婁底駅（ろうていえき）は、中華人民共和国湖南省婁底市婁星区にある中国鉄路広州局集団公司の駅。滬昆線と益湛線の乗り入れる一等駅である。
歴史 湘黔線（現在の滬昆線）の駅として1936年に建設開始され、1938年12月8日に婁底から谷水までが開通したことに伴い駅は開業したが、日中戦争勃発の影響に受け1939年には当時の国民政府によって路線は取り壊された。中華人民共和国成立後の1958年、駅は湘黔線の復旧工事とともに再び着工され、1959年11月に湘潭から婁底までの区間が完成したことに伴い仮開業し、1960年には婁邵線（現在の益湛線）が開通、1961年には湘黔線が金竹山まで延長されたことで途中駅となった。1965年6月に駅は正式開業し、三等駅に指定され、当時の構内には8線の線路が設けられていた。1970年には構内の拡張工事が開始され、線路は15線まで拡張された。1971年8月には二等駅に昇格し、構内の線路も20線まで拡張された。1982年には一等駅へ昇格した。1989年までに、駅には着発線9線、出発線1線、組成線10線、引き上げ線3線が設けられた。駅舎待合室の面積は899平方メートル、出札窓口は79.5平方メートルで、構内には2面の旅客ホームが設けられ、駅舎とは跨線橋で結ばれていた。1996年4月には駅舎の建て替え新設工事が開始され、1998年1月1日に新駅舎での営業を開始した。
2011年には構内設備の改修が行われた。2015年には1面2線の旅客ホーム増設、従来ホームの高床式ホームへの嵩上げ工事を主とした構内改修工事が実施されるなどした。益湛線の営業は2015年12月30日に再開され、駅全体の工事は2016年7月1日に完了して供用開始された。
駅構造 現在の旅客駅舎は1998年に供用開始され、長さ181メートル、幅36メートル、面積1万1117平方メートルの規模を有している。建物の頂部には円錐形の天窓が設けられ、中段の時計台の頂部にはステンレス製の球体が設置されており、これは「湘中明珠（湘中地域の真珠）」とも呼ばれる婁底のまちを表現している。
駅構内の旅客扱い施設は3面の5線の規模を有しており、益湛線は当駅を起点として分岐している。
出典
関連項目