1987年の全日本F3選手権(1987ねんのぜんにほんF3せんしゅけん)は、1987年(昭和62年)3月7日 - 8日に鈴鹿サーキットで開幕し、同年12月5日 - 6日に鈴鹿サーキットで閉幕した全10戦による1987年シーズンの全日本F3選手権である。

シリーズチャンピオンはロス・チーバー(アメリカ)が獲得した歴代チャンピオン1987 スーパーフォーミュラ・ライツ公式サイト (2020年11月15日閲覧)。

概要 前年9月に開業した仙台ハイランド「サーキット便り 西仙台ハイランドスピードウェイ」『オートスポーツ No.453』三栄書房、1986年9月1日、95頁。がカレンダーに組み込まれ、全10レースでのシーズンとなった。

参戦するマシンは、ラルトが最新型のRT31をこの年用にリリースしたが、小変更にとどまっておりRT30やRT30-86でもまだ上位をうかがえる戦闘力を持っていたことからRT30での参戦者も多く、ラルトシャシーが最大勢力となった。レイナードも新型873シャシーを投入し全日本でのシェアを拡大しつつあったがまだ10台に満たなかった「全日本F3第2戦筑波チャレンジカップ ロス・チーヴァ―がすべてのレコードを書き換える一人舞台」『月刊オートテクニック5月号』山海堂、1987年4月20日、128頁。。

エンジンは、この年フォルクスワーゲン・GXエンジンのユーザーが増加した。全日本のトップチームではそれまでLe Garage COXレーシングが主に使用していたが、佐藤浩二がGXエンジンで1985年のチャンピオンを獲得以後徐々にユーザーを増やし、この1987年ではGXエンジンの新規開発はすでに止まっている状況だったが、参戦エンジンの中で最も重量が軽く、信頼性も確認できているためトヨタ・3S-Gエンジンと並んで多くのチームが使用するエンジン2大勢力となった「F3エンジン勢力図」『Racing On 1987年2月号』武集書房、1987年2月1日、56頁。。

チャンピオン争いは、同じトヨタ・3S-Gエンジンを使用しシャシーが異なるロス・チーバー(レイナード・873/フナキRacing)と小河等(ラルト・RT31/トムス)がシーズンを通してタイトル争いを展開した「ロス・チーバー(童夢) My Private Time」『オートスポーツ No.475』三栄書房、1987年7月1日、130-131頁。。獲得ポイントが同点で最終戦・鈴鹿を迎えたが、有効ポイント制のため小河は2位以上、チーバーは3位以上の結果でなければポイントが加算されないというもつれた争いになった。予選ではフロントロウをチーバーと小河が獲得。しかしレースではスタート直後の第1コーナーで小河と、予選4番手からスタートでの浮上を狙った中谷明彦が接触し中谷はそのままリタイヤ。小河はスピンし大きく後れ、真後ろの二台がいなくなったことで首位チーバーと2位以下との差は序盤から開き以後独走。そのままチーバーが最終戦を制してシーズン4勝目を挙げ、シリーズチャンピオン獲得を決定した。レイナードシャシーは全日本F3フル参戦2年目にして王者ラルトを破り初チャンピオン獲得を達成した「快速チーバー復活、チャンピオンを決める」『オートスポーツ No.492』三栄書房、1988年2月1日、11-12頁。。

この1987年まで全日本F3ではブリヂストン・ダンロップ・ヨコハマADVANの3社によるタイヤ供給の競争も見どころとなっていたが、F3のイコールコンディションを保ちドライバー育成のカテゴリーでもあるという理念からコントロールタイヤの導入(ワンメイク化)への移行が協議され、シーズン終了後、翌年より使用タイヤのワンメイク化が決定。全参加車両がブリヂストン(3年契約)での参戦となることが決定した「全日本F3のワンブランド化正式に導入決定」『Racing On No.021』武集書房、1988年1月1日、41頁。。

エンジンに関してもシーズンオフに翌年以後への動きがあり、無限がホンダ・プレリュードの2リットルDOHCエンジンをベースに開発したF3用エンジン「MF204」を発表し、F3に参戦開始することを正式に発表した。希望があれば88年秋より市販も予定していると表明された「無限の1988年フォーミュラレース計画発表 F3はコックススピードに供給か」『Racing On No.021』武集書房、1988年1月1日、40頁。 。

エントリーリスト 車番ドライバー「87全日本F3最終戦エントリーリスト」『Racing On No.021』武集書房、1988年1月1日、53頁。シャシーエンジンタイヤエントラント/チーム 2 佐藤浩二ラルト・RT31フォルクスワーゲン・GXLe Garage COX 3 岡田晃典 (Rd.1-3,6-9)ラルト・RT30-86→レイナード・873(Rd.6-)フォルクスワーゲン・GX→トヨタ・3S-G(Rd.6-)→ (Rd.6-)ADVAN (-Rd.3)→AZUR (Rd.6-) 3 アンドリュー・ギルバート=スコット (Rd.10)レイナード・873トヨタ・3S-GAZUR4 粕谷俊二ラルト・RT30-86トヨタ・3S-GCRS WESTEN-G 5 中嶋修ラルト・RT30フォルクスワーゲン・GX東洋印刷 6 中谷明彦ラルト・RT30-86フォルクスワーゲン・GXLe Garage COX 7 山田高志オスカー・SK86Fトヨタ・3S-Gホットバグ HAKKA 8 五藤久豊 (Rd.1-3)オスカー・SK86Fトヨタ・3S-GLIMIT 9 マウリツィオ・サンドロ・サーララルト・RT31日産・CA18Dパーソンズ・レーシング 10 福山英夫ラルト・RT31日産・CA18D 11 萩原英明ラルト・RT31フォルクスワーゲン・GXBOSE TOMEI 12 デイヴ・スコットラルト・RT31フォルクスワーゲン・GXCABIN Racing 14 鈴木恭二レイナード・863フォルクスワーゲン・GXWATANABEレイナード 15 横島久ラルト・RT31フォルクスワーゲン・GXルブローレン Team IWAKI 16 影山正彦ラルト・RT31トヨタ・3S-GLEYTON HOUSE RACING 17 渡辺光将ラルト・RT31フォルクスワーゲン・GXAZUR 18 安藤純ラルト・RT3日産 20 中川隆正ラルト・RT30トヨタ・3S-GSUPER BEL 21 小河等ラルト・RT31トヨタ・3S-GFUJIMECHA TOM'S 22 アンディ・ウォレスレイナード・873トヨタ・3S-G 23 近藤芳光ラルト・RT30-86トヨタ・3S-G刈谷カーファミリー&OVERプロト 24 斉藤新レイナード・863トヨタ・3S-GR.S.COMPE 25 柴田功ラルト・RT30フォルクスワーゲン・GXジュライナイン熊本 26 藤原吉政ラルト・RT31トヨタ・3S-GオロナミンCラルト 27 女屋桂二ラルト・RT30トヨタ・3S-G新和ビルサービス 28 羽根幸浩ラルト・RT30→ラルト・RT31フォルクスワーゲン・GX→ トヨタ・3S-GZEROS メイジュ 30 岩城滉一ラルト・RT31フォルクスワーゲン・GXレイトンスポーツクラブ Kent's 31 兵頭秀二ラルト・RT31日産・CA18DオロナミンC TOMEI 32 木下隆之ラルト・RT30→ラルト・RT31日産・CA18DTOMEI 33 片野富英カタノ・FZ31トヨタTRW Sabeltレーシングポスト・カタノ 36 関達彦レイナード・873フォルクスワーゲン・GXカフェトレド 36 奥野泰宏 (Rd.8)レイナード・863トヨタ・3S-G 37 浜名雅一レイナード・873フォルクスワーゲン・GX→ 40 中島康晴ラルト・RT3トヨタ 45 柿本三十四 (Rd.1)コラージュ・45-IIIトヨタFGK 47 佐々木秀六オスカー・SK86Fトヨタ・3S-Gホットバグ HAKKA 50 門内常由ハヤシ・320トヨタ 52 山本郁二マルティーニ・MK49フォルクスワーゲン・GXGITANE マルティーニ 55 細野智行 (Rd.2-3)→ 池谷勝則 (Rd.8)レイナード・853トヨタ・3S-GGIVEレーシング 70 ロス・チーバーレイナード・873トヨタ・3S-GPanasonic フナキレーシング 77 中島禎史ラルト・RT30-86トヨタ・3S-GOMMG 81 (Rd.10)ラルト・RT30-86フォルクスワーゲン・GX 88 松井茂樹レイナード・873フォルクスワーゲン・GX旺文社サンライズ 90 藤田義範 (Rd.3-8)ステッラ・033フォルクスワーゲン・GX

スケジュールおよび勝者 決勝日開催イベント優勝者優勝マシンポールポジションファステストL第1戦3月8日鈴鹿BIG2&4レース F3中谷明彦ラルト・VW佐藤浩二 第2戦4月5日筑波サーキットチャレンヂカップレースロス・チーバーレイナード・トヨタロス・チーバー第3戦4月19日富士 インターナショナルフォーミュラ中谷明彦ラルト・VW中谷明彦第4戦5月24日鈴鹿フォーミュラジャパンロス・チーバーレイナード・トヨタロス・チーバー第5戦6月14日スポーツランドSUGO日本F3選手権ロス・チーバーレイナード・トヨタロス・チーバー第6戦7月12日西仙台ハイランド日本F3選手権アンディ・ウォレスレイナード・トヨタ小河等第7戦8月2日西日本レース・オブ・フォーミュラ小河等ラルト・トヨタロス・チーバー第8戦8月30日レース・ド・ニッポン筑波 F3デイヴ・スコットラルト・VWデイヴ・スコット第9戦9月13日鈴鹿グレート20ドライバーズ F3小河等ラルト・トヨタ小河等第10戦12月6日スーパーファイナルラウンド in SUZUKAロス・チーバーレイナード・トヨタロス・チーバー佐藤浩二

シリーズポイントランキング ポイントシステム: 順位 1位 2位 3位 4位 5位 6位 7 位 8位 9位 10位 ポイント 20 15 12 10 8 6 4 3 2 1 ベスト7戦の有効ポイント制 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) 順位 No. ドライバー1SUZ2TSU3FSW4SUZ5SUG6SEN7NIS8TSU9SUZ10SUZ ポイント 1 70 ロス・チーバー 4 1 2 1 1 15 2 4 3 1 122 (142) 2 21 小河等 3 Ret 3 2 2 2 1 2 1 5 112 (132) 3 2 佐藤浩二 2 6 5 Ret Ret 3 9 6 2 2 77 (79) 4 12 デイヴ・スコット DSQ 2 10 5 18 Ret 3 1 5 3 76 5 6 中谷明彦 1 3 1 Ret 13 Ret 15 3 6 Ret 70 6 31 兵頭秀二 Ret 4 7 3 14 Ret 6 7 4 4 56 7 9 M.サンドロ・サーラ 5 5 Ret 4 9 8 4 DNS 9 43 8 22 アンディ・ウォレス 6 15 1 14 16 26 9 16 影山正彦 Ret 10 9 25 16 6 Ret 513 7 21 10 17 渡辺光将 Ret 12 22 13 5 4 Ret 13 9 13 20 11 28 羽根幸浩 18 7 4 20 11 DNS 13 11 DNS 6 20 12 15 横島久 DNS DNQ 3 9 9 16 13 77 中島禎史 11 11 14 7 17 7 16 8 8 10 15 14 32 木下隆之 Ret 17 12 19 Ret 512712 14 10 福山英夫7Ret241222145RetDSQ12 16 30 北口英作DNSRet191841110Ret1611 18 88 松井茂樹1310717721RetRet9 19 25 柴田功14Ret21Ret89814158 20 37 浜名雅一DNQRet61410RetDNSDNQ11127 21 5 中嶋修623Ret6 22 23 近藤芳光8169Ret5 23 3 岡田晃典10Ret8131720174 24 20 中川隆正9926Ret4 25 8 五藤久豊168DNQ3 25 3 A.ギルバート=スコット83 27 47 佐々木秀六2420Ret1012Ret1 - 4 粕谷俊二DNQ18171218Ret0 - 27 女屋桂二1318DNS0 - 30 岩城滉一Ret16Ret1614150 - 52 山本郁二14170 - 81 イアン・カーン140 - 14 鈴木恭二DNQ15201621170 - 26 藤原吉政150 - 90 藤田義範DNQ211918DNQ0 - 55 池谷勝則190 - 33 片野富英DNQRetRetRet0 順位 No. ドライバー1SUZ2TSU3FSW4SUZ5SUG6SEN7NIS8TSU9SUZ10SUZ ポイント

脚注

外部リンク Japan Formula 3 Official Web Site