1998年のイギリスツーリングカー選手権

1998年のオートトレーダー・RAC イギリスツーリングカー選手権 (1998 Auto Trader RAC British Touring Car Championship) は、イギリスツーリングカー選手権の41年目のシーズン。ボルボ・S40のリカルド・リデルがタイトルを獲得した。日産・プリメーラのアンソニー・レイドが2位。プライベーター対象のオートスポーツ・カップはルノー・ラグナのトミー・ラスタットが獲得した。

シーズン概要 1998年シーズンが始まる前に、3つの大きなルール変更があった。週末のレースは2つの異なるタイプのレースが行われる。「スプリント」レースと、より長い「フィーチャー」レースである。後者では2度のタイヤ交換のためのピットストップが義務付けられている。スプリントレースの予選では、ドライバーが「シュートアウト」スタイルのセッションを行い、各ドライバーが1回ずつ出走し、スターティンググリッドを決定するために1回のタイムラップが与えられた。フィーチャーレースの予選は前シーズンと同じであった。

四輪駆動システムも1998年に禁止された。これは、1996年のチャンピオンであるアウディが使用したシステムであった。アウディは1998年シーズンもA4を使い続けた。

チームおよびドライバーの変更 1997年のチャンピオンであるルノーは、ウィリアムズがチームの運営を始めて4 年目のシーズンとなる。引き続きアラン・メニュとジェイソン・プラトがラグナをドライブした。新しくネスカフェブレンド37をスポンサーに迎えた事により、親しまれたイエローとブルーのカラーリングからダーク・グリーンに変更となった。最終戦のシルバーストーンのみ3台目を導入し、ラグナでインディペンデントタイトルを獲得したトミー・ラスタットもチームに加わった。

アウディは4輪駆動が禁止された事で、前輪駆動のA4に変更を余儀なくされた。アウディで 3シーズン目を迎えているジョン・ビントクリフに1995年のフランスツーリングカーチャンピオンで昨年はドイツ・スーパーツーリング選手権 (STWカップ) にアウディから参戦していたイヴァン・ミュラーが加わり、入れ代わりでフランク・ビエラはSTWカップに戻っていった。

プロドライブが運営するホンダは冬の間充実したテストを行い、ジェームス・トンプソンを残留させる事を決めた。チームメイトは元BMWドライバーのピーター・コックスが選ばれ、1994年のチャンピオンであるガブリエル・タルキーニはフランク・ビエラと同じくSTWカップに参戦する事になった。

トム・ウォーキンショー・レーシング (TWR)が運営するボルボはリカルド・リデルを引き続き残留させて、5シーズン目を戦う。リデルのチームメイトだったケルヴィン・バートは全日本ツーリングカー選手権 (JTCC) に参戦する事になり、F1のフェラーリ、フットワーク、サウバーに在籍し、イタリア・スーパーツーリング選手権に参戦していたジャンニ・モルビデリをチームに迎えた。

プジョーチームの運営は、同年もモーター・スポーツ ・デベロップメント (MSD) が担当。1992年のチャンピオンであるティム・ハーベイは残留したが、BTCCに長年参戦経験を持ち、1994年からプジョーのワークスドライバーだったパトリック・ワッツはシリーズを離れてしまう。彼の後任にはフォードチームで活躍し、世界ツーリングカーカップで2度優勝したポール・ラディシッチを迎えた。 サムネイル|デレック・ワーウィックのベクトラ。 トリプルエイトが設計・運営するボクスホールは、デレック・ワーウィックと1995年のチャンピオンであるジョン・クレランドが続投。ベクトラでレースを続けた。1997年のエアロパーツは空力性能に問題があり、かなり苦戦したことからトリプルエイトは1998年のエアロを自社で開発した。

日産は引き続き、RMLの運営で、デイビッド・レズリーとアンソニー・レイドのコンビでの参戦となったが、終盤のブランズ・ハッチでは1994年までキース・オドールやジェームス・ウィーバーらと共にヤンスピードのプリメーラをドライブしていた経験を持ち、テレビ番組のコメンテーターとしても活躍していた、ティフ・ニーデルが3台目をドライブした。

ウェストサリー・レーシング運営のフォードは1991年チャンピオンのウィル・ホイをエースドライバーとして残留させ、長年エースドライバーだったポール・ラディシッチの後任には、南アフリカやニュージーランド、オーストラリアなどのツーリングカーレースでBMWのドライバーとして活躍していたクレイグ・ベアードを起用。更に1992年のF1チャンピオンのナイジェル・マンセルもベアードと交代する形で3大会に出場した。

その他では、アルファロメオが1995年以来の参戦を検討し、ニコラ・ラリーニとファブリツィオ・ジョヴァナルディの起用を決めていたが、予算の問題により、この年の参戦は実現しなかった。 シーズン概要 メニュとルノーのタイトル防衛は、決して順風満帆とはいかなかった。同年も3勝挙げたが、リタイアも何度かあったため、ランキングは4位に留まった。1993年以来ルノーに長期に渡り在籍したが、この年限りでメニュはチームを去ることになる。一方、プラトは1勝を挙げ、安定したシーズンを送り、メニュに次ぐシリーズランキング5位となった。

メニュの不振は、ボルボのリカルド・リデルにチャンスを与えた。年間を通して安定した走りを披露したリデルは、ドライバーズタイトルを獲得した。しかし、チームメイトのジャンニ・モルビデリはマシンを乗りこなすのに苦労し、リデルのペースに追いつくことができず、精彩を欠いていた。TWR・ボルボはチーム選手権とマニュファクチャラーズ選手権の両タイトルの獲得はならなかった。

日産にとって飛躍のシーズンとなった。デイビッド・レズリーは2勝を挙げた。レズリーがシルバーストーンで挙げた勝利は新型プリメーラでの初勝利であった。しかし、このシーズンの主役はアンソニー・レイドだった。レイドは11回のポールポジションと7回の優勝を獲得し、どのドライバーよりも多い成績を残した。これにより、日産はボルボとルノーを抑え、マニュファクチャラーズ選手権とチーム選手権の両タイトルを制覇した。

アウディのFF車でのシーズンは不振だった。エースドライバーとなったジョン・ビントクリフはシーズンを通してほとんど存在感を示せず、イヴァン・ミュラーは年間を通して速さを見せたものの、表彰台に上ったのはほんの数回にとどまった。アウディは今年度限りで撤退することとなった。

フォードもまた、浮き沈みの激しい1年を過ごしたチームの一つだった。マシンは雨天時に最高のパフォーマンスを発揮するようで、ベテランのウィル・ホイがシルバーストーンでの勝利でそれを証明した。ニュージーランド出身のクレイグ・ベアードも苦戦を強いられたが、雨天でのレースでは一時トップを走る活躍も見せた。ナイジェル・マンセルはドニントン・パークでの土砂降りの雨の中、優勝寸前まで迫り観客を沸かせたが、ブランズ・ハッチでは2レースともアクシデントに見舞われ、シリーズのドライビング基準に対する不満も表明した。

1997年の苦戦を経て、ボクスホールにとってこのシーズンは復活の兆しが見えた年となった。両ドライバーともレースで勝利を収め、クレランドはドニントン・パークで2勝、ワーウィックはノックヒルでの雨天レースで1勝を挙げ、ワーウィックはシーズン終了後にドライバーとしてのキャリアを終えた。クレランドは怪我のため1ラウンドを欠場せざるを得ず、ブラジル出身のベクトラ・チャレンジ・ドライバー、フラビオ・フィゲイレドがクレランドの代役を務めた。

ホンダにとって、その年は明暗が分かれる年となった。ジェームズ・トンプソンは好調なシーズンを送り、初めて複数回の優勝を果たし、ランキング3位に入ったが、チームメイトのピーター・コックスは度重なるマシントラブルのため、イギリスでの初シーズンはかなり苦戦を強いられた。

参加チームおよびドライバー

チーム 車両 No. ドライバー 出場ラウンド マニファクチャラー ブレンド 37 ウィリアムズ・ルノー ルノー・ラグナ 1 アラン・メニュ 全戦 3 ジェイソン・プラト 全戦 21 トミー・ラスタット 13 ボルボ・S40 レーシング ボルボ・S40 4 リカルド・リデル 全戦 14 ジャンニ・モルビデリ 全戦 チーム・ホンダ・スポーツ ホンダ・アコード 5 ジェームス・トンプソン 全戦 50 ピーター・コックス 全戦 アウディスポーツ UK アウディ・A4 7 ジョン・ビントクリフ 全戦 12 イヴァン・ミュラー 全戦 ボーダフォン・ニッサン・レーシング ニッサン・プリメーラ GT 8 デイビッド・レズリー 全戦 23 アンソニー・レイド 全戦 24 ティフ・ニーデル 11 エッソ・ウルトロン・チーム・プジョー プジョー・406 9 ティム・ハーベイ 全戦 11 ポール・ラディシッチ 全戦 フォード・モンデオ レーシング with レイナード フォード・モンデオ 32 ウィル・ホイ 全戦 33 クレイグ・ベアード 1-5, 7-10 55 ナイジェル・マンセル 6, 11, 13 アルファ・ロメオ アルファロメオ・156 56 ニコラ・ラリーニ DNS 57 ファブリツィオ・ジョヴァナルディ DNS ボクスホール・スポーツ ボクスホール・ベクトラ 88 デレック・ワーウィック 全戦 98 ジョン・クレランド 1-8, 10-13 99 フラビオ・フィゲイレド 9 インディペンデント ミント・モータースポーツ ボクスホール・ベクトラ 16 マーク・レーマ 1-7 Mardi Gras Motorsport 9, 11, 13 ホンダ・アコード 17 ロジャー・モーエン 1-7 DC クック・モータースポーツ ルノー・ラグナ 21 トミー・ラスタット 1-12 ホンダ・アコード 22 ポーラ・クック 12-13 ブルックス・モータースポーツ ホンダ・アコード 28 リー・ブルックス 12 29 ロブ・グラヴェット 全戦 チーム・ダイナミクス・マックス・パワー ニッサン・プリメーラ GT 77 マット・ニール 全戦

開催カレンダーと優勝者 全戦がイングランドで開催された。 ラウンド サーキット 開催日 ポールポジション ファステストラップ 優勝ドライバー 優勝チーム インディペンデント優勝 1 R1 スラクストン・サーキット 4月13日 リカルド・リデル リカルド・リデル リカルド・リデル ボルボ・S40 レーシング マーク・レーマ R2 リカルド・リデル アラン・メニュ アラン・メニュ ブレンド 37 ウィリアムズ・ルノー マット・ニール 2 R3 シルバーストン・サーキット（インターナショナル） 4月26日 ジェームス・トンプソン デイビッド・レズリー デイビッド・レズリー ボーダフォン・ニッサン・レーシング ロブ・グラヴェット R4 ジェイソン・プラト ジェームス・トンプソン ウィル・ホイ フォード・モンデオ レーシング ロブ・グラヴェット 3 R5 ドニントン・パーク（ナショナル） 5月4日 リカルド・リデル デイビッド・レズリー ジョン・クレランド ボクスホール・スポーツ マット・ニール R6 デイビッド・レズリー デイビッド・レズリー デイビッド・レズリー ボーダフォン・ニッサン・レーシング マット・ニール 4 R7 ブランズ・ハッチ・インディ 5月17日 リカルド・リデル アンソニー・レイド リカルド・リデル ボルボ・S40 レーシング トミー・ラスタット R8 リカルド・リデル アンソニー・レイド リカルド・リデル ボルボ・S40 レーシング マット・ニール 5 R9 オウルトン・パーク（フォスターズ） 5月25日 アラン・メニュ アラン・メニュ アラン・メニュ ブレンド 37 ウィリアムズ・ルノー トミー・ラスタット R10 アンソニー・レイド アンソニー・レイド ジェイソン・プラト ブレンド 37 ウィリアムズ・ルノー トミー・ラスタット 6 R11 ドニントン・パーク（ナショナル） 6月14日 アンソニー・レイド リカルド・リデル アンソニー・レイド ボーダフォン・ニッサン・レーシング ロブ・グラヴェット R12 アンソニー・レイド アンソニー・レイド ジョン・クレランド ボクスホール・スポーツ マット・ニール 7 R13 クロフト・サーキット 6月28日 ジェームス・トンプソン ジェームス・トンプソン ジェームス・トンプソン チーム・ホンダ・スポーツ マット・ニール R14 デイビッド・レズリー デイビッド・レズリー リカルド・リデル ボルボ・S40 レーシング ロブ・グラヴェット 8 R15 スネッタートン・サーキット 7月26日 アンソニー・レイド マット・ニール アンソニー・レイド ボーダフォン・ニッサン・レーシング ロブ・グラヴェット R16 アンソニー・レイド アンソニー・レイド ジェームス・トンプソン チーム・ホンダ・スポーツ ロブ・グラヴェット 9 R17 スラクストン・サーキット 8月2日 リカルド・リデル アンソニー・レイド アンソニー・レイド ボーダフォン・ニッサン・レーシング マット・ニール R18 アンソニー・レイド アンソニー・レイド アラン・メニュ ブレンド 37 ウィリアムズ・ルノー マーク・レーマ 10 R19 ノックヒル・サーキット 8月16日 アンソニー・レイド デイビッド・レズリー アンソニー・レイド ボーダフォン・ニッサン・レーシング マット・ニール R20 アンソニー・レイド イヴァン・ミュラー デレック・ワーウィック ボクスホール・スポーツ トミー・ラスタット 11 R21 ブランズ・ハッチ・インディ 8月31日 アンソニー・レイド アンソニー・レイド アンソニー・レイド ボーダフォン・ニッサン・レーシング マット・ニール R22 リカルド・リデル アンソニー・レイド リカルド・リデル ボルボ・S40 レーシング マット・ニール 12 R23 オウルトン・パーク（フォスターズ） 9月13日 アンソニー・レイド アンソニー・レイド ジェームス・トンプソン チーム・ホンダ・スポーツ トミー・ラスタット R24 アンソニー・レイド ジェームス・トンプソン アンソニー・レイド ボーダフォン・ニッサン・レーシング マット・ニール 13 R25 シルバーストン・サーキット（インターナショナル） 9月20日 リカルド・リデル アンソニー・レイド ジェームス・トンプソン チーム・ホンダ・スポーツ マーク・レーマ R26 デイビッド・レズリー リカルド・リデル アンソニー・レイド ボーダフォン・ニッサン・レーシング ポーラ・クック

ランキング ポイントシステム  1位   2位   3位   4位   5位   6位   7位   8位   9位   10位  ポールポジション フィーチャーレースでのリードラップ151210865432111 ドライバーは各レースで複数回リードラップを記録しても、1ポイント以上を獲得することはできない。

ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位. ドライバー THR SIL DON BHI OUL DON CRO SNE THR KNO BHI OUL SIL ポイント 1 リカルド・リデル 1 2* 5 Ret 3 7* 1 1* 2 2 2 Ret 4 1* 5 2* 3 3 Ret 3 3 1* 11 4 2 3 254 2 アンソニー・レイド 8 13 7 3 Ret 6 2 3 5 3* 1 Ret* 2 3 1 NC 1 6 1 7 1 2* 2 1* 5 1* 239 3 ジェームス・トンプソン 3 3 2 9* 2 4 9 2 Ret 5 Ret Ret 1 5 4 1* 4 5* 2 Ret 2 9* 1 Ret 1 4* 203 4 アラン・メニュ 5 1* Ret Ret 4 2 3 4 1 4* Ret Ret 3 4 3 Ret 2 1* 3 4 5 3 3 Ret 9 Ret 187 5 ジェイソン・プラト 2 4 3 2* Ret 5 4 Ret 4 1* 9 Ret 8 6 2 3 Ret Ret Ret 5 7 4* 6 2 4 6 163 6 デイビッド・レズリー 7 12 1 Ret Ret 1* Ret 6 3 Ret Ret 2* Ret 2* 6 4 5 2 5 9 4 Ret 4 Ret 13 2* 148 7 イヴァン・ミュラー 9 Ret 10 8 6 10 5 15 10 10 7 4* 5 10 15 5 6 10 4 2 11 6 5 3 3 5 110 8 ジョン・クレランド 4 6 6 7 1 3* 6 9* 7 6* 5 1* 6 8 9 Ret 13 Ret 8 Ret 9 11 8 Ret 106 9 デレック・ワーウィック 12 5 4 6* 13 8 11 13 11 Ret DSQ 3 9 12 10 Ret 7 Ret 9 1 Ret 14 10 5* 7 10 70 10 ウィル・ホイ Ret 15 9 1* 8 16 7 Ret 8 7 3 Ret 13 9* 8 8 10 12 6 Ret Ret Ret 8 6 10 8 69 11 ジャンニ・モルビデリ 6 11 8 5 12 Ret 13 10 6 9* 6 7 10 7* 7 11 8 4 11 Ret Ret Ret Ret 9 17 Ret 56 12 ピーター・コックス 10 7 Ret 11 7 Ret 14 7 Ret Ret 4 Ret 7 Ret 16 Ret 13 7 7 14 6 7* 7 Ret Ret 7* 52 13 マット・ニール Ret 10 Ret 16 5 9 Ret 5 Ret 14 Ret 6 12 15 NC 13 12 Ret 8 Ret 9 5 13 7 Ret Ret 35 14 ポール・ラディシッチ Ret 8 12 4 11 Ret 8 12 12 13 10 Ret 11 Ret 18 10 9 Ret 10 6 10 10 Ret Ret 6 14 31 15 ジョン・ビントクリフ 11 9 14 17 10 14 10 8 9 8* Ret 9 Ret 11 14 7 11 8 Ret 10 13 11 NC Ret 12 Ret 23 16 トミー・ラスタット 16 Ret 15 13 17 12 12 14* 13 12 12 8 15 Ret 17 12 14 Ret 14 8 15 13 12 8 11 9 12 17 ティム・ハーベイ 13 Ret 11 18 9 11 Ret 11 Ret Ret Ret Ret 16 18 12 Ret 15 9* 15 11 14 8* 14 10 Ret Ret 10 18 ナイジェル・マンセル Ret 5* Ret Ret 14 11 7 19 ロブ・グラヴェット 17 16 13 12* 15 Ret 16 17 15 16 8 Ret Ret 14 13 9 16 Ret Ret 12 16 12* 15 12 Ret DNS 7 20 クレイグ・ベアード 15 14 Ret 10 14 13 15 Ret 14 11 14 13 11 6 Ret DNS 12 13 6 21 ロジャー・モーエン 18 17 16 15 Ret 15 18 16 16 15 11 10 Ret 16 1 22 フラビオ・フィゲイレド 17 11 0 23 ティフ・ニーデル 12 15 0 24 ポーラ・クック 16 13 16 12 0 25 マーク・レーマ 14 Ret Ret 14 16 Ret 17 Ret Ret DNS Ret Ret 17 17 18 13 Ret 16 15 13 0 - リー・ブルックス DNS DNS 0 順位. ドライバー THR SIL DON BHI OUL DON CRO SNE THR KNO BHI OUL SIL ポイント 注： 太字はポールポジション（1ポイント）、斜体はファステストラップ

*は、ドライバーがフィーチャーレースで少なくとも1ラップをリードすることを意味する。（1ポイント） 注：シーズンレビューの映像や一部のレースレポートを見た後に追加されるため、すべてのボーナスリーディングポイントが追加されない場合がある。

注：ノックヒルでのフィーチャーレースではポイントは与えられなかった。

オートスポーツ・カップ（インディペンデント対象） 順位. ドライバー THR SIL DON BHI OUL DON CRO SNE THR KNO BHI OUL SIL ポイント 1 トミー・ラスタット 16 Ret 15 13 17 12 12 14 13 12 12 8 15 Ret 17 12 14 Ret 13 8 15 13 12 8 251 2 ロブ・グラヴェット 17 16 13 12 15 Ret 16 17 15 16 8 Ret Ret 14 13 9 16 Ret Ret 12 16 12 15 12 Ret DNS 212 3 マット・ニール Ret 10 Ret 16 5 9 Ret 5 Ret 14 Ret 6 12 15 NC 13 12 Ret 8 Ret 9 5 13 7 Ret Ret 211 4 マーク・レーマ 14 Ret Ret 14 16 Ret 17 Ret Ret DNS Ret Ret 17 17 18 13 Ret 16 15 13 95 5 ロジャー・モーエン 18 17 16 15 Ret 15 18 16 16 15 11 10 Ret 16 92 6 ポーラ・クック 16 13 16 12 27 - リー・ブルックス DNS DNS 0 順位. ドライバー THR SIL DON BHI OUL DON CRO SNE THR KNO BHI OUL SIL ポイント

マニファクチャラーズ・チャンピオンシップ

順位 マニファクチャラー THR SIL DON BHI OUL DON CRO SNE THR KNO BHI OUL SIL ポイント 1 ニッサン / ボーダフォン・ニッサン・レーシング 7 12 1 3 Ret 1 2 3 3 3 1 2 2 2 1 4 1 2 1 7 1 2 2 1 5 1 273 2 ボルボ / ボルボ・S40 レーシング 1 2 5 5 3 7 1 1 2 2 2 7 4 1 5 2 3 3 11 3 3 1 11 4 2 3 245 3 ルノー / ブレンド 37 ウィリアムズ・ルノー 2 1 3 2 4 2 3 4 1 1 9 Ret 3 4 2 3 2 1 3 4 5 3 3 2 4 6 244 4 ホンダ / チーム・ホンダ・スポーツ 3 3 2 9 2 4 9 2 Ret 5 4 Ret 1 5 4 1 4 5 2 14 2 7 1 Ret 1 4 222 5 ボクスホール / ボクスホール・スポーツ 4 5 4 6 1 3 6 9 7 6 5 1 6 8 9 Ret 7 11 9 1 8 14 9 5 7 10 162 6 アウディ / アウディスポーツ UK 9 9 10 8 6 10 5 8 9 8 7 4 5 10 14 5 6 8 4 2 11 6 5 3 3 5 150 7 フォード / フォード・モンデオ レーシング 15 14 9 1 8 13 7 Ret 8 7 3 5 13 9 8 6 10 12 6 13 Ret Ret 8 6 10 8 117 8 プジョー / エッソ・ウルトロン・チーム・プジョー 13 8 11 4 9 11 8 11 12 13 10 Ret 11 18 12 10 9 9 10 6 10 8 14 10 6 14 96 順位 マニファクチャラー THR SIL DON BHI OUL DON CRO SNE THR KNO BHI OUL SIL ポイント

チームズ・チャンピオンシップ

順位 チーム THR SIL DON BHI OUL DON CRO SNE THR KNO BHI OUL SIL ポイント 1 ボーダフォン・ニッサン・レーシング 12 3 1 3 3 2 2 4 2 7 2 1 1 168 13 Ret 6 6 Ret Ret 3 NC 6 9 Ret Ret 2 2 ブレンド 37 ウィリアムズ・ルノー 1 2 2 4 1 Ret 4 3 1 4 3 2 6 159 4 Ret 5 Ret 4 Ret 6 Ret Ret 5 4 Ret Ret 3 ボルボ・S40 レーシング 2 5 7 1 2 7 1 2 3 3 1 4 3 140 11 Ret Ret 10 9 Ret 7 11 4 Ret Ret 9 Ret 4 チーム・ホンダ・スポーツ 3 9 4 2 5 Ret 5 1 5 14 7 Ret 4 95 7 11 Ret 7 Ret Ret Ret Ret 7 Ret 9 Ret 7 5 ボクスホール・スポーツ 5 6 3 9 6 1 8 Ret 11 1 14 5 10 75 6 7 8 13 Ret 3 12 Ret Ret Ret Ret 11 Ret 6 アウディスポーツ UK 9 8 10 8 8 4 10 5 8 2 6 3 5 59 Ret 17 14 15 10 9 11 7 10 10 11 Ret Ret 7 フォード・モンデオ レーシング 14 1 13 Ret 7 5 9 6 12 13 Ret 6 8 44 15 10 16 Ret 11 Ret 13 8 DNS Ret Ret 11 8 チーム・ダイナミクス・マックス・パワー 10 16 9 5 14 6 15 13 Ret Ret 5 7 Ret 24 9 エッソ・ウルトロン・チーム・プジョー 8 4 11 11 13 Ret 18 10 9 6 8 10 14 19 Ret 18 Ret 12 Ret Ret Ret Ret Ret 11 10 Ret Ret 10 DC クック・モータースポーツ Ret 13 12 14 12 8 Ret 12 Ret 8 13 8 12 9 13 11 ブルックス・モータースポーツ 16 12 Ret 17 16 Ret 14 9 Ret 12 12 12 DNS 2 DNS 12 Mardi Gras Motorsport 17 15 15 16 15 10 16 13 16 13 1 13 ミント・モータースポーツ Ret 14 Ret Ret DNS Ret 17 0 順位 チーム THR SIL DON BHI OUL DON CRO SNE THR KNO BHI OUL SIL ポイント

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