神戸電鉄グループ（こうべでんてつグループ、英: Shintetsu Group）は、神戸電鉄株式会社を中核とする日本の企業グループ。近畿地方および首都圏で運輸業・不動産業・流通業など数多くの事業を展開する。「神鉄グループ（しんてつグループ）」と呼ばれることが多い。
概要 神戸電鉄グループ（こうべでんてつグループ）は、神戸電鉄株式会社を中核とする総合企業集団である。
事業エリアは兵庫県・大阪府のほか、近年では一部事業で首都圏に進出している。
運輸業のほかに不動産業や流通業などの幅広い産業に進出して地域社会の発展に寄与する経営スタイルは、｢神鉄複合文化産業構想（後述）」とも称された。
1970年（昭和45年）から1996年（平成8年）まで代表取締役を務めた中田大三によって急速にグループの多角展開が進められ、ほとんどのグループ企業で無借金・黒字経営に徹する経営スタイルを貫いていたが、1990年代から2000年代にかけて企業の再編・整理や経営規模の縮小が行われた。
しかし近年、不動産事業（居住用物件賃貸事業）の東京都への進出をはじめ、移動スーパー事業や空き家管理サービス事業への進出など急速な経営規模の拡大を進め、2026年（令和8年）3月期決算では創業史上最高額の純利益（グループ連結）を計上した。神戸電鉄グループでは2026年度以降、さらなる沿線外への不動産事業の展開や新規事業への進出を図るとしている。
グループの歴史 以下にグループ会社のおもな年譜を掲載する。各グループ企業の詳しい年譜については、各会社の記事を参照。
1926年（大正15年）3月27日 - 神戸有馬電気鉄道株式会社（現：神戸電鉄株式会社）設立。 1927年（昭和2年）5月 - 不動産事業開始。 1928年（昭和3年）11月28日 - 鉄道事業開始。 1930年（昭和5年） 3月12日 - 摂丹自動車株式会社グループに加入。 8月15日 - 摂北三田自動車株式会社グループに加入。 12月 - 山田電灯株式会社グループに加入。 1931年（昭和6年）2月4日 - 摂北丹波自動車株式会社設立。 1936年（昭和11年）6月29日 - 三木電気鉄道株式会社設立。 1941年（昭和16年）4月1日 - 有馬温泉掘鑿有限会社（現：株式会社有馬温泉企業）設立。 1957年（昭和32年）4月1日 - 本格的な建売住宅地の開発を開始。 1959年（昭和34年）10月5日 - 株式会社神鉄交通社（現：神鉄観光株式会社）設立。 1961年（昭和36年） 9月25日 - 株式会社有馬ファミリーセンター（現：株式会社有馬ビューホテル）設立。 12月21日 - 株式会社神鉄自動車修理工場設立。 1962年（昭和37年） 2月9日 - 神鉄交通株式会社（現：神鉄タクシー株式会社）設立。 4月25日 - 有馬ヘルスセンター（現：太閤の湯）オープン。 1969年（昭和44年） 4月9日 - 大阪神鉄交通株式会社（現：大阪神鉄豊中タクシー）設立。 7月7日 - 株式会社神鉄モータープール設立。 1970年（昭和45年） 4月 - 初の大規模ニュータウン「神鉄北鈴蘭台（計画人口15,226人）」の販売を開始。 10月16日 - 大阪殖産株式会社設立。 12月25日 - 株式会社神鉄設計（現：阪急設計コンサルタント）設立。 1972年（昭和47年）6月20日 - 株式会社神鉄不動産設立。 1973年（昭和48年） 5月4日 - 株式会社神鉄エンタープライズ設立。 7月29日 - 有馬ビューホテル（現：ホテル有馬きらり）オープン。 10月16日 - 初の分譲マンション完成。 1975年（昭和50年） 2月21日 - 株式会社神鉄会館設立。 7月1日 - 13フロアからなる初の高層ビル「神鉄ビル」に本社機能移転。 7月4日 - 神鉄一番街オープン。 1977年（昭和52年）2月17日 - 株式会社阪急スポーツ企画設立。 1978年（昭和53年） 2月15日 - 株式会社神鉄運輸サービス設立。 10月2日 - 株式会社神鉄自動車整備設立。 1979年（昭和54年） 10月29日 - 北神急行電鉄株式会社設立。 12月 - 神鉄有馬ユースピア計画発表。 1984年（昭和59年）4月3日 - 株式会社神鉄ファイナンス設立。 1985年（昭和60年） 9月7日 - 神鉄国立学院株式会社設立。 12月24日 - 株式会社エス・シー・エス（現：株式会社神鉄コミュニティサービス）設立。 1986年（昭和61年）4月11日 - 株式会社神鉄住宅販売（現：株式会社神鉄ビジネスサポート）設立。 1987年（昭和62年）5月7日 - 神鉄住宅センターオープン。 1988年（昭和63年） 4月2日 - 北神急行線開業、ハイテクランドオープン。 4月17日 - 21世紀博覧会に「神鉄・北神トランスポ館」出展。 7月8日 - 谷上ドーム街オープン。 1989年（平成元年）11月 - 高級ハイグレード住宅ブランド「神鉄ステイタスシリーズ」誕生。 1990年（平成2年）3月18日 - 喫茶モエット沿線外への出店を開始。 1994年（平成6年）3月15日 - ファミリーマンションブランド「ベルドール」誕生。 1996年（平成8年）8月14日 - ローコストマンション「クレイシアシリーズ」誕生。 1997年（平成9年）9月5日 - スーパー神鉄食彩館1号店オープン。 1998年（平成10年）4月1日 - 神鉄バス株式会社設立。 1999年（平成11年）10月15日 - 携帯電話販売ストア「モバイルファースト」オープン。 2000年（平成12年）4月1日 - 介護サービス事業開始。 2001年（平成13年）4月2日 - 沿線各地で保育園の展開を開始。 2003年（平成15年）8月1日 - 神鉄スイミングスクールオープン。 2004年（平成16年）3月29日 - リラクセーション事業開始。 2008年（平成20年）10月1日 - 神鉄サーキットスタジオオープン。 2011年（平成23年）11月1日 - 御影スイミングスクールオープン。 2013年（平成25年）6月17日 - 初の発電施設運用開始。 2015年（平成27年）6月18日 - 神鉄観光セブンーイレブン1号店オープン。 2022年（令和4年）4月12日 - 移動スーパー事業開始。 2023年（令和5年）10月31日 - 居住用物件賃貸事業（賃貸マンション）開始。 2024年（令和6年）2月1日 - 空き家等管理サービス事業開始。 2025年（令和7年）1月31日 - 居住用物件賃貸事業を東京都（首都圏）に進出。 2026年（令和8年）5月 - 居住用物件賃貸事業を千葉県に進出。
現在の事業内容 以下に現在のグループ会社一覧を掲載する。一社で複数の事業分野に展開している場合には、それぞれの事業分野で重複して掲載している。
運輸業
神戸電鉄 - 鉄道事業 神鉄バス - 旅客バス事業、阪急バスの運行、貸切バス事業 神鉄タクシー - タクシー業、バス事業 大阪神鉄豊中タクシー - タクシー業
+運輸業の概要事業車両数鉄道事業有馬線（22.5km）143両三田線（12.0km）粟生線（29.2km）公園都市線（5.5km）神戸高速線（0.5km）バス事業神鉄バス（17.5km）14両阪急バス（44.5km）30両貸切バス78両特定輸送1両コミュニティバス57両タクシー事業神戸市 大阪市51両豊中市49両
不動産業
神戸電鉄 - 土地建物販売業、土地建物賃貸業 神鉄エンタープライズ - 土地建物賃貸業 大阪神鉄豊中タクシー - 土地建物賃貸業
+不動産業の概要事業所在地面積建物賃貸業兵庫県（神戸市・三田市・三木市・小野市）、東京都（大田区・葛飾区・立川市）、千葉県（船橋市）、大阪府（茨木市・摂津市）約32,000㎡土地賃貸業兵庫県（神戸市・三田市・三木市・小野市・伊丹市）、大阪府（大阪市）約103,000㎡発電・売電事業兵庫県（神戸市）約11,355㎡
流通業
神鉄エンタープライズ - 食品スーパー業（神鉄食彩館） 神鉄観光 - コンビニ業、飲食業 +流通業の概要事業所在地食品スーパー業（神鉄食彩館）神戸市コンビニ業（セブン-イレブン）神戸市飲食業（ケンタッキーフライドチキン）尼崎市・茨木市
その他の事業
神戸電鉄 - 発電事業、売電事業、スイミングスクール事業、保育事業、介護サービス事業 神鉄エンタープライズ - 資材販売事業 神鉄観光 - 旅行業、広告代理業、水産観光業（有馬ます池） 神鉄コミュニティサービス - 建築・建設業、鉄道サービス、農林サービス、ビルメンテナンス、マンション管理、警備業、清掃業 有馬温泉企業 - 有馬温泉における温泉給湯業、源泉の維持管理 神鉄ビジネスサポート - 金融業、情報システムサービス業
過去の事業内容
北神急行電鉄（2020年解散）- 鉄道事業、土地建物賃貸業 神鉄兵庫ゴルフ（2014年脱退）- 兵庫カンツリー倶楽部の運営 有馬ビューホテル（2008年脱退）- 太閤の湯・有馬ビューホテルの運営 神鉄建設（2002年解散）- 建築・建設業 神鉄運輸サービス（2001年神鉄バスと合併）- 貸切バス事業 神鉄ファイナンス（2000年解散）- 金融業 神鉄設計（1999年阪急エンジニアリングと合併）- 鉄道車両の設計、建物設計業務 神鉄国立学院（1990年代解散）- 国立学院予備校・真学塾の運営 阪急スポーツ企画（1993年脱退）- スイミングスクール事業 神鉄産業（1988年解散）- 結婚式場、宴会場の運営 神鉄自動車整備（1986年神鉄交通と合併）- バス・タクシー車両の整備点検業務 大阪殖産 - 不動産業、飲食業（有馬興業子会社） 神鉄モータープール（1974年神鉄不動産と合併）- 土地建物賃貸業 神鉄自動車修理工場 - 自動車整備業 神戸自動車学院 - ドライビングスクールの運営 湊川温泉興業 - レジャー業 湊川ホテル - ホテル業
経営計画と環境問題への取組
みらいビジョン2030 神戸電鉄グループでは、多様な人々との連携・共創を通じて新たな価値を創出しグループの持続的な成長を図るとともに、社会課題の解決や持続可能な社会の実現に向けて、神戸電鉄が果たすべき役割（ミッション）を新たに定義し、2030年度（令和12年度）時点における“あるべき企業像”を示した長期経営ビジョン「神鉄グループみらいビジョン2030」を策定したことを、2023年（令和5年）5月に発表した。目指す“あるべき企業像”を『暮らしに彩を添える地域の共創プラットフォーム』とし、暮らしに彩を添える時間やモノ、サービスの共創プラットフォームとして確固たる地位を築き、地域の持続的な価値向上に貢献するとともに、社会・経済活動を支える存在となることを目指すとしている。
中期経営計画2026 「みらいビジョン2030」の実現にむけた具体的な実行計画を推進していくため、2030年（令和12年）までの8年間を前後半に分け、最初の4か年にあたる経営計画を「中期経営計画2026」として策定したことを2023年（令和5年）5月に発表した。コロナ禍により落ち込んだ「収益力」をコロナ禍前の水準に回復させるとともに、「財務の健全性」を引き続き着実に進展させ、外部環境の変化（コロナ禍による生活様式の変化や高コスト社会など)に対応しながら、グループの持続的な成長を通じて企業価値を高めて、各種ステークホルダーの期待に応えるとともに、地域の持続的な価値向上に貢献していくこととしている。
重点課題として「①新しい時代（外部環境の変化）に対応した取り組み」「②沿線活性化への取り組み」「③収益性の改善に向けた取り組み」「④有利子負債削減に向けた取り組み」をあげ、神戸電鉄グループ全体の収益拡大を目標としている。
事業戦略 新しい時代（外部環境の変化）に対応した収益構造の構築等 鉄道事業における持続可能な収益構造の構築 不動産事業における更なる収益力の強化と街づくりへの貢献 沿線活性化 当社グループの事業展開による地域の活性化 自治体等との連携による駅および駅周辺の活性化 成長投資・新規投資による収益拡大 賃貸収益物件や不動産投資ファンドへの投資 既存事業やその周辺事業強化のための投資 事業提携、資本提携、M&A等 ステークホルダーへの貢献・還元 出来るだけ早期の復配を目指す 人的資本投資の強化
数値目標 営業利益18億円以上 当期純利益8億円以上 借入金残高550億円以下 自己資本比率25%以上
地球環境問題への取り組み 神戸電鉄グループでは、経営方針に「地球環境の保護・保全」を掲げて環境理念や環境方針を制定するとともに、「地球環境対策委員会」を設置して「美しい地球の環境保全」に向けた様々な取り組みを行っている。2022年（令和4年）5月には神鉄グループにとってのサステナビリティ重要テーマ（マテリアリティ）を公表し、その1つとして「地球環境の保護・保全」を掲げ、「沿線自治体や行政機関とも連携し環境にやさしい公共交通の利用促進を図るとともに、脱炭素社会、循環型社会、自然共生社会等の実現をはじめとした地球環境の保護・保全に積極的に取り組む」姿勢を打ち出した。この一環として、脱炭素社会を実現のため政府目標と整合する目標として鉄道事業におけるCO2排出量を2030年（令和12年）度までに2013年（平成25年）度比46%削減することを重点的な取り組みのKPIの1つとして公表したが、2023年（令和5年）6月にはこれを神鉄グループ全体の目標に見直した。
神鉄複合文化産業構想 1970年（昭和45年）から1996年（平成8年）までの約26年間にわたって神戸電鉄グループのトップを務めた中田大三は、神戸電鉄の大量輸送機関としての社会的な責任がますます高まるなかで、事業基盤の整備を進めると同時に、鉄道事業を単なる輸送手段としてとらえるだけではなく、鉄道事業に不可欠な不動産、建設、観光業などを基軸として、流通・金融・教育・文化など多方面から沿線地域に密着した最適な住環境を提案して経営基盤の拡充を図る経営構想を打ち出し、「神鉄複合文化産業構想（しんてつふくごうぶんかさんぎょうこうそう）」と命名して発表した。この構想に基づき、以下の事業が開始された。
神鉄設計（1970年） 神鉄建設工業（1972年） 神鉄エンタープライズ（1973年） 有馬ビューホテル（1973年） 神鉄産業（1975年） 神鉄一番街（1975年） 神鉄会館（1975年） 阪急スポーツ企画（1977年） 神鉄運輸サービス（1978年） 神鉄自動車整備（1978年） 北神急行電鉄（1979年） 神鉄ファイナンス（1984年） 神鉄国立学院（1985年） エス・シー・エス（1985年） 神鉄住宅販売（1986年） ファミリーコンサート（1988年） 神鉄文化セミナー（1991年）
単に「複合文化産業構想」または「神鉄総合文化産業構想」とも呼ばれる。
博覧会への協賛 神戸電鉄グループでは博覧会への協賛・パビリオンの出展を行った例がある。
21世紀公園都市博覧会 兵庫県三田市において1988年（昭和63年）4月17日から8月31日に開催された21世紀公園都市博覧会（ホロンピア‘88）に「21世紀の都市交通館 神鉄・北神トランスポ館」を出展していた。リニアモーターカーや北神トンネルに関する展示を行い、267,890人もの来館者数を記録した。
展示概要 テーマ：TOGETHER WITH THE しんてつ 展示物 リニアモーターカーに関する展示 近未来の都市交通技術の資料や模型 神鉄グループである北神急行電鉄に関する展示 北摂線（のちに公園都市線として開業）に関する展示 3000系車両の模型 沿線案内図・パネル 100インチ画面による列車走行ビデオ放映
国際花と緑の博覧会 大阪府の鶴見緑地で1990年（平成2年）に開催された国際花と緑の博覧会に協賛していた。長田駅付近の線路沿いでは協賛を記念してソメイヨシノ等の記念植樹が行われている。
提供番組 サンテレビジョン（近畿地方と中四国地方の一部をカバーする民間放送局）で21時台に放送されていた「SUN-TVニュース」（神戸新聞社取材協力・協賛）を神鉄グループで開局当初から平成初頭まで提供しており、クレジットは「神戸電鉄・神鉄観光・神鉄一番街」と表示されていた。
10秒のCMが3本続けて放映される構成であり、おもなCMには以下のものがあった。
神戸電鉄・神鉄観光・神鉄会館宴会場 神戸電鉄・神鉄観光・神鉄総合結婚式場 ハイテクランド・神鉄観光・神鉄会館宴会場
脚注
出典
外部リンク 神戸電鉄 / 神戸電鉄グループ