2022年フランスグランプリ

2022年フランスグランプリ（英: ）は、2022年のF1世界選手権の第12戦として、2022年7月24日にポール・リカール・サーキットにて開催。

正式名称は「Formula 1 Lenovo Grand Prix De France 2022」。

背景

タイヤ 本レースでピレリが持ち込むドライ用タイヤのコンパウンドはハード（白）：C2、ミディアム（黄）：C3、ソフト（赤）：C4の中間の組み合わせ。提供されるセット数はハード2、ミディアム3、ソフト8。 {| class="wikitable" style="font-size:85%" |+ピレリタイヤの組み合わせ ! colspan="3" |ドライ用 ! colspan="2" |ウェット用 |- ! C2 ! C3 ! C4 ! インターミディエイト ! フルウェット |- | style="width:20%" align="center" | (C2)| 50px（ハード） | style="width:20%" align="center" | C3)| 50px（ミディアム） | style="width:20%" align="center" | (C4)| 50px（ソフト） | style="width:20%" align="center" | (インターミディエイト)| 50px（小雨用） | style="width:20%" align="center" | (フルウェット)| 50px（大雨用）

DRS：2箇所※（　）内は検知ポイント DRS1：ターン7より170m先から（ターン7の手前75m） DRS2：ターン15より115m先から（ターン14）

エントリーリスト 前戦から変更なし。

エントリーリスト チーム No. ドライバー コンストラクター シャシー パワーユニット メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム 63 ジョージ・ラッセル メルセデス F1 W13 メルセデスM13 E Performance 44 ルイス・ハミルトン 19 ニック・デ・フリース オラクル・レッドブル・レーシング 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル RB18 レッドブル・パワートレインズRBPTH001 11 セルジオ・ペレス スクーデリア・フェラーリ 16 シャルル・ルクレール フェラーリ F1-75 フェラーリ066/7 55 カルロス・サインツ マクラーレンF1チーム 3 ダニエル・リカルド マクラーレン MCL36 メルセデスM13 E Performance 4 ランド・ノリス BWT・アルピーヌF1チーム 14 フェルナンド・アロンソ アルピーヌ A522 ルノーE-Tech RE22 31 エステバン・オコン スクーデリア・アルファタウリ 10 ピエール・ガスリー アルファタウリ AT03 レッドブル・パワートレインズRBPTH001 22 角田裕毅 アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム 18 ランス・ストロール アストンマーティン AMR22 メルセデスM13 E Performance 5 セバスチャン・ベッテル ウィリアムズ・レーシング 23 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ FW44 メルセデスM13 E Performance 6 ニコラス・ラティフィ アルファロメオF1チーム・オーレン 77 バルテリ・ボッタス アルファロメオ C42 フェラーリ066/7 24 周冠宇 88 ロバート・クビサ ハースF1チーム 20 ケビン・マグヌッセン ハース VF-22 フェラーリ066/7 47 ミック・シューマッハソース: 追記 - デ・フリースはFP1のみ、ハミルトンに代わって走行。 - クビサはFP1のみ、ボッタスに代わって走行。

フリー走行

FP1 2022年7月22日 14:00 CEST(UTC+2) トップはシャルル・ルクレール。ニック・デ・フリースがメルセデスのルーキー起用義務としてハミルトンに代わり走行。9番手タイムを記録した。

FP2 2022年7月22日 17:00 CEST(UTC+2) トップはカルロス・サインツ。僅かな差でルクレールが続き、3位のマックス・フェルスタッペンに大差をつけた。

FP3 2022年7月23日 13:00 CEST(UTC+2) トップはフェルスタッペン。中団勢は混戦で7位のフェルナンド・アロンソから15位の周冠宇までが約0.4秒以内に収まる展開となった。

予選 2022年7月23日 16:00 CEST(UTC+2)（文章の出典）

ポールはシャルル・ルクレールでシーズン7度目、自身16回目の獲得。2番手にマックス・フェルスタッペン、3番手にセルジオ・ペレスが続いた。

ルクレールは、エンジン交換によるペナルティで最後尾スタートが決まっていたカルロス・サインツから、ミストラルストレートからターン10にかけてトウを与えられ、2番手のフェルスタッペンに対し0.304秒差という大差をつけた。

予選結果 ドライバー コンストラクター Q1 Q2 Q3 1 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 1:31.727 1:31.216 1:30.872 1 2 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル-RBPT 1:31.891 1:31.990 1:31.176 2 3 11 セルジオ・ペレス レッドブル-RBPT 1:32.354 1:32.120 1:31.335 3 4 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 1:33.041 1:32.274 1:31.765 4 5 4 ランド・ノリス マクラーレン-メルセデス 1:32.672 1:32.777 1:32.032 5 6 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 1:33.109 1:32.633 1:32.131 6 7 14 フェルナンド・アロンソ アルピーヌ-ルノー 1:32.819 1:32.631 1:32.552 7 8 22 角田裕毅 アルファタウリ-RBPT 1:33.394 1:32.836 1:32.780 8 9 55 カルロス・サインツ フェラーリ 1:32.297 1:31.081 DNF 19 10 20 ケビン・マグヌッセン ハース-フェラーリ 1:32.756 1:32.649 20 11 3 ダニエル・リカルド マクラーレン-メルセデス 1:33.404 1:32.922 9 12 31 エステバン・オコン アルピーヌ-ルノー 1:33.346 1:33.048 10 13 77 バルテリ・ボッタス アルファロメオ-フェラーリ 1:33.034 1:33.052 11 14 5 セバスチャン・ベッテル アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 1:33.285 1:33.276 12 15 23 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ-メルセデス 1:33.423 1:33.307 13 16 10 ピエール・ガスリー アルファタウリ-RBPT 1:33.439 14 17 18 ランス・ストロール アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 1:33.439 15 18 24 周冠宇 アルファロメオ-フェラーリ 1:33.674 16 19 47 ミック・シューマッハ ハース-フェラーリ 1:33.701 17 20 6 ニコラス・ラティフィ ウィリアムズ-メルセデス 1:33.794 18 107% time: 1:38.148ソース: 追記 - サインツとマグヌッセンは追加のパワーユニットを使用したため最後尾からのスタート。

決勝 2022年7月24日 15:00 CEST(UTC+2)（文章の出典）

優勝はマックス・フェルスタッペン。2位にルイス・ハミルトン、3位にジョージ・ラッセルが続いた。

スタートタイヤは大半がミディアムを選択。角田裕毅はミストラル・ストレートの中間にあるシケインでエステバン・オコンに接触され、最後尾まで後退。のちに接触時の車両へのダメージによりリタイアした。17周目にはフェルスタッペンがピットインしハードタイヤへ交換。その直後にレースをリードしていたシャルル・ルクレールがコースアウトしリタイア。ルクレールのマシンの撤去のためにセーフティカーが導入された。トップに立ったフェルスタッペンは、レースが再開されるとタイヤを労りながらも2位のハミルトンに対し、10秒の差をつけて優勝。シーズン7勝目、自身27勝目を挙げた。

レース結果 順位 ドライバー コンストラクター 周回数 タイム/リタイア原因 1 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル-RBPT 53 1:30:02.112 2 25 2 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 53 +10.587 4 18 3 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 53 +16.495 6 15 4 11 セルジオ・ペレス レッドブル-RBPT 53 +17.310 3 12 5 55 カルロス・サインツ フェラーリ 53 +28.872 19 11 6 14 フェルナンド・アロンソ アルピーヌ-ルノー 53 +42.879 7 8 7 4 ランド・ノリス マクラーレン-メルセデス 53 +52.026 5 6 8 31 エステバン・オコン アルピーヌ-ルノー 53 +56.959 10 4 9 3 ダニエル・リカルド マクラーレン-メルセデス 53 +60.372 9 2 10 18 ランス・ストロール アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 53 +62.549 15 1 11 5 セバスチャン・ベッテル アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 53 +64.494 12 12 10 ピエール・ガスリー アルファタウリ-RBPT 53 +65.448 14 13 23 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ-メルセデス 53 +68.565 13 14 77 バルテリ・ボッタス アルファロメオ-フェラーリ 53 +76.666 11 15 47 ミック・シューマッハ ハース-フェラーリ 53 +80.394 17 16 24 周冠宇 アルファロメオ-フェラーリ 47 +6 Laps 16 Ret 6 ニコラス・ラティフィ ウィリアムズ-メルセデス 40 DNF 18 Ret 20 ケビン・マグヌッセン ハース-フェラーリ 37 DNF 20 Ret 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 17 DNF 19 Ret 22 角田裕毅 アルファタウリ-RBPT 17 DNF 8ソース: - ファステストラップの1点を含む - 周は他車と接触したことにより5秒のタイムペナルティ。 - DNFだがレース距離の90%以上を走行したため規定により完走扱い。

第12戦終了時点のランキング ワールド・チャンピオンシップ

ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位 ドライバー ポイント 1位との差 1 マックス・フェルスタッペン 233 2 シャルル・ルクレール 170 -63 3 セルジオ・ペレス 163 -70 4 カルロス・サインツ 144 -89 5 ジョージ・ラッセル 143 -90 ソース:

コンストラクターズ・チャンピオンシップ 順位 コンストラクター ポイント 1位との差 1 レッドブル-RBPT 396 2 フェラーリ 314 -82 3 メルセデス 270 -126 4 アルピーヌ-ルノー 93 -303 5 マクラーレン-メルセデス 89 -307 ソース:

注：いずれもトップ5まで掲載。

DHLファステストラップアワード 順位 ドライバー 獲得数 1 マックス・フェルスタッペン 3 2 シャルル・ルクレール 3 2 3 カルロス・サインツ 2 1 4 セルジオ・ペレス 2 1 5 ルイス・ハミルトン 1 ソース: 注：いずれもトップ5まで掲載。 注：ファストテストラップアワードは同数の場合、カウントバック方式がとられている。

脚注

注釈

出典