雄神橋（おがみはし）は、富山県砺波市の庄川に架かる主要地方道新湊庄川線の鋼ランガー橋。
概要 左岸 - 富山県砺波市上中野 右岸 - 富山県砺波市庄川町庄 橋格 - 1等橋 (TL-20) 形式 - 鋼下路ランガー橋4連 延長 - 244.100 m 支間割 - 4×60.900 m 幅員 有効幅員 - 6.000 m 車道 - 6.000 m 歩道 - なし（後年歩道橋添加） 総鋼重 - 467.72 t 床版 - 鉄筋コンクリート 施工 - 川田工業（上部工）・礪波工業（下部工） 架設工法 - ステージング工法・ケーブルエレクション工法
沿革 1906年（明治39年）7月24日『目で見る 砺波・小矢部の100年』（1993年12月13日、郷土出版社発行）161頁。、長さ127.1間、幅2間の木製の釣橋を架設した。当時の雄神村（今の砺波市）の大字名をとって『庄金剛寺橋』と命名された。1910年（明治43年）洪水被害から復旧した際に、『元雄神橋』と改称。1952年（昭和27年）に下流の雄神橋が『大門大橋』に改称されたことに伴い、現在の『雄神橋』に改称された『富山大百科事典 上巻』（1994年8月1日、北日本新聞社発行）295頁。。
旧橋の木造補剛吊橋が老朽化したため、1958年（昭和33年）から3か年計画での架替事業が富山県により実施され、1960年（昭和35年）8月に現在の橋が完成し『庄川町史 続巻』（2002年11月1日、庄川町発行）68頁。、同年9月15日に開通した『目で見る 砺波・小矢部の100年』（1993年12月13日、郷土出版社発行）163頁。。
1984年（昭和59年）には現橋の下流側に歩道橋を架橋する事業に着手し、1988年（昭和63年）6月15日（長さ244 m、幅員2.5 m、消雪装置完備）に竣工した『庄川町史 続巻』（2002年11月1日、庄川町発行）68頁。。
その他 かつて本橋のはるか下流側（射水市大門地区および高岡市中田地区）に『雄神橋』という同名の橋梁が存在していたが、前者は1952年（昭和27年）以降は『大門大橋』、後者は1900年（明治33年）以降は『中田橋』と名乗っている『富山大百科事典 上巻』（1994年8月1日、北日本新聞社発行）295 - 296頁。。
脚注
関連項目 庄川 日本の橋一覧 中部地方の道路一覧