ノーティダックス（NAUTY DAX）は、かつて本田技研工業が製造販売していた原動機付自転車である。
概要 ダックスのもつ気軽さを生かし、さらに不整地でのすぐれた走破性と安定した操縦性を実現した新しいレジャーバイクとして開発された。1973年7月16日発表、同月17日に発売。
車両解説 型式名CY50。サービスマニュアル上での形式名もCY50。パーツマニュアル上での形式名はCY50K2。同じ形式名を有するR&Pとは姉妹車の関係に当たる。また、ダックスからの派生モデルでもある。
フレームは鋼管ダイヤモンド型。エンジンは空冷4ストローク2バルブSOHC単気筒エンジン。タイヤは前後ともブリヂストン・レクタングルREのリム径10インチ・幅4.5インチ。アップマフラーを備える。 エンジンは内径x行程42.0×35.6（mm）でシリンダーを垂直から前傾12°とした通称「縦系これに対してスーパーカブなどに搭載される前傾80°エンジンは横系と呼称される。」と呼称されるものである。 組み合わされるマニュアルトランスミッションは4速。
サスペンションは前輪がテレスコピック、後輪はスイングアーム。
遍歴 1973年7月16日発表 同月17日発売 標準現金価格\98,000 日本国内販売目標4,000台/月
1976年9月1日発表 同日発売。以下のマイナーチェンジを実施 エンジンをバルブタイミングのセッティング変更により低中速重視に。排気量は変わらず。 ドリブン・スプロケットの歯数を変更(44T→42T) 54年騒音規制適合のためエンジン性能を変更 エア・クリーナー、消音器の内部構造を一部変更。騒音を低減。 イグニッション・スイッチの位置変更。FUELタンク左下部からハンドル中央部に移動。 リアキャリアをオプションから標準装備に変更。 前・後輪のブレーキパネルにライニング摩耗表示を追加。 スピードメーターを透過光式に変更。 タンクからサイドカバーにかけてのストライプとエンブレムを変更。ホィールをシルバー塗装変更。 標準現金価格\118,000 日本国内販売目標2,000台/年
1980年に生産終了。
諸元 車名ノーティダックスモデルイヤー19731976型式CY50CY50-1全長（m）1.6201.700全幅（m）0,770全幅（m）0.985最低地上高（m）0.150ホイールベース1.120（m）車両重量（kg）808230㎞/h定地走行燃費75km/L最低回転半径（m）1.8エンジン型式空冷4ストローク2バルブSOHC単気筒総排気量49cc内径x行程（mm）42.0x35.6圧縮比9.5最高出力4.5ps/9,500rpm4.3ps/9,000rpm最大トルク0.35kg-m/8,000rpm0.37kg-m/7,000rpm始動方式プライマリーキック潤滑方式圧送式飛沫式併用潤滑油容量0.9L 燃料タンク容量3.5L クラッチ湿式多板コイルスプリング変速方式左足動式リターン変速機常時噛合4段1速3.0832速1.8823速1.3334速1.0411次減速比4.437最終減速比3.1533.000フレーム形式ダイヤモンド式サスペンションテレスコッピック（前）/スイングアーム（後）キャスター26.5°トレール49.0mmタイヤ（前後）5.40-10-4PRブレーキ（前）ワイヤ式ドラムブレーキ（後）ロッド式ドラム標準現金価格\98,000\118,000
脚注
注釈
関連項目 ホンダ・ダックス - 本車と同じ車名を有する先代車両 ホンダ・R&P - 姉妹車 スズキ・バンバン - 本車と同様に幅広タイヤ・アップマフラーを装着するレジャーバイク
外部リンク 本田技研工業公式HP ニュースリリース 新発売 ノーティダックスホンダCY50 ニュースリリース 〔新製品のご案内〕 新発売ノーティダックスホンダCY50-1