯備線から続いている電化区間は本線上は西出雲駅までだが、実際は後藤総合車両所出雲支所まで電化架線が続いている。また、当駅から西側の起点である幡生駅までは全て非電化となっており、伯耆大山駅から続く電化区間もここまでとなっている。ICOCAについても出雲市までであり、当駅からは利用不可。

利用状況 2023年度の1日平均乗車人員は243人である。2004年度は248人、1994年度は173人、1984年度は100人であった。

近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。

乗車人員推移年度1日平均人数1999193200020520011922002193200321320042482005226200623320072542008259200927620102682011301201228020133082014292201530120162782017288201828420193112020257202124420222392023243

駅周辺

北口

知井宮郵便局山陰合同銀行知井宮出張所島根中央信用金庫出雲西支店出雲西高等学校出雲市立河南中学校出雲市立神戸川小学校真幸ヶ丘公園出雲市民リハビリテーション病院なんぽうパン本社

南口

出雲ゆうプラザ - 温水プール施設ホテルサンヌーベ島根農業技術センターしまね花の郷 - トキの分散飼育施設を併設島根県立こころの医療センター

隣の駅 ※特急「スーパーまつかぜ」（当駅には4・9号の1往復のみ停車）の隣の停車駅については、列車記事を参照のこと。

西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線出雲市駅 - 西出雲駅 - 出雲神西駅なお、出雲市駅との間には神戸川が流れている。

その他当駅構内は電化されているものの、停車する列車は多くが気動車である。客の乗り降りを行う電車は、米子駅 - 当駅間列車が数本あるのみであり、特急「やくも」に関しては全て回送である。2006年3月18日ダイヤ改正で出雲市駅 - 当駅間での気動車列車の回送列車について、客を乗せる形に変更され、最終が日付を越えるようになった。後藤総合車両所出雲支所が隣接している関係で、電車化されて以降の「やくも」の一部が回送扱いを兼ねて当駅までの普通列車だった他、1987年10月から1988年3月までの一時期、東京発出雲市行寝台特急「出雲3号」は出雲市到着後、そのまま普通列車となって当駅（当時駅名は「知井宮」）まで運転していた。昼行特急の末端区間を普通として運転する例はいくつかあるが、寝台特急の末端区間を普通として運転した例は他にない。その後、普通列車化されない形で、浜田・益田方面を発着する特急列車が1往復停車するようになった。以前は駅南西側に工場があり、この工場からの貨物が当駅を通じて出ていたが、貨物取扱が廃止された後に工場もなくなり、その跡地は現在、住宅地となっているため、当時を偲ぶことは出来ない。また、以前は線路北側にのみ駅舎があり、南側は田園風景が広がっていた。その後、先述の工場廃止等を受けて地域再開発が成され、次第に駅南側が現在のように整備されて行った。現在、当駅南側はホテルや地ビールレストラン、温水プール施設などが建ち並んでおり、直進するとトキの分散飼育施設や植物園、看護専門学校や老人福祉施設などがある。以前は一畑バスが乗入れており、知井宮方面への路線も多数存在していたが2017年4月現在、同社はこの方面の運行からは撤退し、スサノオ観光が乗入れている。駅北口側には、旅館や農協支所等が存在した。

脚注

注釈

出典

統計資料

Źródło i licencja