thumb|ホーム(2021年8月) 板荷駅(いたがえき)は、栃木県鹿沼市板荷にある東武鉄道日光線の駅である。駅番号はTN 20。
歴史 1929年(昭和4年)7月7日 - 開業[ 「地方鉄道運輸開始」『官報』第760号、1929年7月12日](国立国会図書館デジタルコレクション)。 2006年(平成18年) - ホーム有効長を6両編成対応に延伸し、1面2線化。 2012年(平成24年) 3月17日 - TN 20の駅ナンバリングを導入。 10月 - 営業体制合理化により駅員配置が日中のみとなり、自動券売機を撤去。 2020年(令和2年)6月22日 - この日より当面の間、駅員配置が休止となる。
駅構造 島式ホーム1面2線を有する地上駅。木造駅舎を有する。かつては外側に通過線があり、優等列車を待避することが可能な構造であり、下り待避線から上り待避線に入線することも可能であったが、2006年にホーム有効長を4両編成対応から6両編成対応に延伸する際に待避線を埋める形で延伸したため、ホームの幅員はかなり広い。また、東武日光寄りの上り待避線には引込線があった。駅舎は線路の東側にあり、ホームとは跨線橋により連絡している。
東武日光駅管区新鹿沼駅管理で日中のみ駅員が配置されるが、2020年6月22日より休止されている。2012年以前は自動券売機が設置されていたが現在は撤去されており、切符は駅員から直接購入し(手書きのため時間がかかり、自動改札を通ることができない。)、入場券は硬券で販売されていた。現在は窓口営業時間外同様に乗降車駅証明書を取り車掌から購入するか、着駅で精算する。
トイレは改札内に男女別(多目的トイレ未設置)の水洗式便所が設置されている。かつて使用されていた改札外から入る構造の男女共用の汲み取り式便所は閉鎖されているものの、構造の関係で撤去されずに残存している。
のりば
番線路線方向行先1 日光線 上り新栃木・東武動物公園・ 東武スカイツリーライン 北千住・とうきょうスカイツリー・浅草方面2 下り下今市・東武日光・ 鬼怒川線 鬼怒川温泉方面 上記の路線名は旅客案内上の名称(「東武スカイツリーライン」は愛称)で表記している。
利用状況 2025年度の1日平均乗降人員は71人である。
東武鉄道全206駅の中で最も少ないライブドアニュース/東武鉄道全駅の中でも最少【私鉄に乗ろう81】東武鉄道 その21。
近年の1日平均乗降人員の推移は下記のとおり。
+年度別1日平均乗降人員年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員出典1998年(平成10年)169 1999年(平成11年)194 2000年(平成12年)178 86 2001年(平成13年)175 89 2002年(平成14年)156 79 2003年(平成15年)165 83 2004年(平成16年)149 75 2005年(平成17年)126 64 2006年(平成18年)129 66 2007年(平成19年)135 70 2008年(平成20年)157 81 2009年(平成21年)161 83 2010年(平成22年)162 83 2011年(平成23年)155 79 2012年(平成23年)164 82 2013年(平成23年)136 66 2014年(平成26年)104 51 2015年(平成27年)89 43 2016年(平成28年)74 37 2017年(平成29年)73 37 2018年(平成30年)82 41 2019年(令和元年)87 44 2020年(令和2年)64 、2022年8月11日閲覧2021年(令和3年)50 25 2022年(令和4年)57 28 2023年(令和5年)72 37 2024年(令和6年)72 36 2025年(令和7年) 71 36
駅周辺 thumb|板荷 - 下小代間の築堤を行く6050系区間快速(2008年9月) 駅は鹿沼市板荷地区(旧・板荷村)の中心から南に外れた位置にあり、周辺に民家はまばらである。駅前の県道板荷玉田線を2 kmほど北上すると板荷地区の中心部に至る。 鹿沼市板荷コミュニティセンター 鹿沼市立板荷中学校 鹿沼市立板荷小学校 鹿沼市自然体験交流センター 鹿沼市民バス(リーバス)「東武板荷駅前」停留所 - 小来川森崎線
このほか、1984年に東京・足立区が鹿沼野外レクリエーションセンターを開設したが、利用客の減少などで2012年3月をもって閉鎖した。
隣の駅 東武鉄道 日光線 急行 通過 普通 北鹿沼駅 (TN 19) - 板荷駅 (TN 20) - 下小代駅 (TN 21)
脚注
東武鉄道の1日平均利用客数
関連項目
日本の鉄道駅一覧
外部リンク