KJ-600（）は、西安飛機工業公司が開発したターボプロップ機。航空母艦に搭載するための早期警戒機として開発されている。

設計　 西安飛機第903研究所では、航空母艦上での運用を想定した早期警戒機として、同社のY-7輸送機を改装してJZY-01を製作し、2005年から試験に供して、模擬離着艦などを実施した。その試験結果を踏まえた実用機として開発されたのがKJ-600であり、2020年8月に初飛行し、2024年頃の実用化が予測されている。

Y-7と同じくターボプロップエンジンを双発に配しており、その機種はY-7と同じあるいは渦槳6Cといわれているが、プロペラは、完全に新しい偃月形5枚ブレードの新型のものになった。Y-7は全幅が29.2メートルもあることから、KJ-600では艦上運用に対応して、後方折り畳み式の主翼格納機構を搭載している。また尾翼の設計は完全に変更され、後方胴体のほぼ最後部上面に水平安定板を載せ、その両端とそれらと胴体の間に計4枚の小さな垂直安定板を立てた形状となった。これらはいずれもアメリカ合衆国のグラマンE-2ホークアイに範を取った手法であり、早期警戒レーダーのアクティブ・フェーズドアレイ・アンテナを収容したロートドームを機体背側に搭載した点とあわせて、機体の外見からはY-7の印象は薄くなっており、むしろE-2に酷似したものとなった。

本機は、CATOBAR方式の「福建」での運用が予定されているほか、STOBAR方式の「遼寧」「山東」でも、ロケット・ブースターを使って加速させることで発艦させる方法が検討されている。

2025年9月22日、空母「福建」でJ-35艦上ステルス機、J-15T艦上戦闘機、KJ-600早期警戒機が電磁カタパルトを使った離着陸訓練を行う映像が新華社通信で公開された。

運用国

中国人民解放軍海軍 中国人民解放軍海軍航空兵

諸元・性能

脚注

出典

参考文献

関連文献

関連項目 Yak-44 - ヤコヴレフ設計局がソ連海軍向けに開発した早期警戒機。ソビエト連邦の崩壊により、実機製作前に開発中止となった。