1990年ブラジルグランプリ()は、1990年F1世界選手権の第2戦として、1990年3月25日にインテルラゴス・サーキットで決勝レースが開催された。

概要 ブラジルGPは以来シーズン開幕戦に定着してきたが、この年はアメリカGPが開幕戦に移ったため、第2戦として行われた。インテルラゴス・サーキットでのグランプリ開催は以来10年ぶりとなる。再開にあたりコースレイアウトの改修工事が行われ、全長は1周7.9kmから4.3kmに短縮された。

サンパウロはアイルトン・セナの故郷であり、母国GP初優勝を期待するパウリスタたちの熱烈な声援に包まれた。一方、前年の日本GP以降セナに厳しい処罰を下してきたジャン=マリー・バレストルFIA会長に対してはブーイングが浴びせられた。

予選 予備予選結果 順位 No ドライバー コンストラクター タイム 差 1 29 エリック・ベルナール ローラ・ランボルギーニ 1'23.763 — 2 30 鈴木亜久里 ローラ・ランボルギーニ 1'23.982 +0.219 3 14 オリビエ・グルイヤール オゼッラ・フォード 1'23.987 +0.224 4 18 ヤニック・ダルマス AGS・フォード 1'24.015 +0.252 DNPQ 17 ガブリエル・タルキーニ AGS・フォード 1'24.265 +0.502 DNPQ 33 ロベルト・モレノ ユーロブルン・ジャッド 1'25.763 +2.000 DNPQ 31 ベルトラン・ガショー コローニ・スバル 1'34.046 +10.283 DNPQ 34 クラウディオ・ランジェス ユーロブルン・ジャッド 1'39.188 +15.425 DNPQ 39 ゲイリー・ブラバム ライフ — —

予選結果 順位 No ドライバー コンストラクター タイム 差 1 27 アイルトン・セナ マクラーレン・ホンダ 1'17.277 — 2 28 ゲルハルト・ベルガー マクラーレン・ホンダ 1'17.888 +0.611 3 5 ティエリー・ブーツェン ウィリアムズ・ルノー 1'18.150 +0.873 4 6 リカルド・パトレーゼ ウィリアムズ・ルノー 1'18.288 +1.011 5 2 ナイジェル・マンセル フェラーリ 1'18.509 +1.232 6 1 アラン・プロスト フェラーリ 1'18.631 +1.354 7 4 ジャン・アレジ ティレル・フォード 1'18.923 +1.646 8 23 ピエルルイジ・マルティニ ミナルディ・フォード 1'19.039 +1.762 9 22 アンドレア・デ・チェザリス ダラーラ・フォード 1'19.125 +1.848 10 26 フィリップ・アリオー リジェ・フォード 1'19.309 +2.032 11 29 エリック・ベルナール ローラ・ランボルギーニ 1'19.406 +2.129 12 8 ステファノ・モデナ ブラバム・ジャッド 1'19.425 +2.148 13 20 ネルソン・ピケ ベネトン・フォード 1'19.629 +2.352 14 12 マーティン・ドネリー ロータス・ランボルギーニ 1'20.032 +2.755 15 19 アレッサンドロ・ナニーニ ベネトン・フォード 1'20.055 +2.778 16 21 ジャンニ・モルビデリ ダラーラ・フォード 1'20.164 +2.887 17 24 パオロ・バリッラ ミナルディ・フォード 1'20.282 +3.005 18 30 鈴木亜久里 ローラ・ランボルギーニ 1'20.557 +3.280 19 3 中嶋悟 ティレル・フォード 1'20.568 +3.291 20 25 ニコラ・ラリーニ リジェ・フォード 1'20.650 +3.373 21 14 オリビエ・グルイヤール オゼッラ・フォード 1'20.884 +3.607 22 7 グレガー・フォイテク ブラバム・ジャッド 1'20.902 +3.625 23 9 ミケーレ・アルボレート アロウズ・フォード 1'20.920 +3.643 24 11 デレック・ワーウィック ロータス・ランボルギーニ 1'20.998 +3.721 25 10 アレックス・カフィ アロウズ・フォード 1'21.065 +3.788 26 18 ヤニック・ダルマス AGS・フォード 1'21.087 +3.810 DNQ 35 ステファン・ヨハンソン オニクス・フォード 1'21.241 +3.964 DNQ 36 J.J.レート オニクス・フォード 1'21.323 +4.046 DNQ 16 イヴァン・カペリ レイトンハウス・ジャッド 1'21.383 +4.106 DNQ 15 マウリシオ・グージェルミン レイトンハウス・ジャッド 1'21.616 +4.339

決勝 セナは好スタートから先行逃げ切りペースに持ち込み、2位に10秒以上の差をつけて独走した。しかし、40周目にアクシデントが起こる。インフィールドのヘアピンで中嶋のティレルを周回遅れにしようとした際、汚れたアウト側からラインをずらした中嶋と接触してフロントウィングを破損。ピットでノーズを交換するも、3位に転落した。

ブーツェンも8周目にベルガーを攻略し2位を走行していたが、30周目にタイヤ交換のためピットインした際、ピットボックスに止まり切れず、交換用のタイヤにぶつかりノーズを破損(ブレーキペダルが甘くなっていた)。優勝のチャンスをふいにした。

6番グリッドスタートから3位を走行していたプロストは、セナとブーツェンの後退でトップに立ち、ブラジルGP6勝目となるチェッカーを受けた。フェラーリ移籍2戦目にしてシーズン初勝利。セナの地元という「アウェイ」のレースで、自身の通算40勝目を達成した。

決勝結果 順位 No ドライバー コンストラクター 周回 タイム/リタイア グリッド ポイント 1 1 アラン・プロスト フェラーリ 71 1:37'21.258 6 9 2 28 ゲルハルト・ベルガー マクラーレン・ホンダ 71 +13.564 2 6 3 27 アイルトン・セナ マクラーレン・ホンダ 71 +37.722 1 4 4 2 ナイジェル・マンセル フェラーリ 71 +47.266 5 3 5 5 ティエリー・ブーツェン ウィリアムズ・ルノー 70 +1 Lap 3 2 6 20 ネルソン・ピケ ベネトン・フォード 70 +1 Lap 13 1 7 4 ジャン・アレジ ティレル・フォード 70 +1 Lap 7 8 3 中嶋悟 ティレル・フォード 70 +1 Lap 19 9 23 ピエルルイジ・マルティニ ミナルディ・フォード 69 +2 laps 8 10 19 アレッサンドロ・ナニーニ ベネトン・フォード 68 パンク 15 11 25 ニコラ・ラリーニ リジェ・フォード 68 +3 Laps 20 12 26 フィリップ・アリオー リジェ・フォード 68 +3 Laps 10 13 6 リカルド・パトレーゼ ウィリアムズ・ルノー 65 油圧 4 14 21 ジャンニ・モルビデリ ダラーラ・フォード 64 +7 Laps 16 Ret 10 アレックス・カフィ アロウズ・フォード 49 クラッチ 25 Ret 12 マーティン・ドネリー ロータス・ランボルギーニ 43 スピン 14 Ret 8 ステファノ・モデナ ブラバム・ジャッド 39 スピン 12 Ret 24 パオロ・バリッラ ミナルディ・フォード 38 エンジン 17 Ret 18 ヤニック・ダルマス AGS・フォード 28 サスペンション 26 Ret 11 デレック・ワーウィック ロータス・ランボルギーニ 25 電気系 24 Ret 30 鈴木亜久里 ローラ・ランボルギーニ 24 サスペンション 18 Ret 9 ミケーレ・アルボレート アロウズ・フォード 24 サスペンション 23 Ret 7 グレガー・フォイテク ブラバム・ジャッド 14 変速機 22 Ret 29 エリック・ベルナール ローラ・ランボルギーニ 13 ギアボックス 11 Ret 14 オリビエ・グルイヤール オゼッラ・フォード 8 接触 21 Ret 22 アンドレア・デ・チェザリス ダラーラ・フォード 0 接触 9

レース後の選手権順位

ドライバーズ 順位ドライバーポイント 1 アイルトン・セナ 13 2 アラン・プロスト 9 3 ジャン・アレジ 6 ゲルハルト・ベルガー ティエリー・ブーツェン出典

コンストラクターズ 順位 コンストラクター ポイント 1 マクラーレン-ホンダ19 2 フェラーリ12 3 ティレル-フォード7 4 ウィリアムズ-ルノー6 5 ベネトン-フォード4出典

注:上位5位まで記載。

脚注