塩坪橋(しおつぼはし)は福島県喜多方市高郷町にある阿賀川に架かる福島県道340号上郷舟渡線の道路橋である。
概要 活荷重 - B活荷重 路線名 - 一般県道上郷舟渡線 形式 - 2径間連続鋼・PC混合箱桁橋 橋長 - 119.400 m 支間割 - (75.650 m + 42.250 m) 開断面箱鋼桁長 - 49.200 m PC箱桁長 - 67.800 m 幅員 総幅員 - 9.200 - 12.200 m 有効幅員 - 8.000 - 11.000 m 車道幅員 - 6.000 - 9.000 m 橋台 - 直接基礎逆T式橋台(A1・A2) 橋脚 - 直接基礎壁式橋脚(P1) 設計 - アジア航測 施工 - ピーエス三菱・川田工業特定建設共同企業体(上部工)、穴澤建設(下部工) 架設工法 - 固定支保工架設工法および張出架設工法(PC桁部)、送り出し架設工法(鋼桁部) 竣工 - 2005年(平成17年)2月アンバランスな支間割りを有するPC・鋼混合箱桁橋の施工-塩坪橋- - 土木学会
喜多方市高郷町にて一級河川阿賀川を渡る。西詰は高郷町上郷字廻戸、東詰は高郷町塩坪字平内屋敷に位置する。西詰は当路線の起点で、福島県道16号喜多方西会津線との丁字路である。現在の橋は2005年(平成17年)に塩坪橋工区として改良工事に伴い架け替えられたものである。橋脚の設置位置の制約のため2つの支間長比が1対2とアンバランスになったためにプレストレストコンクリートと鋼材の複合部材による架橋が行われた。
鋼桁側では右折レーンのため幅員が拡大されている。
沿革 1893年(明治26年) - 舟橋。 1925年(大正14年) - 初代木製吊り橋(賃取り橋)開通。 1933年(昭和8年) - 積雪により落橋。 1935年(昭和10年) - 2代目の木製吊り橋開通。 1962年(昭和37年) - 3代目の橋梁が建設される。全長115 m、幅員5.5 mの上路式鋼製トラス橋であった塩坪橋1962- - 土木学会附属土木図書館。 1985年(昭和60年) - 人道橋が追加される。 2005年(平成17年)4月26日 - 当橋梁を含む塩坪橋工区(延長560 m)が開通する福島県の土木行政のあゆみ - 福島県建設技術協会。総工費は8億3600万円
周辺 新郷ダム・東北電力新郷発電所
脚注
出典
外部リンク 福島県喜多方建設事務所