青谷駅(あおやえき)は、鳥取県鳥取市青谷町青谷にある西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。
歴史 1905年(明治38年)5月15日:官設鉄道松崎駅 - 当駅間延伸時に終着駅として開設。客貨取扱開始。 1907年(明治40年)4月28日:官設鉄道当駅 - 鳥取仮停車場間延伸、途中駅となる。 1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定、山陰本線所属となる。 1975年(昭和50年)4月5日:貨物取扱廃止。 1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。 2022年(令和4年)3月31日:有人窓口での切符発売終了。翌日より無人駅化。 2025年(令和7年)3月15日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
駅構造 単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する地上駅。駅舎は単式1番のりば側にあり、島式2・3番のりばへは跨線橋で連絡している。1線スルー化はなされていないため、副本線である3番のりばへの発着列車を除いては方向別にホームを使い分ける。当駅鳥取方面手前約100mには引込線があり、保線車両が停車している場合もある。木造駅舎を備える。
駅舎内に自動券売機が設置されている。便所は改札内(1番のりば)及び改札外(バス待合所)に男女別の水洗式便所がある。
のりば のりば路線方向行先備考 1 山陰本線 上り 浜村・鳥取方面 一部3番のりば 2・3 下り 倉吉・米子方面
付記事項 上り本線は1番のりば、下り本線は2番のりば。 3番のりばは上下副本線であり、通過待ちや異常時折返しに使われる。 3番のりばは青谷折り返し列車に使われていた
利用状況 「鳥取市統計要覧」によると、2025年度の年間乗車人員は10.6万人で、1日平均乗車人員は290人と算出出来る市勢要覧 - 鳥取市。
近年の乗車人員の推移は以下の通り。
年度 年間乗車人員 1日平均乗車人員 2010年 27.1万 742 2011年 24.2万 661 2012年 24.5万 671 2013年 23.0万 630 2014年 21.3万 584 2015年 19.8万 541 2016年 17.8万 488 2017年 18.4万 504 2018年 17.5万 479 2019年 17.8万 486 2020年 14.2万 3892021年13.5万3702022年12.3万3372023年11.3万3102024年10.6万2902025年10.6万290
駅周辺 駅前は旧・青谷町の中心市街地である。
鳥取市役所青谷町総合支所 浜村警察署青谷駐在所 青谷郵便局 鳥取銀行 青谷支店 山陰合同銀行 青谷出張所 鳥取県立青谷高等学校 鳥取市立青谷中学校 鳥取市立青谷小学校 鳥取森田本社 山陰自動車道青谷インターチェンジ 国道9号 鳥取県道51号倉吉川上青谷線 鳥取県道261号青谷停車場線 鳥取県道274号青谷停車場井手線 鳥取県道280号俵原青谷線 青谷上寺地遺跡展示館
バス路線
「青谷駅」停留所より、鳥取市青谷バスの路線が発着する。
鳥取市青谷バス ※平日のみ運行 A1・A2:青谷町総合支所 A1:桑原上 A2:小畑上 A4・A5:青谷小学校 A5:夏泊 A5:浜村駅 A6:長和瀬・引地公民館前・絹見(左回り)
隣の駅 西日本旅客鉄道(JR西日本) 山陰本線 快速「とっとりライナー」(上り) 浜村駅 ← 青谷駅 ← 松崎駅 快速「とっとりライナー」(下り)・普通 浜村駅 - 青谷駅 - 泊駅
脚注
関連項目
日本の鉄道駅一覧
外部リンク