グロウスビーク (USS Grosbeak) は南北戦争時のアメリカ合衆国海軍の艦艇。tincladと呼ばれる浅吃水の砲艦の一隻Tinclads in the Civil War, p. 39, Civil War Navies 1855-1883, p. 121。tincladには番号が振られており、「グロウスビーク」は8であるCivil War Navies 1855-1883, p. 121。

「グロウスビーク」は舷側外輪船で、トン数196トン、長さ163フィート8インチ、幅28フィート4インチ、もしくは長さ179フィート、幅27フィートCivil War Navies 1855-1883, p. 123。煙管缶2基搭載、外輪の直径は20フィートTinclads in the Civil War, p. 386。兵装は20ポンドパロット砲2門、30ポンドパロット砲2門と24ポンドダールグレン滑腔砲2門、または20ポンド前装施条砲2門、30ポンド前装施条砲2門、12ポンド滑腔砲1門と24ポンド滑腔砲2門であった。

元は1864年春にシンシナティで建造された「Fanny」である。同年12月3日にマウンド・シティで33500ドルで海軍が購入Tinclads in the Civil War, p. 386, Grosbeak I (SwStr)。改装され、また1865年2月3日に「グロウスビーク」と改名されて、2月24日にThomas Burnsの指揮下就役した。

4月27日の「サルタナ」の事故に際し、メンフィスのすぐ北の海軍工廠にあった「グロウスビーク」は救助活動を行い、生存者を救助したTinclads in the Civil War, pp. 324-325Tinclads in the Civil War, p. 325には、救助活動後メンフィスに戻ったとき、「グロウスビーク」は約90名の生存者を乗せていた、とある。Dictionary of American Naval Fighting Shipsでは60から80名を救助したとなっている。。

1865年8月17日にマウンド・シティで売却Grosbeak I (SwStr)。商船「Mollie Hambleton」となり、1871年6月9日にガルベストンで難破した。 脚注

参考文献 Paul H. Silverstone, Civil War Navies 1855-1883, Routledge, 2006 Myron J. Smith, Jr., Tinclads in the Civil War: Union Light-Draught Gunboat Operations on Western Waters, 1862–1865, McFarland & Company, 2010 Grosbeak I (SwStr), Dictionary of American Naval Fighting Ships, Naval History and Heritage Command(2023年3月13日閲覧)