道路工事(どうろこうじ)は1990年5月にSANKYOが発売した、センター役物の中に道路をプレスする作業員が配置されているパチンコ機のシリーズ名。『道路工事I』と『道路工事GP』の2機種がある。
概要 貯留型の羽根モノタイプ。シリーズには風営法改正以前の『I』と、風営法改正に対応した『GP』の2機種がある。『I』は大当たりラウンドの最高継続回数が8ラウンドだったが、風営法改正に対応した『GP』は15ラウンドと最高継続回数が増えた。その代わり通常時のV入賞が困難になった。
大当たりラウンド中、役物中央上段のステージと、下段のプレスマシンに内蔵したマグネットの磁力で貯留する、二段階貯留が大きな特徴である。
役物にマグネットを使用している他のSANKYOのパチンコ機は、ラウンドUFO(1992年)、たこ焼き八ちゃん(2001年)などが存在する。
大同(現:ビスティ)から『道路工事』が同時発表されている。
2003年にはリメイク版として、液晶が搭載された新道路工事(2003年)が販売された。
スペック 道路工事I 賞球数 ALL13 大当たり最高継続 8R 最大貯留 3個(6カウント) 道路工事GP 賞球数 6&13 大当たり最高継続 15R 最大貯留 3個(6カウント)
演出 中央役物の内部は上下2段に分かれており、上段のくぼみに誘導された玉が下段に落下した際、中央のVゾーンに直進すれば大当たりとなる。羽根が開閉する際、中央のキャラクターが腕を上下させることで玉の軌道に変化をつける。
大当たり中は最大3個まで貯留を行う。キャラクターが前進することで軌道を塞ぎ、上段のステージで貯留する。ハズレ3カウント後または羽根開閉11回後にキャラクターが後退し、貯留された玉が下段に移動する。移動した玉はキャラクターの持つプレスマシンに磁力で付着し貯留状態となる。そしてその後のハズレ3カウント後または羽根開閉11回後に解放され、高確率でV入賞する。道路工事 | SANKYOヒストリー | SANKYOファンサイト
台によっては磁力が弱かったものがあり、その場合は貯留されずすぐにV入賞してしまい出玉が少なくなってしまうケースが頻発した。
サウンドトラック 『ザ・パチンコ・ミュージック・フロム・三共 II』キングレコード、1991年3月21日。KICA-1027。 プラスミックス『道路工事 VS. うちのポチ』としてBGMが収録されている。 『ザ・パチンコ・ミュージックフロム三共 III』 キングレコード、1998年8月21日。KICA-1216。 BGMが収録されている。
関連項目 ラウンドUFO たこ焼き八ちゃん 新道路工事
脚注
参考文献
ラウンドUFO | SANKYOヒストリー | SANKYOファンサイト 2022年7月20日閲覧。 たこ焼き八ちゃん | SANKYOヒストリー | SANKYOファンサイト 2022年7月20日閲覧。 新道路工事 | SANKYOヒストリー | SANKYOファンサイト 2022年7月20日閲覧。
外部リンク 道路工事 | SANKYOヒストリー | SANKYOファンサイト 2022年7月20日閲覧。 【公式】パチンコ・道路工事I【もう一度打ちたい!】1990年 - YouTube